Was waren Deine Alternativen zum Explorer?

  • Ja dieses Verhalten ist für mich unerklärlich, aber oft Standard. Es gibt aber auch Ausnahmen... Gott sei Dank.


    Die Krönung war bei der aktuellen Suche in einem VW Zentrum und bei Skoda, beide direkt nebeneinander. Bei VW sitzen im Empfang zwei junge Frauen (dem Alter nach Praktikantinnen) und gähnen sich abwechselnd in einer Art Wettbewerb gegenseitig an. An drei der gefühlt 15 Tische sitzen maximal gestylte Verkäufer und Verkäuferinnen, ich kam mir vor wie bei DSDS. Ich habe mich überwunden eine Dame anzusprechen, weil ich wissen wollte wo ich mir den einen ID4 anschauen kann. Nach dem sie erst fleißig weiter getippt hat, dann eine nachdenkliche Miene aufgesetzt hat...kam dann...nix. Ich soll mich an besten selber umsehen, sie weiß es nicht aus dem Kopf. Pure Inkompetenz.

    Bei Skoda das selbe Erscheinungsbild, nur das alle in Volkswagen Zentrum Fließjacken rumgelaufen sind. Unser Verkaufsberater musste bei jeder zweiten Nachfrage bei seinem Kollegen am Nebentisch nachfragen. Anstrengend alles.

  • Wenn man sich vor einem Besuch im Autohaus zu Hause während einer längeren Sitzung (Toilette) mal den Prospekt des gewünschten Fahrzeugs durchliest und dann noch ggf. mal in die Preisliste guckt, ist man i.d.R. besser informiert als die meisten Verkäufer.

    Die scheinen ehrer Finanzexperten zu sein (Leasing, Finanzierung, Zusatzgarantien die genaugenommen ein Versicherungsprodukt sind, Teilweise schon Abomodelle).

    Die Technischen Eigenschaften des Produkts sind da offensichtlich nachrangig. Soll der Kunde selbst nach gucken.


    Eine einzige Ausnahme habe ich in einem MAzda Autohaus in Leverkusen mal erlebt.

    Ein Verkäufer Anfang 20 mit, vom Namen her, Türkischer Herkunft.

    Der konnte jede Frage zum Mazda 6 beantworten.

    Auch so kleine "Testbemerkungen" im Smalltalk wie "Der Mazda 121 war ja kein richtiger Mazda" wusste er mit "Ne, das war ja ein Fiesta mit Mazda Logo" zu beantworten.

    (Am Ende wurde es ein Peugeot 308. Lag aber nicht an ihm.)

    Mein Firmenwagen war ein grüner OctaviaRS TDI. Die schlimmste Lästerei über die Farbe wurde mein Benutzername.

    Jetzt ein grauer RS TSI mit grün/blauen Streifen.

    Jetzt ein roter RS iV (PlugIn-Hybrid).

    Ab 03.2025: Premium, Allrad, "mit alles", Arctic Blue Metallic,

  • Bei Skoda bin ich mal spontan reingeschneit, und ich konnte adhoc eine Probefahrt mit einem Elroq von einer Stunde machen, obwohl das Fahrzeug gleich im Anschluß reserviert war. Dasselbe bei Kia.

    Und mein Ford Händler hatte den Vorführ Exi an Ford zurück gegeben, der hat mir bei einem ihm bekannten Verkäufer in einem anderen Ford Autohaus kurzfristig einen Termin organisiert.

    Aber das mit den top gestylten Verkäufern kenne ich von dem VW Autohaus wo ich immer noch auf den Termin warte auch.

  • Da wird jeder entsprechende Beispiele finden. Hier, ich lobe einmal Tesla, sind die Self-Service-Probefahrten einfach klasse. Anmelden und mal ne Runde um den Block fahren. Fragt man entsprechen nach, bieten einige Hersteller auch eine Overnight-Probefahrt an, das ist dann richtig gut, die Option nimmt natürlich zu in Zeiten in denen man eine Not hat oder Jahresende.

    Aber, ich mache ja viele Probefahrten, im Schnitt klappt es schon gut, aber auch hier gibt es ein Ost-West Gefälle :) bei Probefahrten mit Chinesischen Fahrzeugen klappt es deutlich seltener eine Reaktion zu bekommen. Klar ist hier auch die Händleranzahl deutlich geringer.

