Ich bin mit meinem Explorer sehr zufrieden - Positive Erfahrungen Ford Explorer

  • Leider wird hier fast ausschließlich über Probleme und Pannen berichtet. Das schreckt eventuell davon ab, sich näher mit dem Fahrzeug zu beschäftigen. Das möchte ich mit diesem Thema ändern.

    Sicher gibt es da draußen auch einige Explorer, die ihren Haltern Freude machen.

    Ich fahre meinen Explorer jetzt seit über einem Jahr und habe knapp 11 TKM zurückgelegt.

    Ich bin sehr zufrieden und würde ihn wieder kaufen,eventuell mit den besseren Sitzen.

    Ich hatte bisher keine Ausfälle oder nennenswerte Probleme und freue mich immer wieder, damit unterwegs zu sein.

    Seit 2.25 RWD, Ext. Range 79 KWH, Wärmepumpe, Assi.-Paket, Magnetic Grey Metallic

  • Ich kann da nur zustimmen.

    Wir haben den Explorer jetzt fast 1 Jahr und können nichts negatives berichten.

    Wir sind vollauf zufrieden mit dem Fahrzeug.

    Explorer Premium, magnetic grey metallic, Extended Range RWD

    Wärmepumpe, AGR Sitze, 21 Zoll Räder

    elektr. Anhänge Kupplung

    Lieferung geplant: Ende April

    Geliefert: 30.04.2025

  • Leider wird hier fast ausschließlich über Probleme und Pannen berichtet. Das schreckt eventuell davon ab, sich näher mit dem Fahrzeug zu beschäftigen. Das möchte ich mit diesem Thema ändern.

    Sicher gibt es da draußen auch einige Explorer, die ihren Haltern Freude machen.

    Ich fahre meinen Explorer jetzt seit über einem Jahr und habe knapp 11 TKM zurückgelegt.

    Ich bin sehr zufrieden und würde ihn wieder kaufen,eventuell mit den besseren Sitzen.

    Ich hatte bisher keine Ausfälle oder nennenswerte Probleme und freue mich immer wieder, damit unterwegs zu sein.

    Volle Zustimmung, inkl. der Sitze.


  • Es liegt nun mal in der Natur der Sache, dass Leute erst dann im Internet nach Lösungen für ihr Problem suchen, wenn sie ein Problem haben.

    Das betrifft jeden möglichen Kaufgegenstand. Nicht nur den Exi. :)

    Explorer Select, Frozen White + Fahrerassistenzpaket + Komfort-Paket mit Ford-Ergonomie-Sitzen, Premium B&O, Ganzjahresreifen. Bestellt am 18.07.2025, Abholung im November 2025 Dezember 2025 Januar 2026 Februar 2026 März 2026 mit falschem Sitzpaket, Neubestellung als Premium im April 2026, Auslieferung im August 2026

  • Vom Grundsatz her haste natürlich recht - wenn ich dieses Forum aber mit anderen vergleiche, dann sehe ich hier aber vergleichsweise sehr wenig „Gemecker“, Kritik oder wirklich schwerwiegende Mängelschilderungen.


    Dazu kommt, dass die Informationsquelle YT fast allseits Einvernehmen darüber besteht, dass der Ford Explorer ein erstmal sehr gutes Auto ist und fast überall gefällt.


    Als „Referenz“ würde ich da das Video von Herrn Bloch anführen, der zwar auch Kritik äußert, und die schwerwiegendste ist wohl die an der Tastatur im Lenkrad, aber ansonsten das Auto in der Gesamtschau mit „gut bis sehr gut“ bewertet wird.

    Gleichwohl ich auch in diesem Video in einigen Punkten für mich persönlich das Auto zu schlecht bewertet empfinde, wenn man ein nicht einmal 4,50m langes Auto mit einem 10cm längeren vergleicht und den zwangsläufig kleineren Kofferraum als Negativbewertung anführt.

    So ist er in diesem Video auch hellauf begeistert von der Handlichkeit und Wendigkeit des Autos, bewertet es aber in diesem Punkt nur mit 4 von 6 Punkten🤷🏻‍♂️


    Wie auch immer, ich hoffe, dass sich ein potenziell interessierter Käufer eines Capris oder Explorers nicht nur an den Negativerfahrungen aus einem Autoforum orientiert, sondern auch andere Medien nutzt, von einer ausgiebigen Probefahrt mal ganz angesehen.


    Grüße

    Ford Explorer 2026.75 Prem RWD - Weiteres:

  • Ich bin auch vom ersten Tag an begeistert.


    Die meisten kritischen Beiträge hier im Forum sind Kleinigkeiten oder beschreiben ausgiebig subjektives Empfinden in allen Facetten von technischen Details.

    Bestellt am 24.7.2024: Ford Explorer, 77 KWH, 210 KW (286 PS), Artic Blue Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Ford Ergonomie-Sitz, Ganzjahresreifen (wintertauglich), Garantie- Schutzbrief: Ford Flatrate+ 4 Jahre 40.000 km. Produktionsbeginn 4.11.2024, Lieferung zum Händler 26.11.2024 (4 Monate 2 Tage), Zugelassen am 6.12.2024 (11 Tage)

  • Ca. 20.000 km im ersten Jahr und bis auf eine Kleinigkeit mit den Live Traffic Daten und einer klappernden Heckklappe (beides In der Werkstatt behoben) - alles wunderbar!

