Beiträge von tvinnefossen

Denke auch, dass die nun gewährten 7 Jahre zwar besser als nur 1 Jahr sind, aber auch diese Lösung ist nicht korrekt. In der entsprechenden Preisliste ist von ".... kostenlose Funktion .... solange Dienst verfügbar..." die Rede, ergänzt durch ein "für mindestens 7 Jahre". Die nun von Ford angebotene Lösung entspricht einem "maximal 7 Jahre" und ist somit eigentlich als falsch anzusehen. Es könnte lediglich als Zwischenlösung betrachtet werden.

Unser erster, im Mai 25 übernommener Explorer hat die tatsächlich unbegrenzte vernetzte Navigation (bei identischer Leistungsbeschreibung in der Preisliste). Zu erkennen daran, dass sie im Auto funktioniert und in der App unter Abonnement zu lesen ist, dass hier keine Dienste verfügbar seien; sprich: Ich kann hier kein Abo erwerben, da der Dienst ja bereits dauerhaft inklusive ist.

Was schon etwas verwundert ist, dass Ford selbst dabei bleibt, dass die "maximal 7 Jahre" die korrekte Lösung sei. Sicher werden einige Kunden (ich habe es getan) und hoffentlich auch einige Händler darauf hingewiesen haben, dass deren jetzige Lösung nicht der Leistungsbeschreibung der damals gültigen Preisliste entspricht.

zu Norwegen.

Wir nutzen als Abo für die Anreise in die Zielregion auch Ionity power, Ansonsten die App des jeweiligen Anbieters am Supermarkt oder Parkplatz. Dieses Jahr hauptsächlich "Bilkraft/Eviny", letztes Jahr hauptsächlich "Mer", beide so um die 50 Cent/kwh. Sonst auch mal "Tesla", "Circe K" oder "OKQ8"

Zitat von Pustekuchen

Hier gibt es keine Termine und online scheidet wegen Finanzierung aus.🤷‍♂️

Wieso denn das? Haben dieses Jahr ein finanziertes und ein geleastes Fahrzeug online zugelassen; jeweils über den Dienstleister des Autohauses. Ging problemlos.

Zitat von Bluebee

Ich habe immer noch die Nachricht "keine nernetzten Dienste verfügbar". Allerdings ist das falsch, denn die dienste, so insbesondere Nachigation mit aktuellen Verkehrsdaten funktioniert einwandfrei.

Genau das ist ja dann auch die richtige Nachricht, wenn die vernetzten Dienste auf Lebenszeit inklusive sind. So steht es auch bei unserem ersten Explorer. Als Abo ist bei "all inclusive" dieser Dienst ja nicht verfügbar. Was sowieso vorhanden ist, kann nicht extra geordert werden.

Du hast zwar am 14.04. bestellt, aber dies war augenscheinlich "nur" die Bestellung beim Händler für ein Vorlauf- oder bereits vorhandenes Fahrzeug. Die eigentliche Fahrzeugbestellung - so meine Vermutung - dürfte deutlich vor dem 10. März 2026 getätigt sein. Denn, wenn ich mich nicht irre, haben hauptsächlich Fahrzeuge mit einem Bestelldatum zwischen dem 10. und 30, März das Problem mit dem Abomodell der vernetzten Navigation

Zitat von Radiator-x

Und: Hast du nachgekuckt?

Ja, steht auf 7 Jahre... aber das ist ja immer noch nicht richtig.

.... ja, erst Recht, wenn man die Entwicklungsgeschichte ihrer Fahrzeugsuche berücksichtigt. Denn ursprünglich wollte sie einen Wagen, der etwas kleiner ist. Erfüllte aber keiner die Standards, die der bereits vorhanden Explorer gesetzt hat. Ausführlich habe ich das seinerzeit im Zweitwagenthread hier beschrieben.

Zitat von aSchremsi

Wenn du als Ehemann was neues willst, muss dies ein Mindestmass an WAF vorweisen können - ansonsten bekommst du nie die Erlaubnis von deiner Liebsten es zu kaufen.

Ist nahezu immer ein Sache deines persönlichen Marketingeinsatz.

Tatsächlich war ich zwar geflasht, hatte aber wirklich nicht ernsthaft an einen Neuerwerb gedacht. Hatte mich bis dahin auch nicht ernsthaft mit dem Thema BEV beschäftigt. Ich wollte wirklich nur meine Faszination teilen. Treibende Kraft war tatsächlich meine Frau. Zum Glück!

Habe Muße gefunden und den Service erneut angeschrieben

Zitat von Radiator-x

Nochmal kurze Rückfrage an alle "vor 1.4.2026-Besteller": Wurde bei euch inzwischen in der App die Laufzeit der vernetzten Navigation auf 7 Jahre raufgesetzt (was Ford ja in Q4 'automatisch' machen wollte)?

Meine Ursprüngliche Nachricht an Ford vom 25. September, an die hier irgendwo empfohlene Adresse fpdeu@ford.com, wurde nich beantwortet.

Am 5. Oktober habe ich die Nachricht dann mit kurzer Einleitung an kunden@ford.com weitergeleitet. Gestern Vormittag dann von dort die Info erhalten, dass sich die Fachabteilung kümmern würde. Und heute morgen dann diese Info:

Wir haben zu Ihrem Anliegen inzwischen Nachricht von der technischen Fachabteilung erhalten. Prüfen Sie bitte nach, Ihr Abo wurde nun auf die vollen 7 Jahre verlängert.

Okay, bei 4 Jahre Leasing wäre das für uns i.O.; aber das ist immer noch nicht die "richtige" Lösung. Natürlich ging man nicht auf eine Anmerkung ein, die Teil meiner Reklamation war:

Meine Anmerkung:

Als vorsorgliche Anmerkung: Aus der "Ford-Community" haben wir erfahren, dass Sie bei dem einen oder anderen Nutzer den Inklusivzeitraum auf 7 Jahre erhöht haben. Auch diese Lösung entspricht nicht der Leistungsbeschreibung der für dieses Fahrzeug geltenden Preisliste. Die Funktion der vernetzten Navigation ist laut entsprechender Leistungsbeschreibung über die gesamte Verfügbarkeitsdauer des Dienstes kostenlos inklusive, nicht maximal 7 Jahre, sondern mindestens sieben Jahre.

Wenn Ford von "die vollen 7 Jahre schreibt" ist das schlichtweg nicht das, was die damals geltende Preisliste beschreibt.

Na mal schauen, ob ich die Muße aufbringen werde, hier für die eigentlich richtige Lösung zu streiten.

Zitat von Moldi78

Mit dem Explorer habe ich die erste Probefahrt mit einem E-Auto gemacht. Danach war klar, nur noch E-Auto zukünftig. Ich arbeite daraufhin.

War bei uns genau so. Eigentlich wollte unser Sohn, damals noch Student, mit der Probefahrt nur eine Reise gewinnen und hat mich mehr oder weniger genötigt mitzukommen. Zack! Sofort geflasht gewesen. Eine Woche später die Probefahrt zusammen mit meiner Frau unternommen. Sie auf dem Weg zum Autohaus: "Du willst Dir jetzt aber kein neues Auto holen, oder?" Ich: "Nö, ick will Dir det nur ma zeigen"; Sie, nach 20 Minuten Probefahrt: "Na wir könnten uns ja mal ein Angebot machen lassen...". Ergebnis: siehe Signatur