    Mein nächster Spaßfaktor wird voraussichtlich der Alpine A390 sein :) mal sehen wie ein SUV mit drei Elektromotoren fährt....

  • Mein nächster Spaßfaktor wird voraussichtlich der Alpine A390 sein :) mal sehen wie ein SUV mit drei Elektromotoren fährt....

    hoffentlich fährt der sich mit drei E-Motoren nicht so wie die EcoBoost mit 3 Zylindern :D

    Bestellt am 14.10.2025: Ford Explorer, 77 kWh, 210 kW (286 PS), Lucid Red Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Wärmepumpe, AHK

    Komfort-Paket mit Ford Ergonomie-Sitzen für Fahrer und Beifahrer -- Liefertermin 02.12.2025 - und tatsächlich eingehalten  :)

  • Kommen wir wieder zum Thema zurück 😉.

    Hat jemand von euch den Tesla Y in Erwägung gezogen? Meine Frage zielt jetzt allein auf das Fahrzeug. Sicherlich gibt es über Tesla geteilte Meinung ob man sie unterstützen sollte oder nicht. Das haben wir ja auch schon bei den Chinesischen Fahrzeugen besprochen.

    Meine Frage geht rein und das Fahrzeug Tesla Y bietet es mehr als der Ford Explorer oder nicht?

  • Ich hatte auch Tesla in den Überlegungen, der war aber schnell raus weil:

    - zu groß

    - kein Blinkerhebel

    - viel zu spartanisch innen, haben uns nicht wohl gefühlt

    - kein Android Auto möglich

    - preislich unattraktiv für uns

  • Bei mir ist Tesla alleine wegen der schlechten Assistenten schon rausgefallen. Dann ist das Y sehr unübersichtlich, ein Wendekreis wie ein LKW, alle hatten Klappergeräusche und sehen schmuddelig aus (Probefahrtfahrzeuge), Türgriffe unsicher und wenig funktional, Panoramadachzwang, unergonomische Bedienung, kein Display, kein Head-Up, ich fand die Sitze unbequem, Klimatisierung schlechter und sehr schlechte manuelle Regelungsmöglichkeit


    Klar hat ein Y auch Vorteile, meist mehr Performance, extrem viel Funktionen in der App und im Auto, Soundsytem hat mehr Wumms, Rücksitzbank variabler, viel mehr Platz, elektrsiche Ladeklappe, Frunk.

  • Ich hatte am Freitag meine Probefahrt mit dem Explorer und muss sagen das er mich schon sehr begeistert hat. Natürlich hätte ich für die Probefahrt einen Premium mit dem größten Akku und allen Extras aber auch in einer abgespeckten Variante ist er immer noch ganz gut.

    Den Kia EV3 habe ich mir auch angeschaut. Preislich sehr ähnlich zum Explorer aber ich finde das er innen schon sehr günstig aussieht. Cool finde ich das im Display der totwinkel eingeblendet werden kann (vorausgesetzt man hat das Pakete dazu gebucht). Die Form vom Heckbereich beim EV3 wiederum kam bei meiner Frau gar nicht gut an.

    Der Elroq hat ein schlechteres Preis-Leistung-Verhältnis als der Explorer und sieht doch sehr nach "Oma&Opa-Auto" aus. Lieferzeit bei Skoda wird mit 6 Monaten angegeben.


    Natürlich war der Verkäufer von Ford am sympathischten aber das soll ja nicht so stark in die Bewertung einfließen.

    Ich überlege jetzt noch einen BYD und vielleicht noch den cupra born anzuschauen. Denke aber dass es am Ende der Explorer wird 🤗

  • Da machst du nichts falsch.

    Bestellt am 24.7.2024: Ford Explorer, 77 KWH, 210 KW (286 PS), Artic Blue Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Ford Ergonomie-Sitz, Ganzjahresreifen (wintertauglich), Garantie- Schutzbrief: Ford Flatrate+ 4 Jahre 40.000 km. Produktionsbeginn 4.11.2024, Lieferung zum Händler 26.11.2024 (4 Monate 2 Tage), Zugelassen am 6.12.2024 (11 Tage)