    Bin jeden Tag vom Auto begeistert! :thumbup:

    - Explorer RWD

    - Magnetic Grey Metallic

    - AGR-Sitze (ü. 50, da wird das wichtiger ;) )

    - Befestigungspunkte, Fahrassistenz-Paket, Wärmepumpe, AHK, Standardfelgen

    - SW 1.0

  • Mit dem Auto bin ich auch sehr zufrieden. Daher haben wir ja auch einen zweiten bestellt. Der erste hat nach knapp einem Jahr gut 18.000 km auf der Uhr und erst Recht nach den diversen Probefahrten im Rahmen der Zweitwagenkür würden wir behaupten, daß der Explorer ganz großes Kino ist.


    Was mich aber massiv verärgert, ist Fords Informationspolitik. Keiner kann oder möchte einem sagen, ob man nun von der Verzögerung für den Style betroffen ist oder nicht. (Bestellt vor der offiziellen Händlerinfo über die Verzögerung). Die Zentrale verweist auf den Händler, der ja aber nur mit den Infos arbeiten kann, die er von den Ford Werken bekommt. Man möchte in dieser Frage augenscheinlich nicht konkret werden, gibt im Konfigurator dreist weiterhin eine Liefermöglichkeit für den Style im Juli an und hüllt sich in Schweigen. Auf die ganz einfache Frage, ob meine Bestellung nun von der Verzögerung betroffen ist oder nicht, gibt es einfach keine Antwort. In x Korrespondenzen nur Standardfloskeln. Auch auf die ebenso einfache Frage, ab welchem Bestelldatum die angekündigte Verzögerung definitiv greift, kommen nur Ersatzformulierungen statt einer Antwort.


    Also: Den Explorer selbst halte ich für einen der besten BEVs auf dem Markt (tatsächlich und auch nach Vergleichen und Probefahrten anderer Modelle)
    Fords Umgang mit den Kunden, die unterschrieben haben, halte ich aber für unter aller Sau (Die Händler sind nur die Boten, die mit den miserablen Vorgaben zu arbeiten haben)


    Und genau wegen dieses Umgangs mit den Kunden, wegen der intransparenten Kommunikation und der Gefahr, sein Fahrzeug erst im Frühjahr 27 zu bekommen, sollte man sich schon überlegen, ob man aktuell den Explorer bestellen möchte.


    Nachrag: Wenn ich ein Auto nicht in vertretbarer oder bestimmbarer Zeit liefern kann, biete ich es nicht an. Skoda hat das mit dem Elroq 60 so getan und sich damit bestimmt weniger beschädigt, als es nun Ford in seiner Handhabung mit dem Style-Problem tut.

    3 Mal editiert, zuletzt von tvinnefossen ()

  • Nachrag: Wenn ich ein Auto nicht in vertretbarer oder bestimmbarer Zeit liefern kann, biete ich es nicht an. Skoda hat das mit dem Elroq 60 so getan und sich damit bestimmt weniger beschädigt, als es nun Ford in seiner Handhabung mit dem Style-Problem tut.

    Vielleicht damit sie nach Amerika melden können, das sie zig tausend Bestellungen haben, und nicht weiter Werke in Europa geschlossen werden, oder weitere tausend Mitarbeiter entlassen?

    Ford Explorer EV Select, Extended Range 210kW (286 PS) - 77kWh, Heckantrieb |2025.75

    Arctic Blue Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Komfort-Paket mit Ford Ergonomie-Sitzen, Wärmepumpe, Winterkompletträder, Ford Flatrate+

    Bestellt 11.06.2025, abgeholt 05.11.2025. Leasing 4 Jahre, 10.000 Km/Jahr.

    SW 1.2

  • Es krankt da aber nicht nur bei der Abwicklung der Bestellungen der VW-Derivate, das ist nach meiner Erfahrung mit den beiden Ford-Modellen vor dem Explorer bei unterschiedlichen Händlern nicht anders gewesen…

    Da wurde gemauert, dass die Schwarte kracht, Kommunikation war teilweise schon richtig frech seitens insbesondere eines Händlers in Berlin, der mir sehenden Auges im Nachgang nachweislich mehrfach frech ins Gesicht log.


    Und leider hat mich auch der zweite Händler schwer enttäuscht, der kurz nach Auslieferung verkauft wurde - der neue sah sich aber nicht Willens und in der Lage, mit der Begründung nicht Vertragspartner zu sein, über die allgemeinen Garantieleistungsarbeiten hinaus auch nur einen Handschlag zu tun (obwohl es die gleichen Mitarbeiter waren und vom Käufer der Firma übernommen wurden)…

    Ich hätte bei dem Auto auch eine Wandlung angestrebt, stand aber ohne, dass sich der Nachfolgehändler kulanter Weise als solcher ersatzweise erklärte, auf verlorenem Posten - und Ford selbst speiste mich mit einem „wenden Sie sich an den Vertragspartner, also den Händler - und wenn der nicht mehr existiert - Pech gehabt“ ab!


    Grüße

    Ford Explorer 2026.75 Prem RWD - Weiteres: