Ford Batteriepass und Umwelt-Nachhaltigkeitspass

mattberlin · Vor 18 Stunden

https://www.ford.de/hilfe/vehicle-sustainability

laut BAL kann man hier mit seiner FIN den Batteriepass und den Nachhaltigkeitspass zu seinem Auto herunterladen. Es gibt den Hinweis, dass es modellabhängig ist.

Bei meinem 2026.75 ist kein Batteriepass sichtbar, wohl verpflichtend ab 2027, und beim Umweltpass steht, dass dieser bald erhältlich ist.

Wer hat hier schon detailliertere Einträge?

1001 · Vor 18 Stunden

2025.75 Explorer EV ebenso nicht

Schwarze Agate · Vor 17 Stunden

2026.75 - bei mir sieht es auch so aus

Mindhunter · Vor 16 Stunden

Interessanter Nebeneffekt, da ja die Diskussion aufkam ob die nach den Werksferien gebauten schon 2027.25 sind, weil Fordzona und die Ford App Modelljahr 2027 schreiben.

Auf der Seite wird mein am 03.09 gebauter wie erwartet als 2026.75 ausgewiesen.

Froschf...gruen · Vor 16 Stunden

Zitat von mattberlin

Batteriepass und den Nachhaltigkeitspass

Und was mache ich damit?

Mindhunter · Vor 15 Stunden

Einrahmen und Aufhängen

mattberlin · Vor 15 Stunden

Da ich den Inhalt nicht kenne, kann ich die Frage nicht beantworten. Bei BMW konnte ich ein Analyse anfordern, daraus gingen u.a. der SoH des Akkus und einige andere technischen Informationen zum Auto hervor. Da konnte ich quartalsweise sehen, ob sich etwas verändert hat.

Den Gesundheitszustand kann ich mit 2026.75 auch machen, der Aufwand ist aber recht hoch finde ich.

Froschf...gruen · Vor 14 Stunden

Er schrieb nur, dass man mit seiner VIN den Pass herunterladen kann.

Wo würden denn die aktuellen SoH Daten herkommen?

Der Exi muss doch nur alle 2 Jahre zum Service in die Werkstatt.

Oder gibt der Wagen die Daten OTA einfach so her?

mattberlin · Vor 13 Stunden

Ich habe es noch nicht ausprobiert, was herauskommt. Es gibt ab 2026.75 im Menü die Möglichkeit den Gesundheitszustand des Akkus, also SoH festzustellen. Angeblich steckt man mit geringem SoC an und lässt dann das Auto machen und am Ende kommt...irgendetwas heraus.

Der Carscanner sagt mit aktuell 77,4kWh nutzbare Kapazität, irgendwo im System sind da also auch Daten versteckt.

Der BMW hatte mir über die Internetseite ein Protokoll zugeschickt und beim Audi davor musste ich Degradationsfahrten machen um den SoH festzustellen. Bei 115.000km war diese 10% und, der e-tron hatte ja nur 440km Wltp, das habe ich im Winter deutlich gemerkt, man musste, selbst bei Fahrt mit Richtgeschwindigkeit, früher an die Säule als die Biologie es verlangte.