yes, und wieder ein App Update. layout ist etwas verändert.
Ford Pass: Wie ist die App? Ford App - FordPass Erfahrungen
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IOS oder Android? Bei Android ist mir nichts aufgefallen.
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iOS
Der Standort ist bißchen runter gewandert und Restreichweite und Ladestand bisschen anders platziert.
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Mir wäre es lieber, Ford würde die eine oder andere Funktion in die App bringen, die andere Elektro-Ford schon haben…ob da nun irgendwas im äußeren Erscheinungsbild verändert wird, geht mir irgendwo komplett vorbei…🤨
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würde die eine oder andere Funktion in die App bringen, die andere Elektro-Ford schon haben
Die anderen Elektro-Ford sind keine VW !!!!!
Das hatten wir doch schon mehrmals!
Das hat nichts mit "können die nicht mal programmieren" zu tun.
Das ist eine Frage von was hat Ford bei VW gekauft bzw. können sie bei VW überhaupt alles kaufen oder werden einige Funktionen Ford gar nicht erst angeboten.
VW muss den Mehrpreis seiner Marken/Modelle gegenüber Ford ja durch div. Funktionalitäten auch rechtfertigen.
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Die anderen Elektro-Ford sind keine VW !!!!!
Kuck mal eben nach: Deine Feststelltaste scheint zu klemmen.
Außerdem wird man ja noch träumen dürfen...
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Natürlich ist mir klar, dass die MEB-Plattform kein „echter“ Ford ist…
Und dennoch glaube ich nicht, dass Ford nicht mit seiner App auch mehr an Funktionen einbauen könnte, wenn Ford es wirklich wollte.
Die App ist ja immer noch die Ford-App und nicht die VW-App…Es muss ja zB eine Schnittstelle zur Ladetechnik geben, sonst könnte man die Ladegrenze ja nicht einstellen, genauso wie für die Türöffnung und -schließung…aber na klar, glauben ist nicht wissen, aber das gilt in jede Richtung der hier geäußerten Meinungen.
Es ist immer einfach, alles auf VW zu schieben, was mies ist, weil es zugegebenermaßen ja eine Möglichkeit wäre🤔
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Natürlich ist mir klar, dass die MEB-Plattform kein „echter“ Ford ist…
Und dennoch glaube ich nicht, dass Ford nicht mit seiner App auch mehr an Funktionen einbauen könnte, wenn Ford es wirklich wollte.
Die App ist ja immer noch die Ford-App und nicht die VW-App…Es muss ja zB eine Schnittstelle zur Ladetechnik geben, sonst könnte man die Ladegrenze ja nicht einstellen, genauso wie für die Türöffnung und -schließung…aber na klar, glauben ist nicht wissen, aber das gilt in jede Richtung der hier geäußerten Meinungen.
Es ist immer einfach, alles auf VW zu schieben, was mies ist, weil es zugegebenermaßen ja eine Möglichkeit wäre🤔
Wir haben in der Familie seit10 Jahren mehrere FORD mit App.. Unser Sohn ist beruflich im Bereich IT unterwegs. Wir stellen alle fest, dass die Funktionalität der Apps über die Jahre eher schlechter als besser geworden ist (sowohl bei Verbrennern als auch bei BEV. Ganz unschuldig ist FORD also sicher nicht. Mein Eindruck ist, dass man das klassische PKW Geschäft eigentlich gar nicht mehr will, weil das Geschäft mit leichten Nutzfahrzeugen besser läuft.
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Ganz so kann ich das, zumindest was den Mach E angeht, nicht bestätigen.
Ja, es sind in den vier Jahren Mach E-Vita Funktionen weggefallen, blöd fanden fast alle User den Wegfall des Fahrtenbuchs und die der Routenplanung. Da konnte man nur vermuten, dass diese beiden Gimmicks schlichtweg zu ressourcenhungrig waren.
Und dass Ford es nicht geschafft hat, zum Verbrauch wenigstens eine Nachkommastelle und den Schließstatus in der App darzustellen, war schon etwas befremdlich.
Ich hatte aber das Empfinden, dass die App durchaus im Laufe der Jahre stabiler wurde - paak funktionierte ganz brauchbar, die Ladeplanung und die Abfahrtplanung inkl. Vorheizen der HVB ebenso. Türen verschließen und öffnen per App, Fenster öffnen und schließen, hupen und Licht, alles kleine Spielereien, die man gerne mitgenommen hat.
Grüße
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Mega…bin begeistert von der neuen App!
Musste mich erstmal zurechtfinden, weil alles neu angelegt ist und das ist ja schon verwirrend, bei den ganzen Professionellen Veränderungen!
Bin gespannt, wann die langersehnte Uhr mit Datum integriert wird!
Freue mich schon voll darauf, endlich in 1986 zu sein!
