Das Modelljahr 2026 hat nach dem Ende der Werksferien begonnen. August oder September.
Das mag ja sein, aber wenn man im Dezember einen Explorer bestellt hat, bekommt man auch kein 75.2026.
Aber egal, die Essenz aus meinem Geschriebenen sollte ehr sein, das ich persönlich mit NMC-Zellen kein V2H machen würde. Eben wegen schnellerer Alterung bei ständigem 100%-Laden.
Da ist man mit LFP-Zellen deutlich entspannter unterwegs.
wie kann man denn feststellen, das der Akku schneller altert
ok, falsch ausgedrückt. "das Akku-Alter wird nicht zum km-Stand passen" triffts vielleicht besser.
Bin mir aber auch noch nicht sicher wegen der Wallbox.
wenn Deiner in einem Monat kommt, dann ist es das xx.2025 Model.
Ford und VW (andere vermutlich auch) begrenzen da noch in den aktuellen Modellen die Entnahme bei 10.000kWh (soweit mein letzter Kenntnisstand).
Ich glaube nicht, dass es rechenbaren Nutzen bringt, wenn aktuell die WB nen echt fetten Schein kostet und auch das Akku dadurch noch schneller "altert".
Falls das Auto mal verkauft und ein Akku-Gutachten erstellt wird, dann ist dein Akku mal eben um 50.000km mehr gealtert. (Annahme: 20kWh/100km).
Hier muss man auch mal schauen, ob die Ersparnis durch V2H den Verkaufspreis-Verlust durch Alterung ausgleicht.
Fazit: mit den aktuellen Akku-Modellen würde ich es nicht machen.
Aber Ford traue ich durchaus zu, dass diese Änderung nicht für alle gemacht wurde.
also hier direkt der "Beweis" In Android ist es (noch) nicht umgesetzt. Datum sieht bei Android auch nicht schön aus.
ist das noch ein alter Eintrag
grad geschaut, die Ladung von heut Vormittag ohne Komma. Habe den Exi auch noch nicht lang, daher denke ich ich hatte in den letzten 4 Wochen schon die Version 6.6.
Hallo,
seit der Version 6.6 (IPhone) wird auch bei den "Ladedetails" die Nachkommastelle angezeigt.
Ich habe 6.6 Android drauf. Bei mir keine Komma-Stelle.
funzt das
dann hattest Du aber bereits ein Entwicklerkonto "bevor" Ford die Anmeldung dafür geschlossen hat.
Nach den letzten Aussagen die ich bekommen habe, wird Ford auch vorerst nichts dran ändern.
(Aussage hinter "vorgehaltener Hand": Der API-Server läuft genau so schlecht wie die App programmiert ist)
Das sagt ja auch schon alles.
Wer sieht schon beide Seiten des Fahrzeugs Gleichzeitig?
ich...
macht mir mal keine Angst. Ich wollt das Teil tatsächlich mal ausprobieren.
Hauptgrund war aber ehr Dreck (durch den Baum meiner Nachbarn).
Bei unseren Dienst-Autos (ID.3) sehen die Ladebuchten regelmäßig aus als würden das Tiere drin hausen... Das wollte ich meinem nicht antun. 
