Habe gerade jüngst ein YT-Video eines BYD-Besitzers gesehen, der hat gut das Doppelte für die Erstinspektion bezahlt😱
Inspektionskosten
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Mein NL Explorer bj. 10/24 AWD hat seiner 1er 2 jahr service bekommen, rechnung 460 eur. War incl neue bremsflüssigkeit Preis for mich ok, nächtste service wird erst wieder in 2 jahre sein.
Auto hat die 2 jahre ohne problemen functioniert, auch die sofware lauft gut, niemals eine reset benötigt, bin zufrieden mit meinem Explorer.
War die Bremsflüssigkeit zwingend nötig lt. Inspektionsplan? Meist reicht eine Prüfung und Wechsel alle 4 Jahre.
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War die Bremsflüssigkeit zwingend nötig lt. Inspektionsplan? Meist reicht eine Prüfung und Wechsel alle 4 Jahre.
Ich denke nicht unbedingt nötiig, man kan einfach testen ob die öl qualität noch in ordnung ist, aber 2 jahre wechsel is im Ford wartungsplan, so gibt es auch was extra arbeit (=extra euros) im werkstaat.
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…nach unserem gültigen Wartungsplan ist der vorgeschrieben…
Hättest du da mal nen Link dazu bitte, ich stell mich zu blöd an das frei verfügbar bei Ford zu finden….oder geht das nur mit (bei mir ja noch nicht vorhandener) FIN?
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Hatte diese Tage die Rechnung für den Radwechsel erhalten (den habe ich mit der Inspektion zusammen gemacht) und dort war neben dem Radwechsel und Einlagern nur der Ersatzwagen (35 CHF) aufgelistet. Heute war Ausstellung und wir waren rasch da und ich habe wegen der Rechnung der Inspektion gefragt und die Mitarbeiterin meinte nur "Sie haben doch Kostenlose Inspektionen bis 4 Jahre oder 100tkm). Wusste ich nicht, aber auch gut, habe ich Geld gespart
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Habe gerade jüngst ein YT-Video eines BYD-Besitzers gesehen, der hat gut das Doppelte für die Erstinspektion bezahlt😱
Hab ich auch gesehen. Getriebeölwechsel beim BYD Seal Elektro nach 2 Jahren und dann alle 48 Monate für schlappe 450,- Euro.
Man muss aber auch sagen, ohne den Wechsel hätte es für die normale Insp. unter 500,- gekostet.
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….macht‘s nicht besser, wenn man mit einem Preis „ohne Wechsel“ argumentiert, denn der Wechsel ist vorgeschrieben…🤷🏻♂️
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Frage: hat jemand hier im Forum einen „Ford Protect Wartungsplan“
a) abgeschlossen oder
b) schonmal mit seiner Werkstatt besprochen oder
c) irgend etwas schriftlich vorliegen?
Wichtig wäre was an Zusatzarbeiten und oder Material mit drin ist (Bremsfl., Wischer, Klima/WP, etc)
Ich verzweifle. Ford bewirbt das auf der Homepage (Link), sind für Explorer und Capri 730€ fix für 5 Jahre Wartung. Es sind keine Bedingungen zu diesem Wartungsplan verlinkt und ich versuche seit 4 Wochen diese über kunden@ford.com zu erhalten - ohne Erfolg. Zunächst hat man mir 2x die Bedingungen für eine Garantieverlängerung geschickt, dann auf nochmalige Nachfrage nach den Service Bedingungen die Info das sie diese nicht rausrücken und ich bitte still sein soll.
Zitat Kunden“service“: „Damit werden wir Ihr Anliegen nun abschließen und machen gleichermaßen darauf aufmerksam, dass auch ein weiterer Schriftverkehr an dieser Entscheidung nichts ändern wird.“ - Sachen gibts!
