Ich würde die Luftdrücke für andere Bereifung (insbesondere bei abweichendem Lastindex) beim Reifenhersteller erfragen.
Selbst Werte für andere Radgrößen aus der Bedienungsanleitung sind nur Richtwerte, die nicht optimal sein müssen.
Ford Explorer Electric Winterreifen und Winter Kompletträder - Ford Original und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder
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Das ist interessant, bei mir habe ich glaube ich nur einen Aufkleber für die Felegengröße, die montiert ist, 20 Zoll und nicht für kleineren 19" WR.
2026.65 er Premium. Was ist da bei Euch?
WR in 19" habe ich vorne 2,4 und hintern 2,7
Screenshot_20261110-200342.png
Den Aufkleber hab ich bei der Limited Edition drinnen.
Ich fahre prinzipiell mit 0,1-0,2 bar über dem angegebenen Druck.
Hatte damit bis jetzt immer gute Erfahrungen, sei es Abnutzung, Grip oder Verbrauch.
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Da ich für meine Pirellis keine Empfehlungen beim Hersteller finde, werde ich "Eure" Daten für die 19 Zöller übernehmen und noch etwas nachpumpen.
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echt jetzt? es gibt modelljahrabhängige Reifendruckempfehlungen?
19“ my25 2,6 bar
19“ my26 2,3 bar
??
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Da ich für meine Pirellis keine Empfehlungen beim Hersteller finde,....
...es zählt, was der Auto-Hersteller vorsieht!
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Bitte Ironie als solche auch kennzeichnen sonst könnten das....!
PS: Wenn dein Smiley jetzt zum Ausdruck bringen soll, das war ernst (?)....wow!
Autohersteller arbeiten mit Reifenherstellern zusammen....!
Der Aufbau ist ein Radialreifen und man testet sehr viel. Fürs Fahrwerk, ESP, etc.
Und nebenbei hat man dann für den Kunden auch passenden Reifendruck parat!
PPS: https://www.google.com/search?…ACAE&sclient=gws-wiz-serp
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Ne, man muss die Info vom Reifenhersteller holen, der Fahrzeughersteller kennt den Aufbau der Reifen nicht.
Und der Reifenhersteller weiß nicht auf welchem Auto der montiert wird.
(Gewicht und was weiß ich noch alles.)
Also nach deiner Logik ein unlösbares Problem.
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Froschf...gruen Das teilt man dem Reifenhersteller mit, der gibt dann die Luftdrücke für die Anwendung.
Also Anfrage an den Reifenhersteller mit Fahrzeugtyp, Achslasten, Serienbereifung und Luftdrücken.
Conti hatte dafür früher in den besseren Tagen sogar einen Online-Luftdruckrechner, wo genau diese Parameter abgefragt wurden.
