Was waren Deine Alternativen zum Explorer?

  • Ich bin aktuell am überlegen meinen alten Ford Focus Turnier durch ein E-Auto zu ersetzen.

    Der Explorer ist mir sowohl optisch als auch preislich aufgefallen. Theoretisch müsste es für meine Zwecke kein SUV sein sondern es würde auch ein Dacia Spring reichen aber das fahren soll ja auch Spaß machen 😃.

    Zu meiner engeren Auswahl stehen im Moment der Elroq 85, der Atto 3 und eben der Explorer.

    Der ID4, der iX1 und auch der Q40 etron sind vom Preis her einfach zu teuer wenn ich die gleiche Ausstattung auswähle wie beim Explorer.

    Am Freitag habe ich eine Probefahrt mit dem Explorer geplant. Plane mir den Elroq und den Attos aber zumindest auch noch anzuschauen. Vielleicht auch Probe zu fahren.

  • Ich bin aktuell am überlegen meinen alten Ford Focus Turnier durch ein E-Auto zu ersetzen.

    Der Explorer ist mir sowohl optisch als auch preislich aufgefallen. Theoretisch müsste es für meine Zwecke kein SUV sein sondern es würde auch ein Dacia Spring reichen aber das fahren soll ja auch Spaß machen 😃.

    Zu meiner engeren Auswahl stehen im Moment der Elroq 85, der Atto 3 und eben der Explorer.

    Der ID4, der iX1 und auch der Q40 etron sind vom Preis her einfach zu teuer wenn ich die gleiche Ausstattung auswähle wie beim Explorer.

    Am Freitag habe ich eine Probefahrt mit dem Explorer geplant. Plane mir den Elroq und den Attos aber zumindest auch noch anzuschauen. Vielleicht auch Probe zu fahren.

    viel spass bei der Auswahl, es gibt ja immer mehr viele gleichauf mit ordentlichen Datenblätter.

    Spontan würden mir noch volvo ex30 , kia ev3, leapmotor b10, und der neue mazda (optisch find ich ihn persönlich bombe) ... den ioniq5 gibt's manchmal in aktion um ähnliches Geld wie den Explorer.


    Aber du hattest die sicher schon am radar.

  • Ich habe den Kia EV5 in der Auswahl gehabt. Der ist preislich aber höher als der Explorer. Der EV3 scheint mir doch ein wenig kleiner als der Explorer oder Elroq. Der Leapmotor ist mir noch zu neu. Da habe ich bedenken mit Service und Wartung in meiner Nähe.

    Hat jemand von euch schon die BYDs näher betrachtet? Bieten ja einiges an Ausstattung für den Preis. Service und Wartung könnte da natürlich auch ein Problem werden.

    Ich freue mich über jede Rückmeldung 🤗

  • Chinesen sind für mich persönlich keine Alternative, ich kann nicht über die deutsche Autoindustrie jammern und dann Chinesen kaufen. Dazu praktisch nicht vorhandenes Händlernetz. Preislich sind die auch nicht sooo billig.


    Dann ist die Bedienung und die Assistenz meist nicht gerade auf europäischem Niveau, ein von mir zweimal als Mietwagen gefahrener ORA Funky Cat hat mich an den rand des Wahnsinns getrieben, der hat die Ganze zeit irgendwas an mich hingelabert (wie: sie fahren zu schnell, sie sind unaufmerksam.....), war nicht deaktivierbar, der Tempomat hat gerade mal bis 120 km/h funktioniert, die Bedienung wie vom Azubi zusammengeschustert...


    Ergänzt, den KIA EV3 hatte ich auch mal gefahren, Bedienung war auch nicht intuitiv, aber das Fahrzeug ist für seine kompakte Größe durchaus geräumig. Aber hier waren die das mittlerweile sehr stark ausgedünnte Händlernetz, das ICCU Thema von KIA/Hyunday, Garantieprobleme, wenn man die Wartung um ein weniges überzieht, kein Europäischer Hersteller, asiatische Bedienung auch wenn besser als der Chinese, für mich die KO kriterien.

