Hi, heute das erste mal meine tägliche Pendelstrecke mit dem Explorer gefahren. Am Hinweg (18°C) waren es unter 15 kWh und auf dem Heimweg nur unmittelbar mehr mit knapp 16 kWh (28 °C). Ich bin im Fahrmodus "Normal" gefahren, Durchschnittsgeschwindigkeit war beide male ~70 km/h.
Ist doch Top 
Ja, bin sehr zufrieden damit. Morgen fahre ich die selbe Strecke mal mit dem Eco-Modus 😁
Bei mir mit 250kW / 340PS AWD sind's mit 32 Km ins Büro und wieder zurück über Land auf und ab um die 19kW/100Km. Für mich OK
Hi, heute das erste mal meine tägliche Pendelstrecke mit dem Explorer gefahren. Am Hinweg (18°C) waren es unter 15 kWh und auf dem Heimweg nur unmittelbar mehr mit knapp 16 kWh (28 °C). Ich bin im Fahrmodus "Normal" gefahren, Durchschnittsgeschwindigkeit war beide male ~70 km/h.
Wenn man jetzt wüsste, ob AWD, RWD, großer, kleiner Akku, wären deine Informationen noch mehr wert bei der Einordnung…😇
Aufgrund von Baustellen, Stau etc. kann man selten mehr als 130km/h fahren,.... bei dem heißem Wetter geht auch viel für Klimaanlage drauf. Mit viel Disziplin könnte man sicher einen Ladestop
weniger machen... aber ich fahre ungern unter 20% Restladung... ich hatte ihn einmal auf 5% runtergefahren und die Ladekurve war danach katastrophal... und die Ladezeit stieg auf 40min bis 80%. daher
wollte ich es nicht noch einmal versuchen.
Die Klimaanlage ist im Verbrauch vernachlässigbar.
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0196890424002309
Wenn man jetzt wüsste, ob AWD, RWD, großer, kleiner Akku, wären deine Informationen noch mehr wert bei der Einordnung…😇
Laut Bestellliste ein Explorer Premium Extended Range RWD 😉
…ist aber echt umständlich, sich die entsprechenden Infos aus dem Forum zusammensuchen zu müssen…(meine Meinung)🤷🏻♂️
