Sagen wir es mal diplomatisch:
Ich habe es mir schlimmer vorgestellt, aber optimal ist das Zeug definitiv nicht.
Fehlbedienungen kommen bei mir immer wieder vor. Eine Blindbedienung ist nur schwer möglich.
Am positivsten find ich noch die Slidingmöglichkeit beim LautstÀrkeregler am Lenkrad, geht aber ab und zu auch daneben.
Mir wÀren Tasten mit einer Haptik definitiv lieber, aber ich komme zurecht.
Moin,
Ich hatte nur am ersten Tag Probleme mit den Lenkrad und warmen Pfoten.
Dann die Lenkradhaltung etwas angepasst und seitdem alles i.o.
Kann mich nicht ĂŒber die Bedienung beschweren.
Hab auch so nichts gross gefunden am Auto. Bis jetzt alles top.
Ich kenne die Tasten jetzt nur aus drei Probefahrten, jedesmal wurde es besser, aber weit weg von optimal fĂŒr mich. Da ich sehr oft mit Assistenten fahre, auch viel zwischen ACC und Limiter wechsle und dann die Tempi auf meine Zielgeschwindigkeit einstellen möchte, habe ich, ungelogen, bei der ersten Probefahrt im Auto geschrien vor Wut ĂŒber so einen Unsinn, danach ging es zwar aber das KopfschĂŒtteln blieb.
Ich hatte da noch nie Probleme mit.
Ich hatte anfangs auch Probleme beim Tempomat 1 oder 10er Schritte einzustellen.
Dann habe ich festgestellt dass ich bei 10er Schritten drauf drĂŒcke und bei 1er Schritten zur Seite slidern muĂ. Komischerweise ist es nirgends beschrieben.
Vielleicht hilft der Tipp ja dem einen oder anderen.
10er Schritte??. Ich habe nur 1er oder 5er Schritte!
10er Schritte??. Ich habe nur 1er oder 5er Schritte!
Oh fĂŒnfer sind mir neu ich hab bei kurzem drĂŒcken 1 kmh Schritte und bei einem lĂ€ngerm DrĂŒcker 10 kmh ...
10er Schritte??. Ich habe nur 1er oder 5er Schritte!
Also ich fahre den Capri und da sind es 10er Schritte!
10er Schritte??. Ich habe nur 1er oder 5er Schritte!
Mein Explorer hat 1er und 10er Schritte.
