Beiträge von Fordo_Beutlin

Schau mal in diesen Thread, vielleicht hilft das weiter. Guck Dir deine Accounts an.
Thread zu Verbindungsproblemen wegen Accounts

Zitat von Bobby

wer kann mir was zur Stoppschilderkennung / Ampelerkennung sagen ?

Hab noch keine 200km drauf .... aber auch noch nix dazu gefunden ....

Ich bin bei mir in die Fahrassistenzeinstellungen und da war, soweit ich mich erinnere Ampelerkennung noch auf AUS, die hab ich dann AN gestellt. Stoppschilderkennung gibt es (noch) nicht. wurde nicht freigegeben rechtzeitig. Gibt auch keinen Menüpunkt dafür bisher.
Den einzigen Assistenten den ich zur Zeit nicht anhabe ist der aktive Spurwechselassistent.

Ansonsten ist mir heute noch aufgefallen dass bei uns rund um den Ort doch einige Straßen keine Markierung mittig oder seitlich haben (warum auch immer, zu schmal) und der Explorer dann sofort das BLAU im aktiven Spurführungsassistenten auf GRAU schaltet.
Da muss man bisschen drauf achten, er macht das ja "nur" im HUD und in der Fahrerdisplayanzeige, Gott sei Dank ohne Geschwafel. aber es bedeutet wenn man sich zu sehr auf den Assistenten verlässt als obs ein Autopilot ist, dann schaltet er doch öfters die aktive Spurkorrektur ab.

Noch was kleines: Meine Frau war heute in ECO unterwegs auf Autobahn und meint, er geht dann nicht über 130km/h, selbst wenn man Pedal runterdrückt voll. Hab das selber noch nicht probiert, weil meine Finger über ECO immer weiter zu SPORT oder NORMAL wandern.

Ich hatte neulich eine Stelle wo ich morgens mit 100km/h fahren durfte. Mittags wurde die Böschung gemäht und es gab ein Baustellen-Fahrzeug aufgebaut mit Pfeil. hat er erkannt und dann verlangsamt. fand ich auch ganz cool. Daran merkt man dass er Navi-Daten und Echtzeit Kameraerkennung kombiniert.

Nochmal zu roter CEE Dose. Wir HABEN eine, allerdings im Haushaltsraum, von wo ich wurschtelig durch Lichtschächte raus auf die Auffahrt müsste. das ist doof.
Ich hab jetzt Elektriker beauftragt eine weitere rote CEE Dose an der Garagenwand zu machen und hab einfach bei der Warp 4 das CEE Anschlusskabel und Stecker dazu geordert. dann kann ich das Ding flexibel an und abstecken.

Mal ein Update von mir:
Hab jetzt schon öfters mehrere Stunden jeweils vermutlich ca. 10kWh via Schukostecker Adapter mit der "dé Mobiles Ladegerät 11kW mit App" geladen und funktioniert gut.
Auf 10A limitiert, dann zeigt es ca. 2.0/2.1 kW am Ladegerätdisplay an und der Explorer dann so 1.8-1.9kW die ankommen.
bei Erreichen von e.g. 80% schaltet er auch brav ab usw.
Schukostecker wird handwarm, aber nichts dramatisches.

Wallbox werde ich demnächst aber machen lassen, ist bissl zuuu zääh mit der Ladeleistung.

Meiner war in Erlangen, aber halt ein Select mit 79kWh NMC Akku.

Hab ihn schon und super zufrieden bisher.

Ich hab übrigens auch zwei "Magic-Accounts" bei meinem.
Einen "vehicle" und einen mit einer langen Nummer. Weiss aber nicht mehr ob der schon vor der Einrichtung da war oder erst danach.
Der Händler meinte bei der Einführung, beide Schlüssel sind genau gleichberechtigt, gibt es keine Unterschiede, und bisher klappt alles mit Frau und mir gut, auch mit CarPlay und AndroidAuto.

Zitat von MBerry

Habe in verschiedenen Threads schon was von Priorisierung und Prio gelesen. Was soll das eigentlich? Ich halt das für Verkäufergeschwätz. Es gibt bestimmt so etwas wie Produktions-Priorität. Vielleicht für Fälle bei denen in der Produktion etwas schiefgelaufen ist, oder wenn im Bestellprozess etwas verzögert wurde. Aber es gibt doch bestimmt keine Produktions-Prio wenn einer meint, dass er sein Auto dringender braucht als die anderen Besteller. Oder, weis da einer mehr?

Bei mir hatte der Verkäufer tatsächlich gefragt ob es eher dringend ist und hat dann handschriftlich "für die Dispo" draufgeschrieben "Hohe Priorität". Hatte das damals leider nicht klärend hinterfragt, aber hat ja dann alles relativ gut geklappt bei uns.

Zitat von Sommersonne32Grad

Bei Geld für e Auto am Samstag für 310 € verkauft per Express und gestern schon das Geld drauf, für 2027 direkt „gekündigt“.

Wüsste nicht wieso man es anders machen sollte. Preis/Leistung mega

Im FAQ bei Geld für e-Auto steht dass man 12 Monate, also auch für Kalenderjahr 2027 unterschreibt?
Ist bisschen unklar ob die 310€ dann für 2026 sind oder für 26 und 27?

Dann steht da noch:
"Der vereinbarte Abtretungszeitraum verlängert sich bei uns nicht automatisch und kann auf Anfrage bis zum 15.12. eines Jahres auf das aktuelle Kalenderjahr beschränkt werden. Zum Ende deines Abtretungszeitraums erfragen wir, ob es sich nach wie vor um dein eFahrzeug handelt und wir deine Quote weiter für dich vermarkten sollen. Die Verlängerung des Abtretungszeitraums für das folgende Kalenderjahr kannst du in deinem Profil in der Fahrzeugübersicht vornehmen."

Heisst das nun man kann direkt nach Registrierung den Vertrag sofort auf 2026 beschränken und kündigen und kriegt trotzdem 310€?

Es gibt einen "physikalischen" Park-Mode touch button unten auf der Volume Leiste unterhalb des Screens. der bringt Dich sofort in die ParkAnsicht mit den Kameras