Nicht jeder hat Chance, Mittel und Muße das Thema so (weit) zu treiben. Ich sehe es zu einem großen Teil (zumindest für mich) auch einfach als Glück, ebenfalls zu Hause und für drei Viertel des Jahres zum großen Teil vom Dach laden zu können...
...meine persönliche Hochachtung gilt aber auch denjenigen, die ohne diese Voraussetzungen die Entscheidung für ein BEV treffen. Ein Kollege/Freund hat exakt das gleiche Auto bestellt wie ich. Er wohnt zur Miete, ohne festen Stellplatz, ohne eigene Lademöglichkeit. Das hätte ich mich nicht gewagt und finde es echt mutig. 'Das wird schon' sagt er 'Ich werde Lademöglichkeiten finden'. Wahrscheinlich hat er Recht. Auf jeden Fall hat er mehr Mut als ich...
Deine Aussagen stimmen, aber sie müssen von jedem selber bewertet werden. Heute kann man doch vergleichen: was kosten 100 km für Benziner oder E-Autos im Vergleich. Akzeptable Ladesäulen zu finden ist ebenfalls heute kein Problem. Jedenfalls habe ich gefühlt in meiner Umgebung fast noch mehr Lade- als Tanksäulen.. Und wenn der Einzelhandel neu baut, entstehen hier immer 4 bis 8 Ladesäulen (meist Ionity, EnBw oder EWE go).
Und wie sich die Stromkosten über die nächsten 2 Jahre entwickeln, können die Energieversorger ohnehin besser abschätzen als ich und stricken die Tarife entsprechend.
Die Werte beim DC-Laden liegen da deutlich näher aneinander (z.B. 39/39.8, 52/53.45) 