m&s steht für Matsch und Schnee, aktuell muss noch das 3PS das drei Gipfel Symbol drauf sein. Der Snowproof ist definitiv ein WR
Ford Explorer Electric Winterreifen und Winter Kompletträder - Ford Original und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder
-
-
m&s steht für Matsch und Schnee, aktuell muss noch das 3PS das drei Gipfel Symbol drauf sein. Der Snowproof ist definitiv ein WR
Das M+S für Matsch und Schnee steht ist mir bewusst. Aber dass steht doch für Ganzjahresreifen. Oder nicht?
-
Nein
-
Das M+S für Matsch und Schnee steht ist mir bewusst. Aber dass steht doch für Ganzjahresreifen. Oder nicht?
Diese Kennung haben im Regelfall Ganzjahresreifen auch, das ist richtig, aber wie gesagt, kannst beruhigt sein, der Snowproof ist ein reinrassiger Winterreifen
-
Diese Kennung haben im Regelfall Ganzjahresreifen auch, das ist richtig, aber wie gesagt, kannst beruhigt sein, der Snowproof ist ein reinrassiger Winterreifen
Ok. Danke.
-
Anhand M&S oder der Schneeflocke kann man nicht bestimmen, ob es ein WR oder GJR ist. Die Schneeflocke müssen beide haben. Nur M&S reicht heutzutage nicht mehr aus.
-
M+S heißt Matsch und Schnee und zusammen mit dem Alpinsymbol können das Winter- und Ganzjahresreifen sein.
-
Bei mir haben GJRs das Alpinezeichen und zusätzlich noch All Season (Conti).
-
All Season ist die Kennzeichnung für Ganzjahresreifen. Sonst heißen die z.B. Winter Contact. Daran kann man den Unterschied erkennen.
-
All Season, 4 Season, 4S, (Cross)Climate, Quatrac,....sind alles Werbebezeichnungen der Reifenhersteller für ihre Ganzjahresreifen.
Ansonsten wie besagt, das frühere M+S, seit 10.2024 aber verpflichtend das Alpine-Symbol 3PMSF / Bergpiktogramm mit 3 Gipfen und Schneeflocke, sagt erst aus: Wintertauglichkeit!
Und das braucht dann freilich nicht nur ein Winterreifen sondern auch ein Ganzjahresreifen, der ganzjährig und damit inklusive Winter gefahren und erlaubt sein will!