Hallo,
leider muss ich noch 2 Wochen warten, dann freue ich mich aber schon deine Integration zu testen.
Vorab schon mal eine Frage, gibt es zufälligerweise eine Entität um den V2L zu aktivieren?
Da ich keinen FL Explorer habe, kann ich dir das leider nicht sagen.
Alles anzeigenMoin Spezialisten, also, mir schwirrt der Kopp!
Als IoBroker-Benutzer will ich nun auf HA umsteigen, um dessen Vorzüge und insbesondere die "TripLog"-Integration zu nutzen.
Zu dem Zweck habe ich mir noch einen 2nd Hand-Raspi4/8GB besorgt, um parallel zu meinem IoBroker den Aufbau zu bewerkstelligen.
Nächster Schritt: Den Beiträgen und den darin enthaltenen Tipps und Hinweisen folgen.
Ja, und spätestens auf GitHub bei 'marc24' und seinen Ausführungen blicke ich nach diversen Querverweisen
nicht mehr dran lang. Developerkonto ja oder nein? Paralleles Konto mit alternativer EMail = das wäre ja noch easy (wenn 's klappt).
Aber wenn es dann da losgeht mit Browser-Entwicklerumgebung und Token-Beschaffung... - da komme ich in der Umsetzung nicht mehr mit.
Ford Connect Abfrage Query... (geht das noch oder geht das nicht mehr?) Access-Token-Acquire-Prozess...,
Ford Pass / Ford connect im Web - gibt 's nicht (mehr),
Sorry, aber da kapituliere ich jetzt nach diversen Artikeln, muss das so kompliziert sein?
Geht das nur mir so oder sind weitere members ähnlich unbedarft auf dem Gebiet, würden aber gern...?
Aber nun ja, sind ja nicht Alle so alte themenfremde Säcke wie ich.
(Beim IoBroker hat man mir gewissermaßen auch die Hand geführt, aber die Updates/Upgrades, die kriege ich noch hin...)
Eine (illusorische) Vorstellung zuckte mir da gerade durch 's Hirn:
Was wäre denn, wenn es hier im Forum jemanden gäbe, der mal eine wirklich ausführliche
"Schritt für Schritt Anleitung für Dummies" und auf den FEE bezogen präsentieren würde?
Oder viel besser:
Was wäre denn, wenn es hier im Forum jemanden gäbe, der die Hardware postalisch entgegen nimmt (incl. Boot-SSD)
und, gegen eine entsprechende Aufwandsentschädigung natürlich, so einen Raspi kpl. mit Bootloader, HA und TripLog, etc. aufsetzt...?
Plopp - Illusion OFF, und schon sitze ich wieder vorm Monitor und versuche zu raffen, wie ich da durch kommen könnte... pasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.png
Ist bisschen kompliziert ...
HIer die Infos bei mir :
Die Ladeort-Datenbank für Germany (DE) wurde erfolgreich von OpenStreetMap heruntergeladen, verarbeitet und sofort aktiviert.
Download und Verarbeitung
Datenbank
Die neue Datenbank steht sofort für die Ladeorterkennung zur Verfügung.
Alles anzeigenGude Dompressor,
erstmal vielen Dank für deine tolle HA-Integration.
Ich nutze HA schon 2024 und versuche Probleme erstmal möglichst über googeln und/oder KI zu lösen. Geht nicht immer und Fehler macht die KI auch ab und zu. Deshalb benötige ich ein paar Lösungsansätze, für die ich im Netz nichts gefunden habe.
Ich nutze die aktuelle Version 1.8 und habe aus unerklärlichen Gründen die Ladestationdatenbank für die Schweiz installiert. Jetzt habe ich versucht über die Konfigurierung die Datenbank für Deutschland zu installieren. Die Installation bleibt aber bei 17% hängen. Mache ich was falsch, bzw. wie geht es richtig?
Wie kann ich ein Logbuch mit Trips, Touren und Ladevorgänge aus den json-Dateien erstellen? Mit Excel ist m.E. sehr aufwendig, da ich jede json-Datei einzeln importieren muss.
Und zum Schluss noch, ist es möglich die Touren/Trips auf einer Karte darzustellen?
Dank schonmal und ich kann das Logbuch nur empfehlen.
Viele Grüße aus Hessen
Hi Kloppo
vielen Dank für dein Feedback und freut mich, dass dir Ford Triplog gefällt.
Zu deinen Fragen:
1. Ladestationsdatenbank bleibt bei 17 % stehen
Das sollte eigentlich nicht passieren. Der Download und die Aufbereitung der Datenbank kann – je nach Internetverbindung und Hardware – einige Minuten dauern. Wenn der Fortschritt dauerhaft bei 17 % stehen bleibt, handelt es sich wahrscheinlich um einen Fehler.
