Grüße in die Runde. Vor einer Woche durfte ich meinen Explorer in Empfang nehmen und gleich in der Nacht die Feuertaufe machen und 825km nach Südtirol in den Urlaub fahren. Ich hatte meine Erfahrungen diesbezüglich schon in einer Facebook Gruppe geteilt, mache es aber gerne hier noch mal, weil ich den Tipp bekommen habe, mich hier mal anzumelden. ![]()
Also los ging es in Magdeburg mit 100% Akku. Da ich erst mal mit Google Maps fahren wollte, weil ich es so gewohnt bin, habe ich mir im Vorfeld schon mal angeschaut, wo ich laden kann. Ladekarten: EnBW ohne Abo (Haustarif durch Yello) und EWE Go. Für den ersten Ladestopp habe ich mir die Raststätte Greding rausgesucht. 415km Strecke. Recht optimistisch, aber bei meinem Fahrstil (recht entspannt zwischen 105-130kmh je nach Verkehrslage) eigentlich machbar. Falls es ziemlich gut läuft, hatte ich noch Ingolstadt in der Hinterhand (ca. 450km). Leider gehts von Magdeburg Richtung Süden leicht bergauf und die Straßen waren nass und dann hat es auch immer wieder geregnet. Da lag der Verbrauch dann immer so zwischen 19-20kwh. Erst in der letzten Stunde war es dann mal ein bisschen trocken, sodass der Stopp in Greding gut gepasst hat und ich mit 5% Akku an die Säule bin. EnBW war leider besetzt, also bei EW Go bei McDonalds ran. Dann erst mal entspannt gefrühstückt, Toilette etc.
Währenddessen Gedanken gemacht, wie es weitergeht. Da wir sowieso Zeit hatten, hab ich mich gefragt, ob die Strecke nicht auch in einem Ladestopp geht (Spoiler: Ja, wäre entspannt drin gewesen). Da das Laden in Italien und am Hotel aber recht teuer ist (65ct), war dann der Plan, in Varna bei Brixen noch mal etwas vollzuladen, damit ich dann am Hotel weniger laden muss. Von Greding bis nach Varna waren es 340km. Laut Reichweitenanzeige hätten wir das locker mit 80% geschafft. Allerdings wusste ich nicht, wie sich das Auto dann in den Bergen verhält. Wir sind den Brennerpass (nicht die Autobahn) gefahren. Also einmal durch München, Garmisch, Innsbruck und dann rauf den Berg. Also - da wir eh Zeit hatten und die Einzigen an der Säule waren - bis 93% geladen, um ein bisschen Puffer und Sicherheit zu haben. Letztendlich sind wir dann mit 32% in Varna am Lader angekommen. Hätte also nur bis 70% laden brauchen und es hätte immer noch gereicht. Dann in Varna noch mal auf 86% geladen und dann noch mal knapp 100km gefahren und mit 83% am Hotel angekommen.
Für die gesamte Strecke (825km und 12h Fahrtzeit) ergab sich ein Verbrauch von 15,5kwh. Ich habe in Innsbruck genullt, weil ich mal wissen wollte, was der Explorer bergauf verbraucht und was dann nach Rekuperation aufm Tacho steht. Die Fahrt von Innsbruck zum Hotel hat er in 10,6kwh geschafft. Und das obwohl es gepisst hat ohne Ende. Gefahren bin ich die gesamte Strecke im D-Modus. Also auf der Autobahn ist der Explorer sicherlich aerodynamisch jetzt nicht der Überflieger, aber im Stadt-, Land- und Bergverkehr war ich echt beeindruckt, wie effizient der ist.
Im Urlaub selbst haben wir auch noch mal so um die 150km bisher gemacht und da lagen wir bisher nie über 15kwh. Die längste Tour ging 95km und da war der Endverbrauch 11,7kwh. Die restlichen Fahrten waren hier nur zum Nachbarort.
Die Rückfahrt wird dann durch einen kleinen Umweg noch mal etwas länger (900km+). Da freue ich mich schon drauf und hoffe auf etwas besseres Wetter als auf der Hinfahrt. Die AGR Sitze sind echt sehr entspannt. Im ersten Moment empfand ich sie etwas hart, aber hab dann über die Stunden festgestellt, dass ich überhaupt keine Probleme beim Fahren hatte. Weder tat mir der Arsch noch der Rücken weh und fix und fertig war ich von der Fahrt irgendwie auch nicht. Etwas enttäuscht bin ich von der Massagefunktion. Die hätte ruhig besser sein können. Ist eher so, als ob eine Katze auf einem rumtappst ... naja ![]()
Ich habe auf jeden Fall auch Kameras mit und schaue mal, ob ich aus der Rückfahrt dann ein kleines Video machen kann. Eigentlich hatte ich vor, einen Youtube Kanal aufzumachen und ein bisschen meine Erfahrungen als E-Auto Neuling zu teilen und halt einfach so den normalen Alltag ein bisschen zu begleiten und so ein paar Experimente mit dem Explorer zu machen, weil mich manches interessiert und ich mich da ja auch erst mal in die ganze Thematik reinfuchsen muss
Das Auto sollte laut Bestellung im Juni kommen und eigentlich hatte ich schon ein paar coole Videoideen, aber da das Auto nun wirklich auf den allerletzten Drücker kam, waren die ganzen Ideen jetzt erst mal für die Katz und ich hatte auch nicht die Nerven, da groß ein Video mit der Hinfahrt aufzunehmen, weil ich mich erst mal aufs Fahren konzentrieren wollte.
Aber mal schauen, was noch kommt. Vielleicht interessiert es ja auch niemanden ![]()