Beiträge von eman79

Hallo zusammen. Ich habe den Explorer noch immer nicht wieder.

Eigentlich sollte ich ihn letzte Woche zurück bekommen, jetzt lässt sich ein Steuergerät nicht programmieren und Ford meldet sich nicht auf die Werkstattanfrage. Ich verzweifel langsam an diesem Auto.

Entweder ist die Werkstatt total unfähig, oder Ford ist generell mit der MEB Technik überfordert. Ich kann das Fahrzeug jedenfalls nicht ruhigen Gewissens empfehlen.

Im Bekanntenkreis wurde deshalb schon von einem Kauf eines BEV abgesehen.

Ich habe jetzt einen Anwalt konsultiert.

Nachdem mir am 27.01. von der Werkstatt berichtet wurde das Ersatzteile bestellt werden müssen, habe ich letzte Woche von der Werkstatt erfahren, dass ein bestimmtes Teil nicht bei Ford bestellt werden kann und es immer zum Storno im System kommt. Die Werkstatt wollte sich daraufhin mit einem Außendienstmitarbeiter von Ford besprechen.

Da es bis heute nichts neues gibt und die Werkstatt die Teile noch immer nicht bestellen kann, habe ich entschieden den Anwalt einzuschalten.

Es kann doch nicht sein, dass Ford seine Kunden bzw. Werkstätten so hängen lässt.

Mit dem Kundenservice von Ford habe ich leider auch keine positiven Erfahrungen gemacht. Die gesamte Zuständigkeit wird auf den Händler bzw. Vertragswerkstatt geschoben. Nicht wirklich Kundenorientiert. Das finde ich schon seltsam für einen Konzern, der gerade um seine Zukunft in DE kämpft.

Aktuelles zu meinem Fahrzeug:

Nach Besichtigung durch einen Ford Techniker habe ich heute die Info erhalten, dass der Onboard Lader sowie ein Teil des Akkus defekt sind. Jetzt muss ich noch auf Ersatzteile und Einbau warten. Die Rede war von etwa 2-3 Wochen.

Ich solle außerdem meine Wallbox auf einen Defekt prüfen, da die Beschädigung am Fahrzeug daher stammen könnte. Das hat mich beunruhigt und ich habe erstmal alle Messwerte durch ein professionelles Prüfgerät (Fluke) gecheckt. Alle Messwerte sind in Ordnung.

Seit gestern habe ich die Info, dass sich der Techniker am 28.1. das Auto ansieht.

Das bedeutet 3 Wochen nach Ausfall.

Bin dann mal gespannt, wie lange die Reparatur dann dauern wird.

Ich habe der Werkstatt ab heute per Email eine Frist von 14 Tagen für die Reparatur gesetzt.

Der Kundenservice von Ford ist den Namen nicht wert. Ich habe bereits zum 2. Mal eine Antwort erhalten, dass gemäß der Garantiebedingungen für 2 Tage ein Mietfahrzeug gestellt wird. Alles darüber hinaus ist Kulanz der Werkstatt.

Da ich das Auto dort nicht gekauft habe und der Händler für das Leasing ca. 500km entfernt ist, macht die Sache wahrscheinlich nicht leichter.

Das habe ich bisher in 27 Jahren als Autobesitzer Jedenfalls noch nicht erlebt. Aber vielleicht hatte ich bisher auch nur Glück.

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und fahre seit 7 Monaten einen Explorer mit 286PS.

Bisher war ich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug.

Leider steht der Explorer seit 2 Wochen mit der gleichen Fehlermeldung in der Werkstatt "Fehler im Antriebssystem". Er ließ sich ohne Vorwahrnung nicht mehr bewegen und musste abgeschleppt werden. Der Defekt trat während des Ladens an der Wallbox auf, FI- und Leitungsschutzschalter haben in der Hausverteilung ausgelöst. Das Update für das 12V Batterieladeproblem wurde vor einiger Zeit erledigt. Leider ist die Werkstatt für die Fehlersuche und Reparatur auf einen externen Techniker von Ford angewiesen. Bisher gibt es dafür aber noch keinen Termin und ich werde täglich vertröstet. Einen kostenlosen

Leihwagen gab es nur 2 Tage. Für die weiteren Tage muss ich das Leihfahrzeug selbst bezahlen. Bisher ein eher schwaches Bild, welches Ford im Bezug auf Kundenbetreuung abgibt.