…aber ich bitte dich, es ist in beiden Konzernen doch grundsätzlich das know-how und die Erfahrung vorhanden.
Sowohl ein ID.4 als auch ein Puma oder Mach E haben doch einen deutlich größeren Funktionsumfang und damit das know how… es müssten nur beide “Stränge” zusammengeführt werden. Die Grundlagen sind doch schon in der FordPassApp und der ID.-App vorhanden 🤷🏻♂️
Na klar, alles richtig. Aber welche Erlöse stehen diesen Anforderungen gegenüber.
Werden dadurch mehr oder weniger verkauft ?.
Der Stellenwert bei Chinesen oder Tesla ist ein anderer. Im weitesten entwickeln die Software und danach das Auto.