Wallboxen 11kw

Zitat von Tommy43

Ich hoffe, Du übersiehst nichts, aber 19Cent erscheint mir unrealistisch preiswert für einen kompletten Arbeitspreis. Schreib gern mal hier herein, welches Angebot das ist 😊.

Edit: Hab mir gerade mal drei 18-19 Cent Angebote angeschaut. Bei meiner PLZ werden daraus 33, 34 oder 37 Cent. Hast Du das nur gesehen oder für Dich berechnen lassen?

Basis sind 10.000 kWh p.a. für unsere Region (Niederrhein) im Tarif "Simply Green Dynamisch" lt. Verivox, ohne Bonus. Rabot.Home liegt insgesamt auf gleichem Niveau, allerdings unter Einrechnung von Bonus.

Auch ich lag 2025 mit meinem Jahrebedarf im Bereich von Radiator-x. 1/4 davon verbrauchte ich für die Wallbox. Jetzt mit dem zweiten BEV wird das sicherlich mehr werden...anteilig und absolut. Da macht es in meinen Augen schon Sinn, sich ein gutes Konzept auszudenken, wie man diese Energiemengen möglich umweltfreundlich und kostenarm beschaffen kann

Übrigens: Morgen mittag wird der Netto-Strompreis für einige Stunden unter 1c/kWh liegen. Ich habe die Wallbox mal programmiert, dann zu laden

Zitat von Barney

Die Reduzierung auf 29,9 cent/kWh bei Vorlage des Fahrzeugscheins eines E-Autos ist neu, gab es im August 2026 noch nicht.

Habe ich dort im März 2026 abgeschlossen

Zitat von Radiator-x

Basis sind 10.000 kWh p.a. für unsere Region (Niederrhein) im Tarif "Simply Green Dynamisch" lt. Verivox, ohne Bonus. Rabot.Home liegt insgesamt auf gleichem Niveau, allerdings unter Einrechnung von Bonus.

Ok, wenn ich dort schaue, werden mir auch 19 Cent angezeigt, aber nur für den ersten Monat garantiert.

Zitat von SunCharge

Ich würde mir etwas suchen, mit dem EVCC gut "klarkommt", resp. vorgefertigte Konfigurationen anbietet.

Ich hatte mit SMA (Wechselrichter) und Easee (Wallbox) Glück, dass das gut "gematcht" hat. Bin sehr angetan

von Funktion und Umsetzung bei EVCC (konnte erste Erfahrungen aber erst mit "fremden" Fahrzeugen sammeln).

Freund hat Huawei und Mennekes und bei dem funktioniert's auch prima...

Sehe ich auch so.

Wir haben hier Wallboxen von go-e. Für mich sind die hervorragend im Preis Leistungsverhältnis und mit allen nötigen und unnötigen Schnittstellen ausgerüstet. Außerdem sind direkt Ladevorgänge programmierbar und das Ding hab einen RF ID Leser wenn man den Verbrauch für mehrere Fahrzeuge einzeln darstellen möchte. In Verbindung mit einem go-e Controller ist auch PV Überschussladen realisierbar. Es gibt sie sowohl mit CEE Stecker (16 oder 32A) oder mit offenem Kabelende zum festen Anschluss. Wenn man mal nach Angeboten schaut, kann man so eine Wallbox für deutlich unter 600 Euro bekommen. Die Dinger kommen aus Österreich und wie gesagt, für den Funktionsumfang sind die mMn schon klasse.

Meinen ersten go-e Charger habe ich 2019 installiert. Inkl. 25m eingraben eines 5x16mm² Erkabels.

Damals eine 22kW Version, da der erste bestellte e-Niro nur einphasig mit max 7,2kW lagen konnte. Mit einer der Wallbox Förderungen kam dann 2021 ein zweiter go-e für meine Frau dazu, die bis dahin nur mit dem Ziegel geladen hatte. Damit zog dann auch das erste mal EVCC bei uns ein, da es eine kleine PV auf dem Dach gab. Vor allem mit Tibber als Stromlieferant konnte man über EVCC auch wunderbar einstellen ab welchen Preisen geladen werden soll.

