…ganz so abwegig sind Überlegungen zum weiteren Einsparen von Funktionen bei Ford wohl nicht…wenn man die KI dazu befragt:
“
Übersicht mit KI
Ford spart den automatischen Einparkassistenten (Active Park Assist) nicht nur bei einem einzigen Modell ein, sondern schafft die Funktion schrittweise bei allen neuen Modellen ab. [1, 2]
Besonders prominent und früh von der Streichung betroffen waren:
- Der Ford Mustang Mach-E (hier entfiel die Funktion bereits ab den Modellen für 2023/2024 teilweise aufgrund von Halbleitermangel und wurde danach komplett gestrichen)
- Neuere Modelljahre des Ford Kuga, Ford Focus sowie neu eingeführte Elektrofahrzeuge wie der Ford Explorer Electric. [1, 2, 3, 4, 5]
Der Grund für die Einsparung
Ford-Finanzchef John Lawler und COO Kumar Galhotra gaben Anfang 2024 bekannt, dass die über vernetzte Fahrzeugdaten gesammelten Auswertungen zeigten: Kaum ein Kunde nutzt das automatische Einparken im Alltag. Da das System für das parallele Einparken zusätzliche Hardware und Steuergeräte benötigt, spart Ford durch das Weglassen der Funktion weltweit rund 10 Millionen US-Dollar pro Jahr. [1, 2, 3]”
Da ist ja sogar fälschlicherweise unser Explorer genannt, da hat die KI wohl nicht bedacht, dass die VW-Plattform glücklicherweise diesen Weg noch nicht beschritten hat sondern die Parkassistenten mit 2026.75 sogar noch “ausgebaut” hat…
Grüße
