Beiträge von lenny.cb

  • Spurwechselassistent

    schon mal das neue Pixel-LED-Licht vom Q3 gesehen? Ist schon ne feine Spielerei. Da ist Ford noch weit entfernt... (mist, wieder den "Spurwechsel-Beitrag" gekapert)


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  • Probleme mit der App

    Zitat von Radiator-x

    Bist du dir da sicher?

    Ja, kam auch auf Nachfrage beim Verkäufer. Macht der Explorer über den Radumfang, dann kannst dann halt gut über die ABS-Sensoren ermitteln.


    Ich persönlich finde das Prinzip halt doof. Grade bei Rädern mit niedrigem Querschnitt ist es optisch ehr schwer ersichtlich den richtigen Luftdruck zu haben. Also regelmäßig nachmessen.

    daher:

    passives System --> Überwachung auf Defekt

    aktives System --> Überwachung auf Defekt UND korrekter Luftdruck (bei so faulen Leuten wie mich)

  • Probleme mit der App

    Zitat von daSchizo

    ob der Reifendruck okay

    nicht beim Explorer. Der hat auch keine Drucksensoren, wird nur über das ABS-Signal "überwacht"

    Zitat von daSchizo

    das Laden des Autos planen

    leider auch nicht, weil --> schlechte App.

    Planen musst Du leider im Fahrzeug am Display.

    Zitat von daSchizo

    zumindest starten könnte wenn man an der Wallbox hängt

    Das habe ich in meiner Wall-Box eingestellt. Sobald ich den Anstecke fängt er an zu laden (vorausgesetzt die Option "Laden nur mit Überschuss" ist in meinem System nicht aktiviert)

  • Spurwechselassistent

    Zitat von MrMKL

    für mich ist mittlerweile der Sessel und Matrix-LED wichtiger

    Nur mal am Thema Spurwechsel-Assi vorbei:

    Der Explorer ist mein erstes Fahrzeug mit Matrix-LED-Licht. Vorher immer nur Xenon gehabt (und weit davor H7 :D )

    Meiner Meinung sehr feine Sache. Immer super gut ausgeleuchtet und auch noch kein "Aufblendlicht " aus dem Gegenverkehr bekommen.


    Die AGR-Sitze wollte meine Frau unbedingt. Aber nur wegen den verstellbaren Kopfstützen. Ist zum Testwagen (mit normalen Sitzen) ein Unterschied wie Tag und Nacht gewesen.

    Ich (185cm) sitze da sehr gut drin.

  • Spurwechselassistent

    so heut ausgiebig getestet.

    Tatsache, 1-2 Sekunden hätte ich länger warten sollen, dann hätte ich mir hier die Frage sparen können. :D

    wie tvinnefossen schreibt, "eckig", trifft es voll. Mein Frau hat früher auch so Überholt. Gruselig. Darf ihr nicht den Spurwechsel-Assi zeigen, ich kriege sonst nur Feuer. ||


    Aber was bei mir nicht geht, ist "freihändig". Sobald die Patschen weg vom Lenkrad sind, Bing und Abbruch.

    (Und ja, Hände gehören ans Lenkrad - war jetzt nur zum testen)

  • Spurwechselassistent

    würde das Thema gern nochmal hoch holen.

    Bei mir klappt das mit dem Wechsel auch nicht.

    Alle Voraussetzungen erfüllt, Pfeil auf die Überholspur ist weiß, Blinker angetippt, Mitteilung "Umfeld beachten" kommt aber sonst passiert nichts außer blinken.

    Wenn ich dann nun manuell lenke, merkt man kurz das das Auto "gegenlenkt" (als ob er nicht will das ich die Fahrspur verlasse) - Ist aber alles frei, an ankommenden Fahrzeugen kanns nicht liegen.

    Habe ich ihn erst einmal von meinem Spurwechsel überzeugt, lenkt er auch sachte rüber und bleibt mittig in der Spur und der Blinker geht aus.


    Das ist für mich kein "selbstständiges Spurwechseln"


    Ich dachte dann "selbständig" heißt vielleicht "freihändig", aber der Wechselvorgang wird mit dem loslassen der Hände sofort abgebrochen.


    Mein Verkäufer konnte mir auch nicht erklären wie das richtig funktionieren muss.

    Hier jemand dabei?

  • Geräusch beim Laden

    Zitat von Itzak

    Das dürfte die Kühlung der Batterie sein, wenn geladen wird.

    klang nicht nach Lüfter.

    Das Geräusch kam direkt nach dem Start des Ladevorgang. Das Auto ist vorher etwa 7 km gefahren und die Außentemperatur ist aktuell bei 7°C.

    Da sollte doch eine Kühlung noch nicht nötig sein.