Aus welchen Gründen hat man hierzulande in den letzten Jahrzehnten wohl zum Diesel gegriffen?
Weil der Diesel deutlich billiger ist (durch STEUERVERGÜNSTIGUNG) und dadurch den höheren Kaufpreis eines Dieselmotors Finanziell ausgleicht und Langfristig sich dadurch Geld sparen lässt?
Bei gleicher Besteuerung von Benzin und Diesel hätte die Verbreitung des Dieselmotors, insbesondere im PKW Bereich, sich ganz anders entwickelt.
Würde jetzt nicht darauf wetten, aber so ganz sicher wäre ich mir nicht, ob sich das so großartig anders entwickelt hätte. Die geringere Dieselbesteuerung hatte ihren Grund in der Förderung/Entlastung gewerblicher Transporte und "Vertreterfahrten" etc. Mit der höheren KfZ-Steuer für Diesel wurde etwas entgegengewirkt. Für Vielfahrer war die Sache klar. Die meisten Privathaushalte mußten rechnen.
Aber die Kraftstoffbesteuerung ist ehrlicherweise Peanuts im Vergleich zu dem, was die Norweger durchzogen. Wie bei uns auf PV-Anlagen, entfiel dort die MwSt. auf den Kauf eines E-Fahrzeuges, die zusätzliche "Strafsteuer" für Verbrenner stehen auf einem anderen Blatt. Mautfreiheit, frei Parken, Busspurnutzung (alles drei inzwischen wieder abgeschafft) waren da eher softe Zusatzargumente, Es ging über den Kaufpreis und die Verbrauchskosten und es ging, weil, neben dem billigen Strom, 80% der Haushalte sich ohne größeren Aufwand eine Wallbox an die Wand zimmern durfte bzw. die Ladeinfrastruktur zu moderaten Ladepreisen für den einen oder anderen vielleicht sogar die eigene Wallbox entbehrlich machte.
