Das war die ganze Zeit aktiviert… und ja, da sind im unter dem in der bda bezeichneten Weg zum „wirtschaftlichen Fahrmodus“ im dazugehörigen Menü einige Punkte, die aktiviert und deaktiviert werden können.
Und ja Schwarze Agate , ist mir mal aufgefallen, aber der Anblick hat mich irgendwie nicht dazu bewogen, mit Interesse auf Ermittlungen zu gehen…😔
Ich freute mich immer nur über die des Fahrzeugs mitdenkende Fahrweise😂
Grüße
Jetzt wo Du es weißt (und sicher schon ausprobiert), bist Du immer noch in B unterwegs oder doch jetzt eher D mit dem Wirt? Wie gesagt, B ist mir schon zu "hart", im wohl alten Model war das eventuell entspannter (wenn der so wie der ID4 reagiert hat wie bei unseren Freunden am WE). Da wäre ich wohl im B Modus unterwegs gewesen!
…was ist „B“🤣
Nee, ich bin schon von Beginn meiner E-Mobilitäts-Vita ein absoluter Freund des Segelns.
Und mit den ganzen im großen und ganzen sehr gut funktionierenden Assistenten des Explorers bin ich noch mehr Segler…also ist „D“ + die passenden Assisteten für mich die generelle Fahrstufeneinstellung.
Ich habe schon mit dem Mach E eine andere Fahrstufe kaum gewählt (nur in Staus gerne den OPD), beim Explorer habe ich „B“ und OPD nur mal so angetestet, weiß damit, dass beide sehr gut funktionieren und das machen, wozu sie „eingekauft“ sind.
Aber für mich sind und bleiben „D“ + (mindestens) ACC + Eco + wirtschaftlicher Modus meine absolut bevorzugte Fahrmoduswahl, und das unabhängig vom Streckenprofil. Denn diese Fahrstufenwahl hat sich für mich ganz persönlich bei allen Verkehrsverhältnissen als am komfortabelsten und am bequemsten erwiesen. Egal, ob im Berliner Verkehrswahnsinn, ob auf der Autobahn, ob im Stau oder auf der Landstraße, das funktioniert einfach für mein Empfinden alles primstens und macht mir einfach am meisten Spaß…
Grüße
Definiere "Katastrophe"?
Bei mir ist er im Sportmodus bei D irgendwie nicht gesegelt. Oder eher unregelmäßig. Und hat dann auch oft stark verzögert wie bei B und das auch irgendwie sehr ruckelig. Aber den Sportmodus nutze ich sowieso nicht. Habe damit nur mal eine Runde gemacht, um den Verbrauch zu dokumentieren gegenüber Eco und Normal Modus.
Ja gut, Sportmodus und wirtschaftliche Fahrweise sind ja irgendwie auch ein Widerspruch in sich 😅
Im Sportmodus wird dafür gesorgt, dass der Motor direkt am Gas (Strom) hängt und auf jede Änderung am Pedal reagiert,
Im Sportmodus wird dafür gesorgt, dass der Motor direkt am Gas (Strom) hängt und auf jede Änderung am Pedal reagiert,
Was sehr gewöhnungsbedürftig ist, wenn man neu im Explorer ist und einfach nur kurz losfahren und einbiegen will und dann fast auf die andere Fahrbahnseite katapultiert wird 😅.
Das ist genau das, was man im Sport Modus erwartet. Der Motor hat halt schon ordentlich Bums, da braucht es noch nicht mal den AWD.
Zum Thema: ich habe in letzter Zeit häufiger hin und her gewechselt, kann beiden Modi etwas abgewinnen. Schön dass man so einfach während der Fahrt wechseln kann.
Ganz risikofrei ist das Wechseln aber nicht, musste ein paar Mal hektisch auf die Bremse treten weil ich dachte ich wäre im B und der Wagen einfach nicht langsamer wurde an der Ampel...
…keinen Ampelassistenten…?🥴
