Ladeeinstellungen im Exi für Tibber

  • wie man hier sieht, Google Android Ford App Android (Samsung und Co, - nicht iOS = Apple !)


    Im Text zur App gibt's dann für "Verbesserungshinweise" noch eine EMailadresse: FPDEU@ford.com

    Ob es was bringt? Vielleicht kann jemand hier aus dem Forum mal ein Screenshot vom Samsung posten ...

    Bestellt am 14.10.2025: Ford Explorer, 77 kWh, 210 kW (286 PS), Lucid Red Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Wärmepumpe, AHK

    Komfort-Paket mit Ford Ergonomie-Sitzen für Fahrer und Beifahrer -- Liefertermin 02.12.2025 - und tatsächlich eingehalten  :)

  • Nutze seit ich HA habe EVCC als Add-on in HA und bin sehr zufrieden damit. Leider liefert ja Ford keine Daten über eine AP0,I die EVCC zur Ladeplanung nutzen könnte. Aber in EVCC kann ich Nur-PV, Min+PV und Schnell einstellen und auch vorgeben, wieviel kWh ich laden will. Einen Ziel-Ladestand vorgeben kann ich leider nicht, weil das Auto die Daten nicht liefert. Nachteilig ist auch, dass uns Ford keine Möglichkeit gibt, den maximalen Ladestrom in A in 1 A Schritten vorzugeben, wie ich das vom Smart und vom BMW kenne. Die smarte Steuerung über EVCC läuft aber gut; ich komme mit der Einstellung fast immer auf mehr als 90% PV-Anteil. Deutlich besser als der Smart-Modus der Wallbox selbst (zumindest bei unserer Wallbox). Im Winter kann es erforderlich werden, bei Nur-PV auf einphasiges Laden umzustellen, wenn die PV nicht die für dreiphasiges Laden erforderlichen etwa 4 kW/h liefert. Sonst wird nicht geladen. Hat natürlich höhere Verluste - aber bei PV-Überschuss ist mir das ziemlich egal.

    Hi, mittlerweile gibt es eine API für den Ford die man auch nutzen kann und in evcc einbinden kann.


    IMG_2789.png


    Gruß Rick


    Ford Connect Query - How to? · evcc-io evcc · Discussion #25639
    I tried to move to the new Ford Connect Query. When I go to https://developer.ford.com/apis/fordconnect-query, I can login. But what now? When I add a new…
    github.com