Die originalen 19 Zoll Ford Explorer Felgen mit Winterreifen bekommt man aktuell auch im Ford Online Shop für 1710€. Bin auch am überlegen ob ich die bestelle.
Super Schnäppchen….sind die Felgen vergoldet?😂😂😂
Ford Explorer Electric Winterreifen und Winter Kompletträder - Ford Original und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder
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Es hat hier keiner von Schnäppchen geredet. Preislich bewegt sich das alles im Bereich 1600-1800 Euro wenn man das so querliest.
Aber vielleicht hast Du ja Schnäppchen Tipps für andere die noch keine WR bestellt haben 😉
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Es hat hier keiner von Schnäppchen geredet. Preislich bewegt sich das alles im Bereich 1600-1800 Euro wenn man das so querliest.
Aber vielleicht hast Du ja Schnäppchen Tipps für andere die noch keine WR bestellt haben 😉
…leider nicht, ich bin nur erschrocken über diesen hohen Kaufpreis. Für viele dann wohl der Grund die 19 Zöller mit Ganzjahresbereifung bestellt zu haben. Für mich hier im Sauerland eigentlich keine Alternative.
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Der Switch von SR auf GJR war ja auch nicht umsonst. Auch 400 Euro Aufpreis.
Hier oben in der Stader Region hätten die auch gelangt, denn wenn es richtig schneit (so wie dieses Jahr), helfen auch die auch nicht mehr (und WR wird auch schwierig) da die Räumdienste meistens völlig überrascht werden und zu spät rauskommen 🫣🫣🫣
Hab die WR ,wie gesagt, nur für 1x im Jahr Skiurlaub und fürs gute Gewissen. GJR und RWD wäre dort auch ungeil gewesen 🤪
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Winterkompletträder – ich habe mich jetzt für die originalen Ford 19-Zöller entschieden.
Ursprünglich hatte ich von meinem Ford-Händler ein Angebot für die 20-Zoll-Winterkompletträder (Art.-Nr. 2865677 / 2865673) über rund 2.089 € netto bzw. knapp 2.486 € brutto.
Im Ford-Onlineshop habe ich dann den originalen 19-Zoll-Satz gefunden:
Ford All-Electric Explorer ab 10/2023
Art.-Nr. 2865667–2865671 Pack
vorne: 235/55 R19 105 V XL Nokian
hinten: 255/50 R19 107 V XL Nokian
inkl. RDKS
Regulärer Onlinepreis 1.800 € brutto, aktuell 10 % Rabatt – damit habe ich 1.620 € brutto inklusive Lieferung bezahlt.
Der Satz wird direkt zu meiner freien Werkstatt geliefert, dort montiert und meine Sommerräder werden eingelagert.
Gegenüber dem ursprünglichen 20-Zoll-Angebot spare ich damit rund 866 € brutto. Zusätzlich ist die 19-Zoll-Kombination für mich wegen der Schneekettenthematik die bessere Wahl.
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Winterkompletträder – ich habe mich jetzt für die originalen Ford 19-Zöller entschieden.
Ursprünglich hatte ich von meinem Ford-Händler ein Angebot für die 20-Zoll-Winterkompletträder (Art.-Nr. 2865677 / 2865673) über rund 2.089 € netto bzw. knapp 2.486 € brutto.
Im Ford-Onlineshop habe ich dann den originalen 19-Zoll-Satz gefunden:
Ford All-Electric Explorer ab 10/2023
Art.-Nr. 2865667–2865671 Pack
vorne: 235/55 R19 105 V XL Nokian
hinten: 255/50 R19 107 V XL Nokian
inkl. RDKS
Regulärer Onlinepreis 1.800 € brutto, aktuell 10 % Rabatt – damit habe ich 1.620 € brutto inklusive Lieferung bezahlt.
Der Satz wird direkt zu meiner freien Werkstatt geliefert, dort montiert und meine Sommerräder werden eingelagert.
Gegenüber dem ursprünglichen 20-Zoll-Angebot spare ich damit rund 866 € brutto. Zusätzlich ist die 19-Zoll-Kombination für mich wegen der Schneekettenthematik die bessere Wahl.
Danke für den Hinweis. Ich denke das ist ein guter Preis und kaum Original zu tippen, auch wenn wir das Fahrzeug noch nicht haben….👍
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Inkl. RDKS ? Hat der Explorer RDKS Sensoren verbaut ?
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Inkl. RDKS ? Hat der Explorer RDKS Sensoren verbaut ?
Gute Frage…..hmmm ich denke, das ist heute Standard bei Neufahrzeugen….oder liege ich da falsch…? 🤔
Nein, der neue vollelektrische Ford Explorer EV (der auf der MEB-Plattform basiert) hat keine direkten RDKS-Ventilsensoren in den Rädern. [1]
Hier sind die wichtigsten Fakten dazu:- Passives System: Er nutzt ein indirektes bzw. passives Reifendruckkontrollsystem (RDKS), das über die Raddrehzahlsensoren (ABS) den Abrollumfang und die Drehzahl der Reifen überwacht. [1, 2]
- Kein genauer Druckwert: Im Cockpit oder Bordcomputer wird dir kein exakter Bar-Wert für jeden einzelnen Reifen angezeigt, sondern es warnt dich nur bei einem spürbaren Druckverlust. [1]
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Mit RDKS Sensoren meinte ich natürlich die aktiven Sensoren in den Reifen. Aber gut dass er das passive nutzt
viel Geld und ärger gespart -
