Beiträge von tvinnefossen

Zitat von Froschf...gruen

Hier im Forum habe ich den Eindruck bekommen, dass ich einer der ganz wenigen bin die NICHT die AGR Ergonomie Sitze bestellt haben.

Meinen Händler nebenbei darauf angesprochen guckt der mich irritiert an: "Wir haben bis jetzt so um die 30 Explorer verkauft. Nur 2 hatten die AGR Sitze."

Es ist schwer zu beurteilen, was "die Leute" so kaufen wollen.

Aber nach ein paar 100.000 Verkauften Fahrzeugen in vielen Fahrzeugklassen sollte ein Hersteller brauchbare Statistiken haben.

Zumal der Teilespender (VW) Sicherlich auch noch ein paar Hinweise gegeben hat welche Varianten sich bei denen gut verkaufen.

Schließlich soll der Kunde Ford ja auch möglichst ordentliche Stückzahlen abnehmen.

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Stimmt, AGR taucht im Bestand selten auf und wäre auch bei mir kein Must-Have gewesen. Aber ich glaube, ich lehne mich nicht zu weit aus dem Fenster, wenn ich unterstelle, daß zumindest für einen Teil der Besteller Reichweite ein Thema ist und die 21-Zöller da eher nicht auf der Wunschliste stehen dürften. Dennoch sind die da fast bei jedem Fahrzeug dabei.

naja, und die Erfahrung aus ein paar 100.000 verkauften Fahrzeugen plus ggf. Tipps vom Zulieferer hat Ford nicht davor bewahrt, sich heute in der Klemme zu befinden, in der man gerade steckt...
Vielleicht ist das ja auch Teil des irgnorierten Problems, daß bei BEV einige Dinge eben doch anders sind als bei den Millionen Verbrennern zuvor.

... ganz zu schweigen von der unkomfortablen Suchfunktion für Bestandsfahrzeuge auf der Ford-Webseite. Suchfilter nach Ausstattungsmerkmalen? Fehlanzeige! Farbe und Motorisierung, mehr kann man nicht filtern.

Thema Bestandsfahrzeuge: Wenn ich mir so anschaue, mit welcher Ausstattung die Fahrzeuge im Bestand vorrätig sind, frage ich mich schon, wer darüber befindet, was da reinkommt. Habe auch vor der Bestellung nach Fahrzeugen im Bestand gesucht und keines in meiner Ausstattung gefunden. Auch keinen Kompromiß mit den Must-Haves, weil es auch absolute "Geht gar nicht" gab, die dann auch immer dabei waren. In Sachen Farbe wäre ich da ja noch flexibel gewesen. 21-Zöller waren aber mein "No-go". Interessanterweise haben sehr viele Bestandsfahrzeuge die reichweitenminimierenden 21-Zöller dabei, wohingegen die Wärmepumpe eher selten vorkommt. Auch das Assistenzpaket kommt bei den Bestandsfahrzeugen deutlich seltener vor als man meinen dürfte. Ich fürchte, da ist sehr viel am Bedarf vorbei produziert worden und dann stehen die da halt auf der Halde rum. Wer nicht warten möchte, geht zu einer anderen Marke, wer warten möchte bestellt nach seinen Vorlieben und wundert sich, daß das trotz der Nachrichtenlage dann doch ziemlich lange dauert.

... okay andererseits bestünde ja die Notwendigkeit, die rentable Nutzfahrzeugsparte von der defizitären PKW-Sparte zu trennen und in diesem Falle könnten die bestehenden Modelle ja auch umgelabelt werden  

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Zitat von Fred

PS: Vielleicht ist die genannten Variante mit Renault eine Möglichkeit. Wenn dort nämlich der TWINGO als absoluter Tiefpreis-Einstieg im e-Sektor kommen soll. Wollte man eigentlich Partner finden. Aber VW und andere lehnten ab.

Insofern wäre eine Neuauflage des "Ka" damit machbar. Im Weiteren dann sukzessiv die Plattformen von Renault/FORD (Europe) sich am arrangieren...

Vermutlich liegst Du mit dieser Einschätzung näher an der Realität als mein Wunsch einer Partnerschaft mit der VW AG. Schaut man sich das Markenportfolio der Renault Gruppe so an, so würde ich meinen, daß da noch die Stelle frei ist, die bei der VW AG von Audi besetzt wird. Fragt sich aber, ob Ford diese Stelle besetzten kann. Bei VW wüßte ich nicht, wo man Ford einordnen könnte. Als Seat-Ersatz? Persönlich sagt mit die MEB-Plattform allerdings eher zu als die E-Plattform von Renault... na kiekn wa ma

Zitat von Noge2024

Konnte die Karte inzwischen aktivieren. Scannen ging immer noch nicht, aber nach zig Versuchen klappte nun die manuelle Eingabe. Woran es lag ?.

Jetzt, wo Du es schreibst, glaube ich, daß das bei mir auch so war.

Kommt der Ford Fiesta auf VW-Basis?

Feiert der Ford Fiesta auf der Basis des für Ende 2025 angekündigten VW ID.2 sein Comeback? Das spräche dafür!

www.autozeitung.de

.... das wäre ja dann ein weiteres Modell. ... und da sich die Frequenz der Fiesta-Meldungen erhöht, glaube ich so langsam auch dran. Und er käme wohl gleichzeitig mit dem ID.2, oder mit geringer Verzögerung.

Hinzu kommt, daß ja Ford auch ein wenig an VW verdienen dürfte. Der wichtige T7 und der Amarok basieren auf Tourneo Custom und Ranger.

Ich habe noch die stille Hoffnung, daß Ford sich fängt. VW als eine Art Weißer Ritter dürfte wohl eher ausscheiden. Ich wüßte nicht, wo sich Ford zwischen Skoda, Seat/Cupra, Audi und VW einordnen ließe ohne offensichtlich im Revier eines anderen zu wildern. Es bleibt spannend....

Zitat von Noge2024

Habe Probleme meine bestellte Shell Recharge Karte zu aktivieren. Es kommt immer die Meldung fehlerhafter Code beim scannen oder bei der manuellen Eingabe. Telefonische Nachfragen oder Antworten per Mail, werden nicht mehr beantwortet. Hat jemand ähnliche Erfahrungen schon gemacht?.

... hm... Mist! Den gleichen Fehler hatte ich auch und dann habe ich irgendwas anders gemacht und dann ging es..... dummerweise weiß ich nicht mehr, was genau ich tat und warum es dann ging. Bei mir war es aber definitiv ein "Anwendermißverständnis" nicht direkt ein Fehler.... glaube ich... ich krame mal im Gedächtnis....