Inzwischen sind wir umgezogen und haben wieder zwei go-e Charger. Den von meiner Frau haben wir mitgenommen, für mich gab es einen neuen Pro Cable, weil der auch einen MID konformen Zähler integriert hat. Da ich den zuhause geladenen Strom von der Firma bezahlt bekomme, ist das seit Anfang 2026 vorgeschrieben. Vorher hatte ich einen eigenen Zähler vor der Wallbox, den ich einmal im Monat fotografiert habe.

Hier am neuen Wohnort haben wir eine etwas größere SolarEdge PV Anlage in Betrieb, die auch gut mit EVCC und den beiden Wallboxen zusammenarbeitet. Cool finde ich die in EVCC enthaltene PV Ertragsvorhersage. Man kann seinen Wohnort hinterlegen und die Ausrichtung seiner PV und bekommt (je nach Genauigkeit der hinterlegten Angaben) eine ganz brauchbare Vorhersage des Ertrags der nächsten Tage. Auch dynamische Tarife lassen sich für automatisierte Ladevorgänge hinterlegen. Bei entsprechender API können auch Fahrzeuge ausgelesen werden und damit auch Zielladen auf bestimmte SoC Stände anlegen. MIt dem Kia e-Niro und dem Tesla hat das perfekt funktioniert. Ich habe nie irgendwas im Auto eingestellt sondern immer in EVCC. Auch beim Kona meiner Frau funktionierte es gut, ihr war es aber dann nicht das Geld für die Hyundai Bluelink Funktion wert und nach Ablauf der kostenlosen Zeit hat man in EVCC keinen genauen SoC mehr. Aber man sieht die zugeladenen kWh und die geschätzten zugeladenen Prozente.

Wobei man noch eins sagen muss, EVCC in Verbindung mit go-e Chargern verlangt ein kleines Sponsorship von (ich glaube) 4,50€ pro Monat. Ich habe damals direkt ein Lifetime Sponsorship abgeschlossen, das liegt bei um die 140 Euro.

Bei uns wirds eine Hager Witty One.

Ich habe folgende gekauft. Super das Ding . Alles drin was man braucht .

Ist von daheimladen.

Zitat von kdww

Habe ich dort im März 2026 abgeschlossen

Habe ich dann wohl übersehen. Shit happens.

Zitat von dermichel

Wobei man noch eins sagen muss, EVCC in Verbindung mit go-e Chargern verlangt ein kleines Sponsorship von (ich glaube) 4,50€ pro Monat. Ich habe damals direkt ein Lifetime Sponsorship abgeschlossen, das liegt bei um die 140 Euro.

Genau. Das ist bei allen Konstellationen so, wo es nicht ohnehin eine Kooperation zwischen den Jungs, die diese Anpassungen programmieren/konfigurieren und den Hardwareanbietern (Wallbox, Wechselrichter und den entsprechenden Mess- und Steuereinrichtungen) gibt. EVCC an sich ist public, aber die konkrete Anpassungsprogrammierung kriegt nicht jeder hin (ich z.B. ). Da sind dann die 'Sponsortoken' zu berappen für diejenigen, die das (ziemlich gut) umsetzen. Ich hab' auch nur kurz gerechnet, einmal tief durchgeatmet und den 'Lifetime-Token' berappt. Der wäre nach drei Jahren Mietmodell ohnehin bezahlt. Bei mir waren's unter 140, vielleicht hatte ich Glück mit dem Dollarkurs. Ich meine, GitHub hat den Token in Dollar abgerechnet...

Heute habe ich meine WARP-Wallbox so programmiert, dass sie unter einem gewissen Strompreis mit 11kW lädt, darüber jedoch nur mit PV-Überschuss. Ich bin gespannt

Während der dunklen Zeit werde ich diese Funktion sicherlich häufig nutzen. Sie erlaubt auch ohne Eingreifen der PV-Überschussregelung diesen voll auszuschöpfen

Die Wallbox verfügt auch über eine PV-Ertragsprognose. Letztlich hat mein Haus-Akku während der Heizperiode jedoch klare Priorität; er wird immer bevorzugt geladen.