Dann mit der Klimatisierung. Wenn ich diese in der App starte ist diese an wenn ich aussteige (so zeigt es mir die Apo zumindestens an). Ich muss diese dann auch in der App stoppen.
Wenn man die Klimatisierung startet, läuft die immer für 30min.
Selbst wenn man zwischendurch gefahren ist.
Den Sinn dahinter habe ich auch noch nicht verstanden.
Alles anzeigenWarum brauche ich zwei Buttons fürs Auf und zumachen. Da reicht einer mit einem „auf“ und einem „zu“ Pictogramm, je nachdem welcher Zustand.
Dann mit der Klimatisierung. Wenn ich diese in der App starte ist diese an wenn ich aussteige (so zeigt es mir die Apo zumindestens an). Ich muss diese dann auch in der App stoppen.
Wie ich immer sagte: die App ist ein Gimmick, nicht erwähnenswert. Und wenn man jetzt nach „Jahrzehnten“ ein Update schreibt wo man den Zustand durch ein schwarz markierten Button sieht UND DANN noch im Header Verrriegelt reinschreibt, ist das nur peinlich.
Klar uns bringt die Anzeige Vorteile, ziemliche Vorteile. In meinem Fall verschließt sich der Ford an meiner Homelocation zu 60% nicht selber wohl aber an anderen Standorten. Keine Ahnung warum. Daher ist die Funktion egal wie sie programmiert ist schon wertvoll, denn bzgl. Dem automatischen Abschließen traue ich dem Auto nichts mehr zu.
Was bin ich für ein Glückskind, die App nützlich zu finden, ist für mich ein must-have. Gerade beim auf/zu sind mir zwei getrennte Schaltflächen viel lieber, bei Rückmeldungsverzögerung ist ein Toggle-Switch echt elend. Dass Ford auf User-Input reagiert hat mit der dauerhaften Zustandsanzeige hat mich positiv überrascht. Die Logik der Vorklimatisierung ist berechenbar und einfach abzubrechen, obwohl ein Camping-Mode ggf. schon luxuriös wäre - so wie eine Fernverstellung vom Zielladestand und der Übernahme/Eingabe eines Navi-Zieles. Wichtiger ist mir, dass die App bislang hier verlässlich funktioniert hat und nicht gleich nach zwei Jahren oder so zum Abomodell wird. Bei mir ist dieses Glas also mindestens halbvoll ;D
Wenn man die Klimatisierung startet, läuft die immer für 30min.
Selbst wenn man zwischendurch gefahren ist.
Den Sinn dahinter habe ich auch noch nicht verstanden.
Ich meine, daß sie zwar 30 Minuten läuft, aber sie läuft durch. Also unterbricht nicht für die Fahrt zwischendurch.
Hatte das erst heute Morgen. Vorklimatisierung gestartet, aber 20 Minuten später abfahrbereit. Habe sie zum Start nicht abgeschaltet aber nach einer Stunde Fahrt lief die Klimatisierung nicht weiter. Habe Deinen Text so verstanden, daß es für die Dauer der Fahrt eine Unterbrechung geben würde. Das habe ich bei mir nicht beobachtet, und das ergäbe auch wirklich keinen Sinn. Daß die Wärmepumpe weiterläuft ist für mich insofern nachvollziehbar, als bei niedrigen Temperaturen ein weiteres Aufwärmen des Akkus auch während der Fahrt sinnvoll sein könnte. Okay, wenn man 10 Minuten vorwärmt, und 10 Minuten fährt, dann kann ich mir vorstellen, daß das System die verbliebenen 10 Minuten durchzieht. Es kann ja nicht wissen, ob man nur Brötchen holt oder den Wagen für die nächsten Stunden abgestellt hat.... würde ich sagen.
Was bin ich für ein Glückskind, die App nützlich zu finden, ...
Ich bin auch ganz zufrieden. Das Einzige was ich als Statistikfreak noch gern hätte, wäre die Info über den Kilometerstand beim Laden im "Ladeverlauf". Bisher mache ich für meine Spritmonitoreintragungen einen Screenshot der km-Angabe in der App.
Ich meine, daß sie zwar 30 Minuten läuft, aber sie läuft durch. Also unterbricht nicht für die Fahrt zwischendurch.
Ich wollte sagen, dass sie ab Start 30min läuft und eine Fahrt zwischendurch dies nicht beendet.
Was für mich logisch wäre. Das eine VORklimatisierung nur VOR einer Fahrt läuft, und nicht danach noch weiter.
Was für mich logisch wäre. Das eine VORklimatisierung nur VOR einer Fahrt läuft, und nicht danach noch weiter.
Solange das System nicht auf optimaler Betriebstemperatur ist, ist ein Weiterlaufen, also weiter Aufwärmen sicherlich i.O.. Allerdings kann ich mir vorstellen, daß das kein Feature ist und er auch nach früherem erreichen der optimalen Betriebstemperatur seine 30 Minuten durchzieht.
Ich wäre schon glücklich - wenn die App genauso viel anzeigt und Funktionen bietet - wie beim Mach-e . Also zumindest die Ladezeit in der App planbar ist.
Was leider auch nie so richtig funktioniert, wenn die diese im Auto plane - Mal startet das Laden zuhause und mal nicht.
Wollte jetzt kein Extra-Thread eröffnen, weil ich denke, daß das hier durchaus hineinpasst.
Bisher stimmten beim heimischen Laden an der WB die %-Angaben der App im Ladeverlauf und die Angaben zum Akkustand überein. Habe seit vielleicht ein oder zwei Wochen da aber teils erhebliche Differenzen feststellen können. Konkret mal am jüngsten Beispiel:
Gestern Überschußladen - SoC laut Ladeverlauf am Ende bei 57% - SoC lt. Startseite App 66% - letzterer Wert ist auch eher mit den Angaben der WB zum geladenen Strom in Einklang zu bringen
Heute Fortsetzen Überschußladen: - lediglich angestöpselt und 0,5 kwh geladen, SoC 69% lt. Startseite App
Kennt das jemand von seinen Ladungen auch? Ist das vernachlässigbar oder Grund zur Sorge? In den 11 Monaten zuvor trat das "Problem" nicht auf.
Ich großen und ganzen konnten wir hier zumindest feststellen, dass die Werte in der App Rechnerische Werte sind.
Die Angaben im Fahrzeug basieren auf Messungen.
Ganz Grundsätzlich ist es möglich, dass die App etwas berechnet aber nicht mitbekommt dass z.B. die Temperatur über Nacht um 20°C gefallen ist und sich dadurch der reelle SoC geändert hat.
Ich großen und ganzen konnten wir hier zumindest feststellen, dass die Werte in der App Rechnerische Werte sind.
Die Angaben im Fahrzeug basieren auf Messungen.
Ganz Grundsätzlich ist es möglich, dass die App etwas berechnet aber nicht mitbekommt dass z.B. die Temperatur über Nacht um 20°C gefallen ist und sich dadurch der reelle SoC geändert hat.
Okay, auffällig war ja, daß das bei mir 11 Monate lang nicht geschah, die Werte also paßten und ich nun in ein und der selben App gleichzeitig, nur in unterschiedlichen Bereichen, unterschiedliche SoC angezeigt bekomme. An Temperaturänderungen habe ich ja auch schon gedacht; aber die gab es ja in den 11 Monaten zuvor auch - nur ohne diese signifikanten Abweichungen.
Na ich werde das mal beobachten.
