Fehler Antriebssystem

So tief stecke ich in der Materie nicht drin.

Bei meinem war ein geschulter (ein einziger, weil es offenbar keine Schulungsplätze gab/gibt laut Aussage), aber selbst der war nicht befugt, an meinem Fehler Hand anzulegen.

Es kam ein Mann mit weißem Kittel (Achtung, Übertreibung; es war ein Inschenjör) mit Laptop unterm Arm, der es richten sollte (hat am Ende auch nicht geklappt, aber anderes Thema; Story kann man ja hier suchen).

Aber damit sich was bewegt, musste ich erst genau über den BEV Support ein bisschen Dampf machen inkl. tatsächlich schriftlich erfolgtem Rücktritt vom Kaufvertrag.

Seit gestern habe ich die Info, dass sich der Techniker am 28.1. das Auto ansieht.

Das bedeutet 3 Wochen nach Ausfall.

Bin dann mal gespannt, wie lange die Reparatur dann dauern wird.

Ich habe der Werkstatt ab heute per Email eine Frist von 14 Tagen für die Reparatur gesetzt.

Der Kundenservice von Ford ist den Namen nicht wert. Ich habe bereits zum 2. Mal eine Antwort erhalten, dass gemäß der Garantiebedingungen für 2 Tage ein Mietfahrzeug gestellt wird. Alles darüber hinaus ist Kulanz der Werkstatt.

Da ich das Auto dort nicht gekauft habe und der Händler für das Leasing ca. 500km entfernt ist, macht die Sache wahrscheinlich nicht leichter.

Das habe ich bisher in 27 Jahren als Autobesitzer Jedenfalls noch nicht erlebt. Aber vielleicht hatte ich bisher auch nur Glück.

Zitat von eman79

Da ich das Auto dort nicht gekauft habe und der Händler für das Leasing ca. 500km entfernt ist, macht die Sache wahrscheinlich nicht leichter.

Sicher nicht. Und das der lokale Händler dann kein Geld ausgeben will und kann, da er an dem Fahrzeug nichts verdient ist doch auch völlig klar, das Geld für das Leihfahrzeug hast du ja übrig, da du beim Leasing entsprechend gespart hast.

Ich warte jetzt auch schon seit dem 22.12.25. Da sollte ich meinen Explorer ausgeliefert bekommen. Bevor er überhaupt in meine Hände kam, gab es das besagte Problem.

Die erste Woche hatte ich von der Werkstatt ihren Explorer EV Vorführwagen. Den musste ich zwischenzeitlich abgeben und habe nun einen Tourneo Connect bekommen, mit dem dezenten Hinweis auf das knappe Kontingent in Sachen Ersatzwagen.

Letzte Woche Donnerstag habe ich den Ford Kundendienst angeschrieben und um einen Ersatzwagen, sowie einen Termin für die Erledigung bzw. Fertigstellung der Reparatur gebeten.

Leider bisher ohne Antwort....

Die Kommunikation seitens Werk ist wirklich mehr als sparsam.

Mit dem Kundenservice von Ford habe ich leider auch keine positiven Erfahrungen gemacht. Die gesamte Zuständigkeit wird auf den Händler bzw. Vertragswerkstatt geschoben. Nicht wirklich Kundenorientiert. Das finde ich schon seltsam für einen Konzern, der gerade um seine Zukunft in DE kämpft.

Aktuelles zu meinem Fahrzeug:

Nach Besichtigung durch einen Ford Techniker habe ich heute die Info erhalten, dass der Onboard Lader sowie ein Teil des Akkus defekt sind. Jetzt muss ich noch auf Ersatzteile und Einbau warten. Die Rede war von etwa 2-3 Wochen.

Ich solle außerdem meine Wallbox auf einen Defekt prüfen, da die Beschädigung am Fahrzeug daher stammen könnte. Das hat mich beunruhigt und ich habe erstmal alle Messwerte durch ein professionelles Prüfgerät (Fluke) gecheckt. Alle Messwerte sind in Ordnung.

Zitat von Harzer13

Ich warte jetzt auch schon seit dem 22.12.25. Da sollte ich meinen Explorer ausgeliefert bekommen. Bevor er überhaupt in meine Hände kam, gab es das besagte Problem.

Die erste Woche hatte ich von der Werkstatt ihren Explorer EV Vorführwagen. Den musste ich zwischenzeitlich abgeben und habe nun einen Tourneo Connect bekommen, mit dem dezenten Hinweis auf das knappe Kontingent in Sachen Ersatzwagen.

Letzte Woche Donnerstag habe ich den Ford Kundendienst angeschrieben und um einen Ersatzwagen, sowie einen Termin für die Erledigung bzw. Fertigstellung der Reparatur gebeten.

Leider bisher ohne Antwort....

Die Kommunikation seitens Werk ist wirklich mehr als sparsam.

Würde hier über einen Rücktritt nachdenken oder der Anfrage, ob Tausch gegen ein Lagerfahrzeug möglich ist (davon gibt es zu Hauf).

Bis der Ingenieur kommt und dann noch die Teile bestellt und eingebaut werden, da können ein paar Wochen vergehen.

Ich werde jetzt mal den Ford Kundenservice anrufen und nachfragen.

Interessant wäre bei welchem Leasingpreis ich landen würde, wenn ich tatsächlich zurücktrete und ein Lagerfahrzeug nehme (müsste ja dann 5000,-€ günstiger sein) Hab mal geschaut, den gibt es genau in meiner bestellten Ausstattung. Allerdings steht da Lieferung März-Mai was sich mir nicht erschließt, da es ja ein fertiges Fahrzeug ist.

Problem ist wohl, dass die Fahrzeuge auf Lager nicht einfach rausholbar sind (verständlich, wenn man sich den Parkplatz dort mal anschaut) und es kaum Transporteure gibt.

Warum man nicht eine Abholung macht, wie andere Hersteller auch, erschließt sich mir nicht.

Hier könnte man im Zweifel mit R&S zusammenarbeiten, die ihren Laden fast auf dem Werksgelände haben...

Vermutlich mag man da aber niemanden bevorzugen.

nö wieso, wir hatten unser Lagerfahrzeug innerhalb 4-6 Wochen

und es gab 12k Rabatt !