Beiträge von Noge2024

    der Witz ist, daß der OPD Fahrer in der Regel gar nicht erkennen kann, wann die Bremslichter aufleuchten und gar keine Chance hat, das zu vermeiden

    Besondere Aufmerksamkeit wird benötigt, wenn man dahinter mit Tempomat fährt.

    ich weiß ja nicht was ihr so alles täglich ein- und umstellt. Ich habe am Anfang der Nutzung alles auf meine Belange angepasst und danach nur noch gelegentlich was hinzugefügt oder verändert. Hat bis heute insgesamt ausgereicht.

    ich hatte das Bild auch mit der Konnektivität und zwar dann, als ich im System Einstellungen bezüglich Vernetzung deaktiviert und dann wieder aktiviert hatte. Nach einiger Zeit (Stunden) ging wieder alles. Vielleicht lag es deshalb nicht an den Schlüsseln, sondern an der Konnektivität zwischen App und Einstellparameter im System.

    Meine Recherchen und Schreiben an Ford haben er ergeben, dass es zu diesem Thema 2 Produktinfos von Ford gibt. Die eine wurde hier in dem Thread bereits veröffentlicht. Die darauf sich beziehende Info zu den Details habe ich von meinem Händler bekommen. Diese besteht inhaltlich aus Fristen mit Bezug auf Modellvarianten des Explorers. Bin leider jetzt eine Woche unterwegs. Kann sie danach bereitstellen. Wer Zugriff auf Ford Produktinfos hat, kann diese Infos auch selbst abrufen. Gilt sowohl für Explorer als auch Capri.

    …irgendwie haben sich die Beiden verstanden: Zwei junge Kerle, gleiches Geburtsjahr. Der Deal war, ihn für die lange Testzeit nur mit 1/3 Ladung zu übernehmen…

    …jetzt kann ich gleich meine -längst vorbereitete- Ladeinfrastruktur ausgiebig testen. Auch wenn heute wg. etwas trübem Wetter kein Überschuss-Laden drin ist. Alles Gute ist nie beisammen, aber 3kW tröpfeln dennoch vom Dach. Besser als gar nichts…


    Um halb zehn sind wir ready-2-explore :saint:

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