Beiträge von Dompressor

    Hatte ich auch und bei mir wurde der Sensor getauscht.

    Die Probleme sind mit dem aktuellsten Updates gelöst.


    Ford Connect Query funktioniert bei mir Problemlos.

    Ford Triplog 2.3 ist fertig und inzwischen deutlich weiter als die ersten Versionen.


    Die Integration läuft nun vollständig auf SQLite und zeichnet Fahrten, Touren, Routen und Ladevorgänge direkt in Home Assistant auf. Als Fahrzeugdatenquelle wird aktuell vor allem Ford Connect empfohlen.

    Neu bzw. überarbeitet in 2.3 sind unter anderem:

    • stabilere Erkennung von Fahrten und Ladevorgängen
    • bessere GPS-Endpunkte und Routenaufzeichnung
    • OSRM-Routenrekonstruktion und Wartungsfunktionen
    • zuverlässigere Touren- und Ladehistorie
    • nachträgliche Ergänzung von Ladevorgängen über „Last Charge“
    • Energieberechnung über die konfigurierte nutzbare Akkukapazität
    • Rekuperation wird in der Energiebilanz berücksichtigt
    • temporär nicht verfügbare Ford-Sensoren führen nicht mehr sofort zu falschen Fahrt-/Ladeenden
    • Schutz davor, versehentlich Ford-Triplog-Sensoren wieder als eigene Datenquelle auszuwählen

    Auch längere Praxistests mit mehreren Fahrten und DC-Ladevorgängen wurden inzwischen erfolgreich durchgeführt.


    Für 2.4 sind unter anderem noch eine transparentere Ladeenergie-/SOC-Auswertung, separate Rekuperationswerte, EVCC-Unterstützung sowie weitere Route-/GPS-Exportfunktionen geplant.

    Bei der Auswertung der Daten in Triplog ist mir aufgefallen, dass der Durchschnittsverbrauch viel zu hoch angegeben wird (27,9 kWh/100 km). Das gilt dann entsprechend natürlich auch für die verbrauchten kWh (so oft habe ich gar nicht geladen, um die angeblich verbrauchten kWh in den Akku zu bekommen). Ich verwende Triplog in der Version 2.2.0. Insgesamt aber eine tolle App.

    Danke für den Hinweis. Der Energieverbrauch wird in Triplog aus der SOC-Differenz und der eingestellten nutzbaren Akkukapazität berechnet.

    Könntest du bitte prüfen, welche Akkukapazität unter den Ford-Triplog-Einstellungen eingetragen ist und welches Fahrzeug bzw. welche Batterievariante du verwendest? Standardmäßig sind 77 kWh hinterlegt. Bei einem Fahrzeug mit kleinerem Akku würde dadurch sowohl die verbrauchte Energie als auch der Durchschnittsverbrauch entsprechend zu hoch berechnet.

    Falls die Akkukapazität bereits korrekt eingestellt ist, schaue ich mir die Berechnung genauer an.