So! Der Style meiner Frau steht nun auch schon im Schauraum. Der Brief kommt wohl morgen. Dokumentenkram für die Onlinezulassung durch den Dienstleister des Autohauses ist inzwischen auch erledigt. Na ma kiekn, wann den meine Frau in Empfang nehmen kann....
Beiträge von tvinnefossen
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Meines Wissens zielt "Änderungen vorbehalten" in den Preislisten auf die Zukunft. Nicht aber auf rückwirkende Änderungen von Merkmalen. Sowas gibt es eher gar nicht. "Änderung vorbehalten" sagt salopp formuliert eigentlich nur, dass die Preisliste nicht ewig gilt und bei Änderung von Merkmalen durch eine neue ersetzt wird, die dann gilt. Kommt dann ein Kunde mit einer alten Preisliste, kann man ihm klar machen: Nö, Änderungsvorbehalt, wenn wir heute unterschreiben gilt die neue/aktuelle...
Abseits der Preislistenänderungen kann es zumutbare Änderungen bis zur Auslieferung geben, meist betreffen diese aber konstruktionelle bzw. sicherheitsrelevante Punkte und nicht das Vertriebsmodell von Software. ....
... bin gespannt, wie es ausgeht. Für den jüngst gebauten Style meiner Frau, bestellt beim Händler am 17. März, im Fordsystem auch noch vor Preislistenwechsel eingetrudelt, ist zumindest bei Fordzona die Connected Navigation als Ausstattungsmerkmal aufgeführt.
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Wärmepumpe ist eine Glaubensfrage. Ich glaube an sie, aber vorkonditioniert bekommt man seinen Akku definitiv auch ohne WP. Meines Wissens hat auch bei Fahrzeugen mit Wärmepumpe, diese nichts mit der Akku Vorkonditionierung zu tun.
Bei den unterschiedlichen Radgrößen finde ich die WLTP-Unterschiede hingegen auch schon auf dem Papier durchaus beachtlich. Daher habe ich mich für den Winter für 19-Zöller entschieden.
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Als ich im März bestellt hatte, war der 06.11. als Liefertermin gesetzt.
Hm, wir haben den Style für meine Frau am 17. März bestellt und er wird wohl kommende Woche beim Händler ankommen - kein Fhrzg. aus dem Vorlauf. LT war bei Bestellung im August. Also hätte vielleicht auch Deine ursprüngliche Bestellung ungefähr jetzt den Händler erreicht.
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Die 19-Zöller werden, zumindest laut aktuellem Katalog (https://www.ford.de/content/da…-Winter-Wheel-Booklet.pdf), nicht mehr mit dem Goodyear Ultragrip Performance+ angeboten. Die scheinen nun den 20-Zöllern vorbehalten zu sein. Ich habe bei meinem FFH zum Winter 25/26 für den Satz 19-Zöller mit Goodyear 1.730 €* bezahlt. Fand ich auch einen fairen Tarif. Ich konnte seinerzeit noch das Reifenfabrikat wählen und Goodyear war nur geringfügig teurer, meine ich.
* Nachtrag: inkl. Montage
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Inzwischen ist für den nächste Woche zur Anlieferung anstehenden Style meiner Frau auch im Web-Dashboard schon etwas mehr zu sehen. Unter "Abonnement" steht dort:
Das ist identisch zum Eintrag meines Explorers, der ja erwiesenermaßen über die vernetzte Navigation verfügt, aber eben nicht als Test- oder Bezahlabo, sondern dauerhaft.... na ick bin jespannt...
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... übrigens.. so nebenbei erzählte mir der FFH, dass die es auch schon hatten, dass ein Fahrzeug plötzlich "verschwunden" schien und man ewig rätselte, wo es denn abgeblieben sei. Letztendlich stellte sich heraus, dass es durch den Spediteur beim falschen Autohaus gelandet ist, nicht mal eines der gleichen Händlergruppe. Haben das nicht weiter erörtert (wäre ja interessant, was das falsch belieferte Autohaus unternommen hat)... hat mich aber an einen hier geschilderten Fall erinnert
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@ tvinevossen:
Was ist die ominöse 6 Wochenfrist ?
Theoretisch könnte man den Händler nach Ablauf dieser Frist (unverb. Liefertermin) in Verzug setzen und nach einer weiteren Frist vom Vertrag zurücktreten. Wenn man sich dann aber nicht für einen Gebrauchtwagen oder Vorlauffahrzeug entscheidet, hat man damit im Grunde nichts gewonnen, weil ja bei der nächsten Neuwagenbestellung die Warterei von vorn losginge.
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Oha! Gerade in einer anderen Angelegenheit beim FFH gewesen und vom AP mit der freudigen Nachricht beglückt worden, dass die Anlieferung für nächste Woche Dienstag oder Mittwoch geplant ist.
Zugelassen wird dann über den Dienstleister des Autohauses online, da der klassische Weg für meinen Landkreis derzeit ca. 2 bis 3 Wochen beansprucht. Da wir das Verfahren ja erst im Juni beim Gebrauchten für den Zweitgeborenen durchhaben ist das für uns ja nun schon fast "Routine". War wirklich unkompliziert.
Und auch bei diesem Explorer bin ich doch erstaunt über das Näschen(Lesehilfe: Näs-chen
) unseres Verkäufers. Bei der Bestellung des ersten Explorers wurde der Wagen einen Tag vor der ominösen 6 Wochenfrist bezüglich des unverbindlichen Liefertermins zugelassen. Das wäre diesmal auch möglich, oder noch im realistischen Rahmen mit 3 bis 5 Tagen Überschreitung. Beim betrachteten Zeitfenster für mich immer noch eine annähernde Punktlandung. -
- mehrere (gut) markierte Fahrstreifen für eine Fahrtrichtung (Kraffahrstraße)
... unabhängig von der Fehlermeldung .... . Funktioniert beim 2026er Explorer der Spurwechselassistent auch auf Kraftfahrstraßen? Bei meinem 2025er funktioniert er nur auf der Autobahn. Da dann aber auch in 60er Baustellen. Auf der B101 (eine Kraftfahrstraße in unserer Ecke, die nur wie eine Autobahn aussieht) funktioniert mein Spurwechselassistent nicht, aktiviert sich auch erst gar nicht und lässt sich auch nicht manuell aktivieren. Er scheint zu wissen, wann er auf einer BAB ist und da funktioniert der Assistent dann auch.
