Beiträge von streeter

Zitat von Chris & Flocke

Hatte mich eigentlich auch mega auf das OPD gefreut, aber ich nutze es tatsächlich nie.

D Modus + wirtschaftlicher Modus ist perfekt. Auto rollt einfach und bremst auch von selbst vor Kurven und hinter anderen Autos ab, sodass man sowieso nur selten das Bremspedal braucht.

Verbrauchstest habe ich auch schon mit beiden Modi nacheinander gemacht auf 32km Stadt/Land Fahrt.

Video kommt, wenn ich mal Zeit dafür finde

Edit: Was mir aber mal aufgefallen ist, ist, dass Sportmodus in Kombination mit D/Wirtschaftlicher Modus eine einzige Katastrophe ist. Da ging dann wirklich nur OPD.

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Definiere "Katastrophe"?

Zitat von Boxer

Bei manchen herrscht der Irrglaube, dass das Treten aufs Bremspedal automatisch eine mechanische Bremsung zur Folge hat und genau das ist nicht der Fall.

Mit einem Tritt aufs Bremspedal signalisiert man (je nach Druck/Trittstärke) der Software einen entsprechenden Verzögerungswunsch und dieser wird augenblicklich umgesetzt und zwar als Rekuperation. Dabei ist es egal ob man im B-Modus oder im D bzw. Segelmodus unterwegs ist. Erst wenn die höchstmögliche Rekuperationsleistung für die per Fuß oder auch über die Assistenzsysteme angeforderte Bremsleistung nicht mehr ausreicht, werden die Bremsklötze an die Scheiben gelegt und das Fahrzeug bremst (auch) mechanisch.

Wenn man also das System so einstellt, dass es nur leicht rekupieriert, wenn man vom Gas geht, dann hat man das gleiche Fahrgefühl wie bei einem herkömmlichen Verbrenner, aber die Verzögerung erfolgt IMMER zuerst als Rekuperation. Erst wenn das nicht reicht, kommen die mechanischen Bremsen ins Spiel.

Wenn es so ist, verstehe ich noch weniger, warum man mit "B" oder "wirtschaftlicher Fahrweise" fahren sollte...

Zitat von Nachtaffe

So funktioniert das nicht, hat das Fahrzeug eine Momentanverbrauchsanzeige?

Du hast recht B macht immer nur dann Sinn wenn man verzögern will. Darum wechsle ich häufig zwischen D und B, je nach Fahrsituation.

Ich gehe davon aus, dass sie "0" angezeigt hat, als ich ganz vom Gaspedal weg war.

Ich bin verschiedene Elektroautos Probe gefahren- aber halt höchstens für zwei Tage, da kann man nicht ganz so viel sagen.

Seit Juli fahre ich übergangsweise einen Peugeot 308 SW Hybrid. Gestern bin ich zb einen steilen Berg innerorts runter gefahren - trotz des Gefälles müsste ich Gas geben, um nicht an Geschwindigkeit zu verlieren - die Rekuperation war zu stark. Das KANN doch nicht effizient sein, dass ich Gas geben muss, nur um den Elektromotor zu laden.

Generell fahre ich überwiegend Überland. Ich würde mich als sehr vorausschauenden Fahrer bezeichnen. Ich fahre gerne zügig, segle dann aber auch immer viel und bremse nur selten. Mit Rekuperation geht das kaum. Natürlich werde ich es ausprobieren, wenn der Explorer da ist. Aber ich bin mir sicher, dass ich mit Segeln effizienter bin als mit Rekuperation.

In der Stadt mag das anders sein, weil man viel häufiger bremst. Aber auf dem Land kann ich mir das nicht vorstellen.

Danke für die Info. Aber wozu brauche ich dann überhaupt noch den "B"? 🤔

Ich warte noch auf meinen Explorer (Vorstellung folgt 😇). Aber ist es nicht so, dass man "wirtschaftliche Fahrweise" deaktivieren und dann ganz normal segeln kann? Verstehe zwar nicht, warum es zusätzlich ein "B" gibt, aber scheinbar muss man eben in "D" fahren UND "wirtschaftliche Fahrweise" deaktivieren, um segeln zu können. Oder nicht?

(Edit: Jetzt habe ich mich mit anderen Antworten überschnitten, die aber das gleiche sagen 😊)

Zitat von MartinO

Bei mir mit 250kW / 340PS AWD sind's mit 32 Km ins Büro und wieder zurück über Land auf und ab um die 19kW/100Km. Für mich OK

Bei welcher Geschwindigkeit in etwa?