Ich denke Segeln müsste doch günstiger sein als stärker zu rekuperieren.
Meine Theorie:
Möchte ich z.B. in 500 m anhalten, lasse ich in D, mein Auto ohne Stromverbrauch bis vielleicht 450 m segeln und bremse/rekuperiere dann bis zum Stillstand.
Möchte ich in B aus der gleichen Geschwindigkeit anhalten, fahre ich (verbrauche Strom!) bis vielleicht 400 m und lasse dann bis zum Stand rekuperieren.
Ich gewinne zwar durch die höhe Geschwindigkeit, im zweite Fall mehr Strom zurück, da dies aber nie 100% sein kann, habe ich insgesamt mehr Strom für die gleiche Strecke verbraucht.
Könnte das so hinkommen oder habe ich irgendwo einen Denkfehler?