Könnte man da nicht eine Silikon-Hand dranklemmen? 
Dann könnte man den Explorer sonntags zum Brötchenholen schicken 
Fahrberichte aus der Praxis, den täglichen Gebrauch, über den Explorer und Capri von Usern für User
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Heute bin ich mal in D gefahren. Was mir gefällt ist, dass der Wagen eigenständig z.B. vor Befahren einer Ortschaft die Geschwindigkeit automatisch drosselt. Was mir sehr missfällt, ist die Tatsache, dass der Wagen total runterbremst, wenn er z.B. ein am Straßenrand parkendes Hinderniss erfasst oder er der Meinung ist, der vor mir fahrende Wagen wäre zu nah. Ähnlich wie bei dem Gewichtsentlastung/Rückwärtsfahr-Problem scheint der Explorer auch hier zu glauben, ich sei nicht anwesend, um zu lenken und/oder zu bremsen
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Das ist tatsächlich eine reine Sache der Gewöhnung!
Das passiert ja immer dann, wenn das Fuß-vom-Gas Symbol erscheint. Erst weiß als Ankündigung, blau, wenn der Assistent eingreift. Leichtes berühren eines der beiden Pedale übersteuert den Assistenten sofort.
Idealer Weise siehst du das Hindernis bevor das Auto aktiv wird. 😉 Bisschen Gas geben und vorbei ziehen.
Ich finde es allerdings auch nur bei stehenden Hindernissen extrem.
Welchen Abstand zum Hindernis hast du denn von den 5 oder 6 Stufen definiert? Im rollenden Verkehr bremst er quasi so, wie ich es auch machen würde.
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Ich habe den kürzest möglichen Abstand eingestellt, den ich nebenbeibemerkt immernoch viel zu groß finde
Mit der Gewöhnung ist das so eine Sache. Ich dachte eigentlich, das Auto soll mich unterstützen. Soange dieses System aber nicht so reagieren, wie ich es normalerweise tue, muss ich ja das Auto unterstützen
In Zukunft werde ich also weiterhin in B fahren und genau selektieren müssen, wann ich D wähle. Auf (wenig befahrenen) Landstraßen kann das sicherlich eine gute Einstellung sein.
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Ich habe den kürzest möglichen Abstand eingestellt, den ich nebenbeibemerkt immernoch viel zu groß finde
Das geht vielen so, die dann feststellen, wieviel Abstand man eigentlich halten müsste
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Das geht vielen so, die dann feststellen, wieviel Abstand man eigentlich halten müsste
Und wenn Du es nachmessen würdest, würde man fest stellen, dass selbst der Abstand lt. StVO zu klein ist
Aber Gesetz und Realität was "praktikabel" ist verfehlen sich i.d.R. meistens 
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Soange dieses System aber nicht so reagieren, wie ich es normalerweise tue, muss ich ja das Auto unterstützen
Spaßeshalber mal ne Fahrstunde nehmen.
Dann sagt einem der Profi wer wen unterstützen muss!
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Weiß jetzt nicht wie es beim Explorer ist, bei BMW bisher war immer die mittlere Einstellung die "gesetzeskonforme". Kam den Leitpfosten nach abgeschätzt auch ziemlich hin.
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Gesetz hin, Konformität her....wir sind hier weder in der Fahrschule noch beim Treffen anonymer Verkehrsrowdies
Pseudoerzieherische Verhaltensmaßregelungen sind bei mir in der Regel völlig nutzlos und somit vergebene Lebenzeit. Schreibt mich gerne an, damit ich euch Adressen zu Online-Kummerkästen und/oder zum Verkehrserziehungsstuhlkreis weiterleiten kann, wo ihr dieser Leidenschaft dann ungestört nachkommen könnt Ich berichte hier über meine Eindrücke. Nicht mehr und nicht weniger. Hinweise, wie ich das Auto an meine Fahrweise anpassen kann, sind sehr willkommen
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Auweh, das hat aber ins Schwarze getroffen, da fühlt sich ja jemand richtig angesprochen.
Danke fürs Angebot, brauch keinen Kummerkasten, ich sag das gern immer direkt raus, wenn es dich nicht interessiert, auch okay
Wenn man der Meinung ist bei der kleinsten Stufe vom ACC sei der Abstand immer noch viel zu groß, dann ist vielleicht das Einschätzen von Abständen nicht so das Steckenpferd.
Ja du berichtest über deine Eindrücke, find ich auch gut, dann musst du allerdings auch die Reaktionen und Kommentare darauf abkönnen
Zu deiner Frage, es wird dann fast nichts anderes übrig bleiben, als vor Fahrtbeginn alle den Abstand betreffenden Assistenten abzuschalten und manuell ohne Abstandstempomaten zu fahren.
Dann lässt sich der Abstand zum Vordermann frei wählen.
Evtl. kommt ja die Option von Skoda irgendwann auch zu Ford, mit der sich die Assistenten mit nur einem Knopfdruck wie in der letzten Fahrt konfigurieren lassen.
Man hat bei deinen Posts immer eher den Eindruck, dich nerven die ganzen Assistenten mehr als sie nutzen. Also aus damit.
