Beiträge von X170

  • Wallboxen 11kw

    genau diese De Wallbox mit App hab ich mir auch hingepflastert an einen eigenen Stromkreis mit separatem FI. Die De WB mit App hat laut Beschreibung auch nen internen DC-FI. Bisher getestet mit einer Zoe. Strom und Ladeverzögerung einstellen, Ladekabel reinstecken und dann läd die Kiste.
    Da ist kein Vodoo-Zauber dabei, es ist nur Wechselstrom, der durchgeleitet wird. Insofern ist mir rätselhaft, was an einer WB teuer sein sollte, wenn man nicht spezielle Softwarespezialitäten und Funktionen wie Überschußladen braucht.
    Ich aufgrund meines Victron Akkusystems jedenfalls nicht. Außerdem warte ich erst mal ab, was die neue Victron Wallbox so kann, die 2026 noch rauskommen soll, deswegen erst mal günstige Lösung, die später als Ladeziegel in den Frunk wandern kann.

  • Das richtige Ladekabel finden

    Ich würde bei einer alten Installation empfehlen, daß eine nagelneue Schuko Dose installiert, bzw der Einsatz erneuert wird. Sicherer wäre der Wechsel zu CEE blau Campingstecker.
    Schön wäre es auch, wenn der Kabelweg zur Sicherung durchgemessen wird.
    Ich habe mit einer 2500 Watt E-Säge (= ca 11 A) schon Brandspuren am Schuko-Stecker geschafft (und die Dose muss dann auch getauscht werden, logo).

  • Ford Explorer EV Forum Wartesaal - Elektroauto bestellen 2026 Lieferzeit 2027 Kauf - Auslieferung des Ford Explorer Electric

    die sind natürlich nachgerüstet. Vielleicht im Zweifel einfach im Ford Konfigurator nachgucken?

    P.S.: habe knapp 27% Rabatt auf meinen Explorer Select bekommen. Hatte keine Lust, in Straubing zu bestellen + hinfahren, sondern habe meinen "lokalen" Ford-Händler beglückt, falls mal was wäre an dem Vehikel. Auch den Händler nicht bis aufs letzte % ausgequetscht, wie ich dann gemerkt habe :saint:
    Aber der Hinweis auf Stauner in Straubing hilft schon bei der Verhandlung...

  • Wallboxen 11kw

    genau das ist der Fall, wo Überschussladen wirtschaftlich sinnlos ist, wenn die Überschussladefunktion Geld gekostet hat. Warum sollte eine eigene Regelung - am besten noch per Phasenumschaltung fröhlich ein paar Schütze klackern lassen - stattfinden, wenn der Hausakku Schwankungen ausgleichen kann? Das bedingt natürlich, daß man nur mit moderater Leistung das Auto läd, damit im Haus anfallende Verbräuche noch vom Akkusystem abgefangen werden können.

    Kein Überschussladen zu machen, bedeutet ja nicht, nachts aus dem Akku zu laden.

  • Wallboxen 11kw

    ...mal ne Antwort auf die Frage von NickKop:

    Wenn man eine PV OHNE Akku hat, wird sich Überschußladen auf jeden Fall rechnen.
    Wenn man eine PV mit Akku hat und das System auch annähernd 10 kW Leistung rauskurbeln kann, lohnt sich Überschußladen nicht.
    Dieser Fall geht davon aus, daß man nichts selber macht und Handwerker braucht.

    Für Selbermacher gibts dann den Baum des Lebens bei der Wirtschaftlichkeitsberechnung ^^

    Persönlich habe ich ein eher unwirtschaftlich aufwendiges Victron System selbst gebaut, welches 12 kW Dauer rausleiern kann. Jetzt hatte ich aber keine Lust, meinem Gerätezoo ein weiteres (hier: EVCC) Teil hinzuzufügen, noch mich damit zu beschäftigen und hab von Amazon ne 180 EUR "De" Wallbox (die mit App) genommen.


    hier sind weiter unten als "Reality-Check" die Bedingungen aufgeführt, unter denen sich Überschußladen nicht lohnt und da gehe ich mit allem mit:
    https://futurefox-greendeal.de…-komplette-ratgeber-2026/