Xxxxxxxx Vorheizen reichen nicht, um den Akku auf Temperatur zu bringen.
Bei den aktuellen Minustemperaturen,
hat man praktisch keine Chance…
Das muss jedem Nutzer eines Elektroautos klar
sein, dass „echter“ Winter mit Temperaturen
unter Null leider mit (zeitlichen) Schmerzen
verbunden ist.
Interessanterweise machen es alte Elektroautos,
wie die Renault ZOE oder der BMW i3 besser.
Auf sehr niedrigem Niveau.
Ich habe schon ein Buch zu dem Thema gelesen bevor ich mir ein E-Auto gekauft habe. 
Ich kann aber auch die Leute verstehen die einfach nur fahren wollen oder müssen und sich mit den vielen kleinen Umstellungen schwer tun. Das vieles was man sich über 40 Jahre angewöhnt hat dabei durchaus zu den schlechten Angewohnheiten gehört ist mir auch klar. Man muss halt plötzlich wieder mitdenken statt einfach nur machen, weil man es kann. Das hat teilweise auch gar nichts mit Explorer oder E-Auto zu tun.
Ich habe schon ein Buch zu dem Thema gelesen bevor ich mir ein E-Auto gekauft habe.
Gutes Stichwort,
Bei den aktuellen Temperaturen und den damit verbundenen längeren Ladezeiten habe ich jetzt auch immer ein Buch dabei 
Gebe ich aber auch völlig recht, das ist für mich auch ein Kompromiss, den ich mit dem Fahrzeug eingegangen bin im WInter. Die Vorteile überwiegen zum Glück trotzdem deutlich. Und im Sommer ist das dann auch schon wieder kein wirkliches Thema mehr, da freut man sich dann auch einfach drauf Mittags in einen Vorklimatisierten PKW einsteigen zu können!
Das muss jedem Nutzer eines Elektroautos klar sein,
Letztendlich ist es Physik - und die kümmert es nicht, ob man an sie glaubt oder sie mag.
Ungewohnt ist beim Umstieg vom Verbrenner halt die Tatsache, dass ausgerechnet Wärme nicht mehr im Überfluß als Abfallprodukt verfügbar ist.
Also meiner lädt im Winter genau gleich schnell/langsam..... zuhause an der 11kw Dose *ironiemodus-aus*
Vielleicht wärst aber eine gute Idee, wenn hier die User ihre Erfahrungswerte posten, damit man weiss ob die eigene ladeleistung in der "norm" liegt... oder womöglich wirklich mal einer eine "sonntagsbatterie" erwischt hat??
Meine und viele andere Daten zum Laden/Verbrauch sind im Spritmonitor ersichtlich. Auch andere Nutzer sind dabei. Mir reicht dies, ich bin aber kein tiefschürfender Analyst der alle Hintergründe/Geheimnisse/Fakten/Ladeschnelligkeit wissen will.