  • Chinesen sind für mich persönlich keine Alternative, ich kann nicht über die deutsche Autoindustrie jammern und dann Chinesen kaufen. Dazu praktisch nicht vorhandenes Händlernetz. Preislich sind die auch nicht sooo billig.

    100% :thumbup:

    Bestellt am 14.10.2025: Ford Explorer, 77 kWh, 210 kW (286 PS), Lucid Red Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Wärmepumpe, AHK

    Komfort-Paket mit Ford Ergonomie-Sitzen für Fahrer und Beifahrer -- Liefertermin 02.12.2025 - und tatsächlich eingehalten  :)

  • Chinesen sind für mich persönlich keine Alternative, ich kann nicht über die deutsche Autoindustrie jammern und dann Chinesen kaufen.

    Ich mache hierzu mal einen neuen Thread auf, da es sonst zu weit Weg vom Thema führt.

  • Hallo in die Runde.

    Nach langem stillen mitlesen hier im Forum mein erster Beitrag.


    Wir hatten die letzten Jahre vier Mazda CX5 hintereinander gehabt und ich habe gehofft, dass da ein gescheiter Nachfolger kommt, da es nicht so ist müssen wir uns trennen...etwas schade, weil wir super zufrieden waren.

    In unserer Auswahl waren die üblichen Verdächtigen Elroq, ID4, Ioniq5 und etwas unerwartet (weil ich den gar nicht auf dem Schirm hatte) der Explorer EV.

    Elroq zur Probe gefahren, passt tolles Auto, auch wenn die so hochgelobte Canton Anlage absolut unterirdisch war. Also Angebot erstellen lassen...auf gar keinen Fall, zu teuer.

    ID4, langweiliges Design, trotzdem Angebote kommen lassen...der ist ja normal ordentlich teurer, never.

    Und an der Stelle vielleicht dann noch ein Kommentar zum VW/Skoda Konzern, vielleicht liest ja jemand mit: Euch ist schon klar, dass ich zu euch komme und 60k für ein Auto ausgeben möchte und nicht umgekehrt? Macht nicht den Eindruck, aber das kenn ich schon von BMW. Ich als Kunde bin in einer Art Buttstellung, ja ne ist klar.

    Den ioniq5 vergessen wir Mal, weil er außen für uns vielleicht noch OK wäre, aber innen unzumutbar war.

    Dann mit wenig Erwartung zum Ford-Händler gefahren, wir hatten noch nie einen Ford.

    Da stand er, der Explorer. OK, der hat außen Mal ein eigenständiges Gesicht und innen? Für uns nicht ganz so gefällig wie der Elroq, aber OK. Hingesetzt, passt. Hmm? Den Verkäufer angesprochen und spontan eine Probefahrt gemacht. Wir waren vielleicht 15 Minuten unterwegs und haben beide gesagt, dass wir uns richtig wohl fühlen im Auto. Das hatten wir davor auch im CX-5 so. Also den Rest der Fahrt genossen und beim Händler (en netter, normaler Mensch) das Angebot abgewartet. Wenn ich das mit den beiden o.g. vergleiche, dann muss er sich verrechnet haben, eindeutig. Hat er aber nicht. Ein Unterschied von 155€ im Leasing sind für mich nicht nachvollziehbar. Also kurzerhand bestellt. Alles total entspannt und (fast) so gut wie wir es von Mazda kennen. Wir freuen uns, er soll Mitte Q2 bei uns ankommen.


    Hoffentlich seid ihr beim Lesen nicht eingeschlafen ;)

  • „Kunde als Bittsteller", das muss ich leider bestätigen.


    Meine Erlebnisse mit ca. einem halben Dutzend Händlern

    war gefühlt ungefähr so, als hätte ich frech ein Gratisexemplar gefordert. Von nicht zurückgerufen werden über völligen BS erzählt bekommen bis hin zu einfach weggeschickt werden war alles dabei. Eigentlich ein Wunder, dass die was verkaufen.

    Expl. AWD 79kWh 10/2025 (Prem./WP/Assist/HUD/Matrix/AHK)