Das ist im Falle Norwegens noch stark untertrieben, dort sind über 98% der Neuzulassungen elektrisch 😱
Macht auch richtig Spaß dort zu fahren. Größtenteils sehr gute Straßen mit gemäßigtem Tempo, mit dem E-auto gleitet man dann fast lautlos durch die Bilderbuchlandschaft.
So zurückhaltend wie die Kommunikation zu den Thema bisher war befürchte ich auch Softwareverzögerungen...
Die Umstellung auf Android ist für Ford vermutlich nicht Mal eben gemacht, kann gut sein das da beim Personalabbau an der falschen Stelle Leute gegangen sind...
Wie gut funktioniert der Fernlichtassistent denn?
Blendet man damit häufig Lastwagen/Fußgänger/Radfahrer?
Finde die Funktion eigentlich super, bin aber relativ nachtblind, muss oft sehr vorsichtig fahren weil ich vom Gegenverkehr mit Matrix/Fernlicht geblendet werde, selbst wenn die nur etwas zu spät abblenden. Das möchte ich dann zumindest selber nicht anderen antun...
Habe mir übergangsweise vor 2 Jahren einen 2009er Renault Modus geholt. Hab schon länger nach einem komfortableren Nachfolger gesucht. Mit der aktuellen Förderung, und weil ich hoffentlich ab dem Sommer eine Wallbox habe sollte es ein Elektroauto werden.
Mittelgroß (bin alleine mit 2 Kindern) und halbwegs stadttauglich, genug Reichweite auch für Sommerurlaub, gute Assistenzsysteme waren die Kriterien. Explorer probegefahren, gefiel allen, gutes Angebot mit 0%-Finanzierung, deutsche Produktion, solide MEB Basis, also einfach bestellt ohne groß weiter zu suchen...
Bin die letzten Jahre einige Mietwagen gefahren, daher musste ich jetzt nicht viele andere Probefahrten machen und Alternativen anschauen.
Falls du die Mittelarmlehne hinten hast: vielleicht so eine Halterung für den Becherhalter?
Ich find schon das Ford da ein bisschen mehr Informationen rausrücken könnte, die meisten Änderungen wurden ja bisher sehr positiv aufgenommen. Vermutlich wurden aber einfach die in Europa Verantwortlichen Mitarbeiter im Zuge des Stellenabbaus gegangen 😄
Immerhin kann man so noch hoffen dass alles besser wird 😎
Zumindest bei der neuen VW Software 6.0 gibt es bessere Filter für Ladeanbieter, kann man in diversen YouTube Videos sehen.
Hoffentlich wird das dann auch im neuen Exi übernommen.
3-4 Monate sind doch noch human, vor allem wo die Produktion gerade erst anläuft. Bei Cupra und Skoda sind es aktuell eher 6-12... Das hat mich schon eher abgeschreckt, war auch ein Grund für den Exi.
Mit "hoffen" meinte ich eher die Hoffnung, dass genau meine Batterie im Ernstfall reparierbar ist.
Ansonsten stimme ich unserem grünen Kollegen zu: Da die Batterie ja prinzipiell von VW ist kann ich mir gut vorstellen dass die Teile/Module auch in 10-15 Jahren noch verfügbar sind.
Ich hoffe eher auf Akku Reparatur, aber zur Not geht natürlich auch Recycling.
In 15 Jahren würde ich 200-300.000km fahren nach aktuellem Profil, das darf der Akku auch gerne einfach überleben 😀
