Beiträge von Akali#1

  • Ford Explorer Leasing

    Zitat von Allgaeudriver25

    sehe ich ganz genauso.

    Am Ende des Tages interessiert mich die Höhe der Leasingrate und die Höhe der Überführungskosten.

    Außerdem macht es für mich auch einen Unterschied, ob ich für einen Ford Explorer mit 77kwh diese Rate zahle oder z.B. für einen Renault R5 mit 50 kwh akku...

    bei meinem Leasing ist im Fahrzeugangebot ein Rabatt von ca. 21% eingerechnet auf die UPE vom Hersteller.

    Ah, aber Du hattest ja ein sehr gutes Angebot gefunden, was die Leasingrate angeht. Wenns bei mir mit den 25% auch so gut wäre, waä ich zufrieden. Wie gesagt, mal abwarten, was es überhaupt wird und was für einen Explorer ich holen würde.

  • Felgenschlossschrauben - Sinnvolles Zubehör oder nur ein Seelenpflaster?

    Ich habe nun seit 10 Jahren neue Leasingfahrzeuge von BMW und Cupra und Seat gefahren und immer waren die Schlösser dabei. Bin sogar so weit gegangen beim Formentor 4 normale Schrauben zu kaufen, weil die Schlösser dämlich und unnötig sind. Dämlich weil eins schon ab Werk so abgenutzt schien und der Schlüssel immer abgerutscht ist. Unnötig, weil jeder easy an die Schlüssel kommt.


    Brauchte bei BMW Mal einen neuen. Geht man zum Händler. Der geht mit dem ganzen Satz ans Auto und schaut, welches passt. Das Ding hatte mich dann 26 Euro gekostet. X/

  • Ford Explorer Leasing

    Zitat von Heinz15

    ... letztendlich sind die Prozente Schall und Rauch. Entscheidend ist die Höhe der Leasingrate und die sollte eben deutlich niedriger sein, als bei einem Neuwagen.


    Ob's 25% weniger sind bei der Rate ... ich glaube eher nicht.

    Das bestätigt mich darin, dass ich von ihr eine konkrete Rate brauche. Zumal ich nicht unbedingt einen Vorführer haben möchte. Der hat eh Sachen drin, die ich nehmen, aber nicht bezahlen würde (Ledersitze da Premium mit 21", Panodach, AHK, WP..). Wenn sie Rate stimmen würde,ja. Sonst nicht.

  • Ford Explorer Leasing

    Da es bei mir durch den Unfall ja doch akut wurde mit einem Explorer,war ich spontan gestern bei einem Händler in der Nähe. Die Verkäuferin hat uns einen Vorführer mit Vollausstattung angeboten. Sie hat uns was erzählt von insgesamt 25% Rabatt beim Leasing. Darin waren auch 595 Euro eingerechnet, wenn wir auf die Flatrate+ verzichten würden. Mehr Zeit hatten sie und wir nicht.


    Ich meine,25% hören sich gut an. Aber wie genau ich mir das mit der rate vorstellen muss, hab ich nicht verstanden. Kenne ja den LF nicht. Also rechne ich den Rabatt auf die gut 59.000 die das Auto kosten soll? Und wie ist dann der LF?


    Naja, muss ich nochmal schauen, wenn alles mit dem zerstörten Cupra geklärt ist.

  • Ford Explorer Leasing

    Zitat von Deaffy

    Nachdem die Ford-Vertragshändler in diesem Bereich eher überschaubar informiert sind und mir nie das richtige Produkt angeboten haben, habe ich mich selbst durch die Thematik wühlen müssen. Das ist mein aktueller Kenntnisstand. Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen.

    Vielen Dank auch von mir für die Infos! War genau, was ich gesucht hatte. Bisher hatte ich bei BMW und CUPRA nämlich die Pakete "Wartung & Verschleiß" beim Leasing monatlich eingeschlossen. Sowas würde ich auch beim Explorer machen wollen. Aus den von Dir genannten Gründen nach der Werksgarantie. So braucht man sich überhaupt keine sorgen um Service oder Verschleiß zu machen.


    Bei beiden Herstellern gab es auch Aktionen für diese Pakete - somit gab es dort auch erheblich unterschiedliche Preise (ich hab z.B. 25,00 dafür gezahlt, andere im Forum 75). Ist hier vielleicht auch so.

  • Frunk zum nachrüsten

    Höchstens Loch durch den Frunk bohren?!

  • Verbrauch Langstrecke

    Ist mir hinterher auch eingefallen, dass Du es wohl andersrum gemeint hattest. ^^


    Stimmt ja auch - ich kann dann zu Hause laden und da muss ich viel weniger drauf achten als beim Verbrenner.


    Also hier auf der A67 zwischen Lorsch und Mannheim wars gerade heute morgen wieder sehr auffällig. Ich war mit 160 in unserem Seat echt nicht der schnellste auf der ganz linken Spur. Und das um 6 Uhr. Ist aber auch eine schnelle Strecke, weil die unbegrenzt und insgesamt sechsspurig ist. Was aber tatsächlich auffällig war: Es waren, bis auf einen Corsa und ein SUV, oft Firmenautos (ein Caddy und einige Transporter, die echt schneller als 160 waren). Aber will hier nicht zu sehr OT werden. Wobei es ja schon einen Zusammenhang zwishcen Geschwindigkeiten und Verbräuchen gibt. ;)

  • Ford Explorer Leasing

    Sehr gut. Glückwunsch! Echt eine sehr gute Rate.


    Und 5.000 KM frei? Auch stark. Bei BMW und Cupra/Seat sinds nur 2500.


    Überführungskosten sind bei allen Händlern/Herstellern mittlerweile eine Frechheit. Da machen die nochmal nen Reibach. Hab Angebote gesehen mit EUR 1.590,00.