Android Auto kann das, die Hersteller müssen die Daten nur eben auch liefern
Beiträge von Dompressor
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Es gibt aber nicht nur Deutschland... andere Länder kaufen auch den Explorer oder Capri
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Hallo, ich hatte auch ein Dunkles Display und es war ein Gateway defekt. Seid dem neuen Gateway und der neuen Programmierung nur noch Probleme mit dem Auto.
Keylessgo ohne Funktion, Wallbox laden geht nicht mehr. Sitz verstellt sich immer wieder, einstellungen werden nicht gespeichert. Zudem kommt noch das ich
jetzt immemr eine S-Pin eingeben muss auf dem Display. Das hatte ich noch nier, nächste woche geht er wieder hin zu Werkstatt, da muss einiges nicht mehr Richtig sein.
Ach und das beste ist mein Auto hatte wieder 0 KM runter
was war das den für ein Pfusch in der Werkstatt ? Da war wohl das Fahrzeug gar nicht fertig und hätte nie so an den Kunden gegeben werden dürfen.
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V2L ist erst ab dem FL sinnvoll nutzbar. Alles andere mit Wechselrichter zieht den Strom aus der 12V Batterie
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Ohne Frunk irgendwies sinnlos....
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Bis auf alte Tesla Ladeparks noch nie Probleme gehabt.
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Das ist normal. da diese fast nicht benötigt werden. Einfach mal wie schon geschrieben ein Weile Bergab dann sauber bremsen.
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Der Explorer ist anders abgestimmt als seine ID Brüder, das hat ja auch Bloch festgestellt.
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Waren gestern im Hornbach. Dann lief einer mit einem leeren Hubwagen neben dem Explorer vorbei und die Alarmanlage ging gleich los.
Ich finde es Müll, dass man das Teil nicht ausschalten kann und ich meine nicht nur die Innenraumüberwachung, sonder das ganze Gedöns.
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LFP passt von der Grösse halt nur der kleine Akku unter die MEB Plattform.
