Beiträge von Christian_89

Ein Kumpel hat den Mercedes Cla EQ 250 +. Ich war verwundert, dass er trotz fast gleicher Leistung knapp das halbe Drehmoment hat. Bei ca. 115 km/h merkt man dank des 2 Gang Getriebe einen spürbaren Schaltvorgang. Dafür kann man das Auto auch unglaublich effizient fahren. Trotz Durchschnittgeschwindigkeiten von 125-130 km/h und viel Abschnitte mit 200 km/h auf der Autobahn ist der Verbrauch bei knapp 300 km nur bei 17 kWh oder so. Gut die Karosserieform vom cla war schon immer extrem Vorteilhaft, aber der Verbrauch ist schon krass.

Und bei der 0-100 Beschleunigung ist das Auto auch kaum langsamer. Ich denke hier merkt man die Vorteile von den beiden unterschiedlichen Übersetzungen auf die das Auto zurückgreifen kann.

Zitat von Fordo_Beutlin

Nettes Profilbild christgod!
Das hat mich doch glatt auf ne Idee gebracht:
FordExplorerEV_jurassicpark.jpg

Ich hab mir hierzu paar Gedanken gemacht. Ich finde die Version großartig! Irgendwie hab ich übers Wochenende immer mal wieder kurz an diese Version gedacht. Der würde so gut in die neuen Teile passen, aber da zahlt Mercedes einfach zu viel Geld. Man sieht nur die AMG.

Danke für deine Idee

Zitat von Mindhunter

Theslowman

Ja und Christian_89 hat den ID.3 GTX mit APP550 erwähnt und gefragt wie der in Vergleich zum Explorer wohl geht.

Ich antworte ihm drauf, erwähne auch den ID.3 mit APP550 damit jeder weiß worum es geht.

Dann kommst du daher, dementierst meine Aussage und erzählst im ID.3 arbeitet der APP350. Was soll ich mit der Info anfangen? Auch wenn es die Standardvariante ist, ging es in dem Gespräch hald trotzdem um den ID.3 GTX mit APP550

Die frage kam bei mir auch auf 😄 ja ging um den id3 gtx

Theslowman Den thx gibt es übrigens schon länger ganz normal zu bestellen und würde ich jetzt nicht unbedingt als Rarität sehen. So wie ich von einigen Bekannten von VW gehört habe, werden bei den ID‘s Modellen als wob Autos auch extrem billig rausgehauen. Die findet man dann mit 6 oder 9 Monaten Zulassung bei den Händlern.

Und zu dem Beschleunigungsthema. Ich würde jetzt auch bezweifeln das Ford mit gleicher ps Leistung und gleichen Drehmoment es anders hinbekommt. Wenn das der Anstieg der Kennlinie etwas steiler ist und deswegen schnell anspricht. Aber bei einigen hört es sich immer so krass an. Ich glaube ich bin einfach bei Auto schon zu sehr verdorben, das mich die Leistung jetzt überrascht

Zitat von MrMKL

…wird dein BEV dann auch nach dem „Tanken“ schwerer?😜

Wird es in der Tat!

Ich wette (bzw. rechnerisch stimmt es) es ist bei 79 kWh netto Kapazität zwischen 0% und 100% 3,17 Mikrogramm schwerer. Klar geht das bei 2 Tonnen Gewicht komplett unter aber ist trotzdem so.

Das geht auf die Formel E=mc^2 zurück, weil die Lichtgeschwindigkeit eine Konstante ist.

Da kommt mein Beruf durch 😄

Ich hab den Explorer blind bestellt und kam eigentlich nur durch mydealz drauf. Aber ich kenne den id3 gtx und ich finde der hat mit dem APP550 nur so mäßig geschoben. Ich bin gespannt wie Ford ihn abgestimmt hat. Man liest ja immer vom dem „überwältigenden“ Schub.

Der Explorer ist nach einem 2014er Mustang GT Cabrio mit knapp 550 PS der erste andere Ford den ich fahre. Der hatte in der Tat auch das Phänomen gehabt, dass das Heck bei Nässe extrem schnell kam. Das ESP war auch sehr speziell und die Fahrwerkstechnik typisch amerikanisch 😄 Aber in den 30 tkm ging immer alles gut. Ich bin den aber auch nie im Winter gefahren.

Zitat von MrMKL

Interessant wäre ja nun, ob dein Auto seinen Händler in Wien, Bern, München, Hamburg oder im Lummerland gefunden hat…😉

Meiner wurde ja lt. fordzona auch am 8.7. produziert…hat aber immer noch die Tarnkappe auf🤷🏻‍♂️

Vielleicht hat dein Explorer ein sehr starkes Verlangen erstmal alleine auf Entdeckungstour zu gehen. Ich wünsche dir auch das er bald auftaucht.

Ich dachte auch meiner braucht erstmal Zeit für sich.

Mein Händler ist im Raum Nürnberg.

Ich hab vorhin die Meldung erhalten, dass mein am 8.7 produzierter Explorer heute Endlich den Weg zum Händler gefunden hat jetzt hoffe ich das die Abholung nächste Woche klappt

Meiner sollte stand Mitte letzter Woche in KW33 beim Händler angeliefert werden. Das war eine offizielle Mitteilung von Ford an der Händler. Natürlich ist er bis Stand heute Abend noch nicht ausgetaucht. Er hat das Werk verlassen bzw die Freigabe am 31.7 erhalten. Ich bin gespannt.

Zitat von AddiMK

. ..na ja, wenn bei Ford Köln Werksferien bis zum 21.08.26 sind, können eigentlich ja derzeit auch keine Auslieferungen erfolgen….soweit…

Ab wann waren denn genau die Werksferien gestartet?

Ich war am Wochenende mal beim Händler im Nachbarort. Abgesehen davon das er 8 Explorer und nochmal fast soviele Capri bei sich stehen hatte, habe ich den Vergleich mit dem Explorer und dem Gelb des Capri gesehen. Also irgendwie kann ich mir das Gelb nicht so recht am Explorer vorstellen.