Beiträge von BlaSh

    Es ist eigentlich schon lange so, dass Hersteller nichts mehr verbauen was, nicht auch benötigt wird. Selbst Kabelbäume sind ausstattungsindividuell.


    Beim Park-Assistent werden explizit 12 Sensoren beworben. Ich habe meinen Auto nicht hier, habe aber auf die Schnelle kein Bild ohne die seitlichen Sensoren gefunden. Also haben wahrscheinlich alle die 12 Sensoren und benutzen sie auch. Damit könnte man in der Theorie den Park-Assi freischalten. In der Praxis wird das aber heutzutage durch SFD verhindert. Mit ein bisschen Glück kann man Vorhandenes noch durch Codierung anpassen, aber freischalten lässt sich fast nichts mehr.

    Der Explorer speichert doch auch die Spiegelposition auf den Sitztasten. Man muss eben eine Taste drücken, statt nur den Schlüssel dabei zu haben.

    Dass musst du selbst mit dir ausmachen. Auf jeden Fall scheint die Funktion nicht so nutzlos zu sein wie gern behauptet wird, so wie sie triggert. Und das ist ja nicht nur hier der Fall, sondern zieht sich durch alle Marken und Modelle.

    Ich weiß nicht wie es beim MEB ist, aber bei den Verbrennern hat die MIB-Software keine solchen Auswirkungen. Die Hat auch nichts mit dem Digital- oder VirtualCockpit zu tun.

    Willst du mich nicht verstehen??

    Ich fahre LANGE NOCH NICHT zu schnell, wenn es bimmelt…🤷🏻‍♂️


    Du solltest meinen Beitrag lesen und auch verstehen.

    Das Gebimmel erinnert mich viel zu früh daran, mit realen 47km/h und einsetzendem Gebimmel fahre ich unbestreitbar noch lange nicht zu schnell, wie du es hier unterstellst!!!

    Gerichtlich verfolgbar fahre ich inkl. Messtoleranz bei unter 100km/h erst mit 6km/h lt. Tacho drüber „zu schnell“, erst darüber halte ich mich rechtlich „nicht an die Regeln“ - also was soll das Gebimmel bei faktisch 47km/h, die mich deutlich zu früh an einen von dir unterstellten aber keineswegs vorhandenen Verkehrsverstoß „erinnert“.


    Woher kommt die Annahme, dass sich die Warnung auf die Überschreitung der realen Geschwindigkeit bezieht? Oder gar auf eine Überschreitung im verfolgbaren Rahmen? Das ist eine Blumenwiese, welche du dir erträumst.

    Die Warnung erfolgt beim Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Und die einzig zugelassene Grundlage für den Warner, und auch für DICH, ist der Tacho und nichts anderes. Ob und wieviel dieser in seinem erlaubten Rahmen voreilt ist dabei völlig irrelevant.

    Und Fakt ist auch, dass ich mit realen 47km/h im Fließverkehr ein Verkehrshindernis darstelle und es den Grundsätzen der sogenannten „Leichtigkeit des Verkehrs“ und des Verbots „ohne triftigen Grund darf nicht langsamer gefahren werden als vorgeschrieben bzw. mit dem Langsamfahren dürfen andere nicht behindert werden“ widersprechen..


    Und auch hier gehst du wieder von einer falschen Grundannahme aus und darauf basiert deine gesamte These. Fahre ich ich Tacho 50 handle ich rechtlich korrekt, egal wie die reale Geschwindigkeit ist. Diese kann ich rechtssicher sowieso nicht ermitteln. Fahre ich 51 oder mehr kann ich durchaus die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreiten. Ein Tacho kann voreilen, muss aber nicht. Ich bin rechtlich kein Verkehrshindernis. Gefühlt mag das stimmen, aber nur wenn sich die anderen nicht an die Regeln halten. Es ist wild hier Täter-Opfer-Umkehr zu betreiben, allerdings spiegelt das gut unserer tägliches Verkehrserlebnis wieder.

    Ich finde, dass man sich selbstverständlich an die Regeln halten muss - es geht aber um einen geordneten Verkehrsfluss,


    Der Verkehrsfluss wäre auch gegeben, wenn sich alle an die erlaubte Geschwindigkeit halten würden. Die These 'wir müssen einfach alle zu schnell fahren' ist eine Rechtfertigung der eigenen Fahrweise. Komischerweise funktioniert das in der Schweiz nämlich sehr gut.


    Strich 50km/h, also real um die 47km/h, schlichtweg nicht genügend in seinen Reserven ausgenutzt.


    Die reale Geschwindigkeit ist irrelevant. Ich muss mich nach meinen mir zur Verfügung stehenden und zugelassenen Mitteln richten und das ist der Tacho.


    Was ist denn der Sinn und Zweck eines solchen Geschwindigkeitsgebimmel?


    Das man zum Beispiel Verkehrsteilnehmer darauf hinweist, dass sie zu schnell fahren, obwohl es nicht beabsichtigt ist. Und nochmal: es bimmelt nichts, wenn man sich an die Regeln hält.