Das Gleiche hatte ich bei meinem Enyak, da fehlte teilweise 1 bar. Keine Meldung.
Ich verlass mich da nicht mehr drauf
Beiträge von Rocketchris
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Fahre schon paar Tage ohne das Teil rum, keine Fehlermeldung
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Wie hast du es nur geschafft ein Auto mit Verbrennungsmotor zu fahren?
Oder musste das dann ein Seidenweich laufender 10 bzw. 12 Zylinder Benziner sein?
Hatte auch zuvor eine Smart #1 und die Wärempumpe gerade in der Garage war schon extrem laut. Die von unseren Enyak liegt bei der halben Lautstärke. Beim Exi hab ich die wegen 10€ Aufpreis je Monat erst gar nicht genommen.
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Kann das evtl. jemand bestätigen? Finde das Dauerpiepen beim Schließen des Kofferraums nämlich ziemlich nervig.
Nein kann ich nicht. Meiner gebaut am 30.01.26 und gestern habe ich das Nervteil ausgebaut
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Gurtschneider und Notfall-Hammer...
Danke, Notfallhammer war auch mein erster Gedanke
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ja da hab ich auch mal eine Frage. Zu was ist dieser rote "Knochen" der in der Mittelkonsole im untersten Fach quer reingespannt ist?
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Hm, ich hab mir deine Beiträge jetzt nochmal angeschaut.
Ich würde denken, dass es quasi ausgeschlossen ist, dass du Modelljahr 2026.75 bekommst.
Im Februar bestellt und im März geliefert, MUSS Vorproduktion oder Lagerfahrzeug sein. Wurde zwar vllt. in 2026 gebaut, aber noch nicht im neuen Modelljahr.
Da haben wir ja seit heute handfeste Hinweise, dass der Modelljahrwechsel nach den Osterbetriebsferien im Werk stattfindet und ab 13.04. Modelljahr 2026.75 vom Band läuft.Dafür musst du dann immerhin nicht so lange warten
Gestern die Kiste abgeholt. Modell ist das 2025.075. Aber der Verkäufer schwört das der jetzt bis 185kW laden kann. Da der Akku noch halb voll ist kann ich das noch nicht testen. Aber folgt
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Hier mal eine Ausschnitt aus der neuen Preisliste. AWD jetzt mit 77kW und RWD mit 79kW. Ähm wie jetzt?
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Ja, bis auf die Karosserie - die allerdings tatsächlich Geschmackssache ist.
Man muss es schon wollen, der Minderverbrauch alleine reicht da nicht....
Der Capri hat allerdings auch einen merklich größeren Kofferraum
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Wenn dir der Verbrauch so wichtig ist, dann kauf dir statt des Explorers einen Capri. Der braucht durch die bessere Aerodynamik (flaches Heck) bei konstant 130km/h auf der Autobahn 1,2kWh / 100km weniger als der Explorer. Bei ansonsten alles identisch (einschließlich Reifen). Hat die AMS getestet.
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Die absoluten Verbräuche waren übrigens 22,3kWh / 100km für den Explorer und 21,1kWh / 100km für den Capri bei konstant 130km/h. Jeweils für den RWD.
Identisch? Die Kiste ist so was von hässlich, da kann ich ja gleich einen Tesla Y nehmen