Kannst du mir bitte folgende Informationen schicken?
Dann schaue ich mir das an.
2. Logbuch aus den JSON-Dateien
Im Moment gibt es dafür noch keine fertige Exportfunktion. Die JSON-Dateien sind hauptsächlich als interne Datenablage gedacht.
Für Version 1.9 plane ich jedoch eine richtige Beleg- und Verwaltungsfunktion und anschließend auch Exportmöglichkeiten, z. B. nach CSV oder Excel. Damit lassen sich Fahrten, Touren und Ladevorgänge wesentlich einfacher weiterverarbeiten.
3. Touren auf einer Karte
Ja, das steht bereits auf meiner Roadmap.
Da FordPass während der Fahrt keine GPS-Punkte liefert, kann ich aktuell nur Start- und Zielpositionen speichern. Eine vollständige Route lässt sich damit leider nicht rekonstruieren.
Geplant ist deshalb eine Kartenansicht mit den gespeicherten Start- und Zielorten sowie später eine optionale Unterstützung externer GPS-Quellen (z. B. Home Assistant Device Tracker oder andere Tracker), um vollständige Routen darstellen zu können.
Vielen Dank für deine Rückmeldung und die interessanten Anregungen. Solches Feedback hilft sehr bei der Weiterentwicklung von Ford Triplog. Wenn du wegen der Datenbankinstallation noch das Log mitsenden könntest, schaue ich mir das gerne genauer an.
Update: Ford Triplog Version 1.4 ist jetzt verfügbar 🚗⚡
Mit diesem Release wird Ford Triplog deutlich leistungsfähiger – vor allem im Bereich Ladeerkennung und Charging‑Site‑Intelligence.
Neue Funktionen in 1.4:
• Vollständiges Modell für Ladevorgänge
• Ladepunkte werden automatisch erkannt
• Integration einer lokalen OpenStreetMap‑Datenbank
• Betreiber, Netzwerk, Ladeleistung, Steckertypen & Kapazität
• Geohash‑Index für extrem schnelle Standortsuche
• Verbesserte Verknüpfung zwischen Fahrten und Ladevorgängen
• Stabilere Historie + optimierte Recovery • Erweiterte Home Assistant Sensoren
• Übersetzungen & Dokumentation aktualisiert
Version 1.4 legt die Grundlage für die nächste große Stufe: FordPass‑Charging‑Intelligence (1.5) – direkte Übernahme der FordPass‑Ladedaten inkl. kWh, SOC‑Start/Ende, Ladeleistung, Dauer, Standort usw.
Wer testen möchte oder Feedback hat:
die neue Plattform auf Android ist wohl nicht im Beta Status ... ist man sich ja gewohnt von VW ...
Ich habe den hier, hat den Vorteil man kann ihn ein und ausschalten
Vgate iCar2 BLE 4.0 OBD2 Bluetooth Adapter ELM327 Scanner Kfz-Diagn...
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Die neue Software 2.0 scheint noch viele Bugs zuhaben. Ist ja in Grunde die VW Software 6.x
Coole Sache, bewundere solche Menschen, ich kanns ja leider nicht.
Mit bisschen Hilfe der KI ging das überraschend gut. Arbeite auch in der IT
Ford Triplog – Aktueller Stand für Home Assistant
Ich habe den aktuellen Stand der Ford Triplog‑Integration aktualisiert. Die Dokumentation enthält jetzt alle Details zu Fahrten‑Erkennung, Lade‑Erkennung, Statistiken, Recovery‑Mechanismen, Sensoren sowie allen neuen Funktionen der Version 1.2.0.
Aktuelle Funktionen:
• Automatische Fahrtenerkennung
• Automatische Ladeerkennung
• Start‑ & Zieladresse
• SOC‑Tracking (Start/End/Verbrauch)
• Energieverbrauch (kWh)
• Ladehistorie + Recovery
• Fahr‑ & Lade‑Statistiken
• Smart Trip (kurze Stopps zusammenfassen)
• Native Home‑Assistant‑Sensoren
• 100% lokale Datenspeicherung
• Automatische Wiederherstellung nach HA‑Neustart
Wichtig:
Ford Triplog benötigt die FordPass‑Integration aus HACS, da alle Fahrzeugdaten (SOC, GPS, Kilometerstand, Ladezustand usw.) darüber bereitgestellt werden:
Ford Triplog selbst ist ebenfalls über HACS verfügbar (offizielle Community‑Freigabe steht noch aus).
Für alle, die testen oder Feedback geben möchten:
Der komplette aktuelle Stand befindet sich im folgenden Link:
