Totalausfall

Du Armer! Ich hoffe, die bekommen das schnell wieder auf die Reihe!

Oha, welche Hebel m Lenkrad?

Wie der auch sei, bei mir musste auch das Lenkrad getauscht werden. Hierdurch weiß Ford auch, dass es nicht ausreicht, dass nur das Modul getaucht wird.

Drücke die Daumen, dass es schneller klappt, als bei mir…

... oder es ist das Problem, weswegen das Update gemacht wird.

Da steht ja auch in dern Beschreibung (im anderen Thread) dass man keine Fahrstufe mehr wählen kann, wenn die 12 V-Batterie zu leer ist und am Schluß ist alles tot außer der Warnblinkanlage.

Ganz klasse!

Deswegen kauft man einen Neuwagen. Zumal diese (MEB) Technik ja eigentl. schon erprobt sein sollte. Sind ja nicht die ersetn auf dieser Plattform.

Nachbarsbub währendessen hast du jetzt aber einen Ersatzwagen bekommen?!?

Ein Neuwagen schützt nicht vor Ausfällen. Mein Bruder hatte mal bei einem GLE 350d Coupe bei 1.300 km einen kapitalen Motorschaden. Besonders ärgerlich dabei war, dass es fern der Heimat passiert ist und Mercedes sich lange gesträubt hat, den neuen Motor freizugeben. Die haben erst alles Andere wie Turbolader usw. getauscht. Erst als das keinen Erfolg brachte (war wohl ein Lunker im Motorblock) wurde der Motor getauscht. Der Wagen stand über 4 Wochen in der Werkstatt.

Zitat von Fred

Nachbarsbub währendessen hast du jetzt aber einen Ersatzwagen bekommen?!?

Wenn er eingeschleppt werden muss, ja. Sonst gibt es von Ford offiziell nichts. Nur der Händler kann nett sein.

Das ist im Rahmen von Mobilitätsgarantien bei den meisten Herstellern so.

Deshalb muss man bei telefonischen Aussagen der Werkstatt wie "mit der Fehlermeldung können sie Problemlos noch zu uns fahren" gewarnt sein.

-> Dann gibt es keine Ersatzmobilität!

Deshalb der Tipp: Wenn das Auto Meldungen ausgibt wie "Fahrzeug stoppen" (oder ähnlich), immer auf einen Abschlepper bestehen. Auch wenn der Wagen noch fahren sollte.