Edit: Wenn keine herkömmlichen RDKS-Sensoren mehr verbaut sind, wie funktioniert das System dann?
Reifenpanne - und nun?
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Das wird über die ABS-Sensoren gemessen. Weniger Luftdruck ist gleich höhere Raddrehzahl. Funktioniert an meinem Enyak ungefähr gar nicht. War einer auf 1,5 bar runter ohne Meldung
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Da im ganzen Thread auf die Frage keine Antwort kam, was mache ich nun bei einer Reifenpanne.
Den ADAC rufen bei dem ich seit 24 Jahren Mitglied bin und den ich in dieser Zeit genau 1x gebraucht habe. (Bremse hinten links fest mit Rauchentwicklung)
Und das auch nur, weil der Pannenservice der Versicherung des FIRMENWAGENS schlicht nicht erreichbar war bzw. man ständig auf einen Rückruf vertröstet wurde der aber auch nach über 1h nicht kam.
"Mein" ADAC war dann nach 30min bei mir und der andere Pannenservice hat sich ein paar h später gemeldet.
P.S.:
Ich war auch 10 Jahre im Außendienst tätig und bin da ein paar 100.000km gefahren.
Eine Reifenpanne habe ich in meinen jetzt 28 Autofahrerjahren noch keine gehabt.
Daher sehe ich das ganz entspannt.
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Zusätzlich zur Haftpflicht habe ich einen Schutzbrief für weniger als 20€ im Jahr, da ist Abschleppen auch mit drin. Ist deutlich preiswerter als ADAC. Ist dann von der Situation abhängig, was wie genutzt wird.
Grüße, wo hast du den Schutzbrief?
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Wenn keine herkömmlichen RDKS-Sensoren mehr verbaut sind, wie funktioniert das System dann?
Puh! Das war doch schon x-fach hier und sonstwo inklusive: SUCHE-Funktion...?! loader70
