Klappern in den Türen

Zitat von mattberlin

Keine grauen Haare wachsen lassen, ich hatte noch NIE ein problemloses Auto, es kommt auf DEINE Werkstatt an, denn genau dafür ist Gewährleistung, Garantie und Service da, dass man sich um Probleme kümmert. Wichtig, umgehend den Händler informieren und schriftlich dann dokumentieren, für den Fall der Fälle.

Mit den BMW der letzten acht Jahre hatte NULLKOMMANULL Probleme. Nix. Narda. Nothing.

Inspektionen, Bremsbeläge, Bremsscheiben - alles problemlos.

Mit unserem 2012er VW Beetle 1,2 TSI ebenfalls. Nicht ein einziger außerplanmäßiger Boxenstopp.

Spätestens nach 100.000km machen bisher alle Autos, die ich fuhr Geräusche. Da ich auch viel Autos zur Probe fahre, trifft man auch auf Fahrzeuge, die schon bei 10.000km nicht mehr knusper sind. Tesla ist da bspw. ein guter Kandidat. Bin da aber auch sehr sensibel.

Das Einzige was bei meinem Capri in / an den Türen nicht 100% fest ist, sind die unteren Klavierlack Paneele. Wenn das etwas lockerer werden sollte könnte ich mir schon vorstellen das hier Geräusche entstehen könnten

Bei meinem Explorer klappert es jetzt auch in der hinteren linken Tür.

Werde nächste Woche mal beim FFH vorbei fahren.

Ich habe Anfang Oktober meinen Termin. Bin Mal gespannt ob sie was finden (wollen).

Ich habe nicht direkt ein klappern, eher so ein leichtes knarzen, das ich aus der B-Säule lokalisiere. Aber ich glaube auch, dass es aus der Gurtöffnung kommt, also irgendwo anders sitzt. Vermeindlich irgendwo am Unterboden.

Besonders witzig: Es ist nur wenn man rollt. Bei „Gas“ oder Bremse nix. Mal beobachten… 😅

Zitat von Tecumseh

Bei meinem Explorer klappert es jetzt auch in der hinteren linken Tür.

Werde nächste Woche mal beim FFH vorbei fahren.

was ist denn beim Händler raus gekommen?

Zitat von Hoertmanix

was ist denn beim Händler raus gekommen?

Beim Händler hat nichts geklappert. Ich war schon 2 mal da. Jedesmal wenn ich beim FFH bin klappert es nicht mehr. Seltsam???

Beim Benz meines Schwiegervaters fuhr der Meister einst im Kofferraum mit, um das Geklapper zu diagnostizieren. Das war noch Dienst am Kunden