Hier mal ein Vergleich zwischen den beiden Anbietern für den Skoda Enyaq.
Ich habe das Matrix-LED Licht im S-MAX und würde kein Auto mehr ohne diese Scheinwerfer bestellen. Die Ausleuchtung ist einfach genial und die
eigene Sehfähigkeit im Dunkeln wird ja in meinem Alter (Ü50) auch nicht besser.
Also 150 Euro für vier fast neue Sommerreifen sind schon sehr frech. Das würde sich mein Händler nicht leisten, dann wäre ich da wohl nicht länger Kunde.
Also mein Fordhändler hat mir einen Preis von 1100€ genannt, vier Reifen, montiert und die ab Werk nehme ich mit bzw. packen die mir ein.
Rückgabe darf ja nach der Laufzeit nicht mit Ganzjahresreifen erfolgen.
War für mich der einfachste Weg, da die Ganzjahresreifen in den beiden Dimensionen schon bei ca. 800 Euro (bei Onlinehändlern) liegen.
Also bei mir war die Aussage des freundlichen Fordhändlers bisher, dass er für die 20'' Felgen Ganzjahresreifen nach meinem Wunsch bestellt und die originalen Reifen in Zahlung nimmt.
Interessant wäre das Rückwärtseinparken in die Garage, ob FEE da hinbekommt?....
Ich habe ein Video vom ID7 gesehen, dort kann man Parkplätze abspeichern.
Erkennt das Auto dann die Umgebung des gespeicherten Parklatzes, wird man gefragt, ob der Wagen selbständig, z.B. in die Garage, einparken soll. Geht auch von außen mit der App, wenn man nicht im Auto sitzt.
Vielleicht kommt sowas auch beim Explorer noch.
Das hohe Fahrzeuggewicht eines E-Autos kommt überwiegend durch die Batterie.
Wie du mit der heutigen Technik, hohe Reichweite und geringes Gewicht zusammenbringen willst, erschließt sich mir noch nicht.
Ich glaube nicht, dass der Parkassistent dazu da ist auf einem leeren Parkplatz einzuparken.
Mein S-Max parkt auch "nur" zwischen anderen Autos ein.
Schau mal hier: Stromtarif Octopus-go
... Und da können 30-40 km mehr R3ichweite wegen einer WP sehr hilfreich sein. ...
Wenn sie denn wirklich diese 30-40 km mehr Reichweite bringt. Die Pumpe muss ja auch mit Strom betrieben werden.
Ich habe offiziell nichts von Ford gefunden, dass eine bessere Reichweite mit Wärmepumpe verspricht. Wäre ja ein gutes Argument um den Aufpreis zu rechtfertigen.
Warum fährt man nicht einfach mit zwei identischen Fahrzeugen (bis auf die WP) im Winter die gleiche Strecke und sagt dann, was die Pumpe bringt?
Hier noch ein Zitat von der Ford-Seite:
. Je niedriger die Außentemperatur, desto geringer ist der Wirkungsgrad einer Wärmepumpe. Deshalb ist zusätzlich eine elektrische Heizung vorhanden, um den Passagieren bei jeder Außentemperatur genügend Heizleistung zu bieten.
Wo hast du die Zahlen zur Reichweite mit und ohne Wärmepumpe her?
Ich hatte vor der Bestellung recherchiert und keine belegbaren Fakten gefunden, was den Aufpreis für die Wärmepumpe rechtfertigen würde.
