Beim S-Max hat ein Druck aufs Knöpfchen genügt, ohne weiteres Hand- oder Fußanlegen.
Das kann mein VW auch noch. 
Anhängerkupplung kommt nicht raus.
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Mein Kuga hat im Kofferraum ein Knopf...2 mal betätigen und der Bolzen fährt automatisch raus und verriegelt auch...und rein genau so...
Grüße
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Kinners, das ist eine Handbewegung!
Anhänger dran ist viel mehr Arbeit: Stützrad auf Höhe, dranzerren den letzten Meter, aufsetzen, verriegeln lassen, Stützrad weg, Stecker fummeln, Licht testen. AHK ist einmal klack und fertig! Wer's nicht mag, kann sie ja vom Händler ausklappen lassen und nie wieder reinnehmen... -
Richtig, meine abnehmbare AHK am Tesla ist jetzt seit einem Jahr ständig dran und hat mir schon zwei ordentliche blaue Flecken am Schienbein beschert weil ich zu faul bin das Ding alle paar Wochen dran und wieder abzubauen. Ich freue mich drauf die Kupplung beim Explorer dann einfach mit einem Schwung aus dem Weg zu haben.
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Die AHK gammelt aber schnell fest.
Dann muss man, nachdem man sie über den Knopf entriegelt hat (auf die Geräusche des Stellmotors achten), auch schonmal von Hand aus der "Parkposition" ziehen.
Schade, dass es keine Blende für die untere Stoßstange zum nachkaufen gibt, dann wäre die AHK besser geschützt.
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Selber drucken wer kann ?
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Erstmal 3D scannen, dann konstruieren, dann drucken. 😉
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...Wer's nicht mag, kann sie ja vom Händler ausklappen lassen und nie wieder reinnehmen...
gibt bestimmt welche, die machen das beim Handschuhfach
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Richtig, meine abnehmbare AHK am Tesla ist jetzt seit einem Jahr ständig dran und hat mir schon zwei ordentliche blaue Flecken am Schienbein beschert weil ich zu faul bin das Ding alle paar Wochen dran und wieder abzubauen. Ich freue mich drauf die Kupplung beim Explorer dann einfach mit einem Schwung aus dem Weg zu haben.
andererseits, bei der rücksichtslosen Verhaltenstendenz anderer Verkehrsteilnehmer möchte ich nicht wissen, wie viele Rempler meinem Auto durch die dauerhaft herausgeklappte AHK erspart geblieben sind. Der Respekt vor einer herausgeklappten AHK scheint mir größer als der Respekt vor fremden Eigentum
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Gegen Ein-/Ausparkrempler hilft die Mittige AHK aber auch nur sehr begrenzt.
Da sind die Ecken und Seiten des Fahrzeugs viel stärker gefährdet.
