Je nach Anbieter 🤷🏼♀️🫣
Musst schauen, was für dich am besten passt.
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Okay, hab nur ganz hochgescrollt und da stand alles als Überbegriff 😉
THG beantragst auch noch?
THG ist beantragt und läuft. Hab die mittlere Variante gewählt, garantiert aber mit Wartezeit.
THG Quote oder Förderung?
Förderung. Steht schon im richtigen Beitrag.
Nach Antragstellung am 18.06. kam heute der Zuwendungsbescheid 👍🏻
Hallo, ich vermute mal, das es daran lag, das ich der Ford Hauptnutzer bin, aber meine Frau das Auto Hauptsächlich fährt und wir beide die App installiert hatten. Ich hab meine App jetzt gelöscht und meine Frau ist Hauptnutzer, aber auf meinen Namen. Jetzt wird auch der Standort und der Lade Status korrekt angezeigt. Ob die App jetzt wieder die Verbindung verliert bleibt abzuwarten.
In dem Fall müsste der Hauptnutzer den zweiten Nutzer über die App einladen ![]()
Hallo, habe nach der Anleitung alles gelöscht und wieder installiert. Mal abwarten, ob die App Probleme jetzt behoben sind.
Wenn die App selbst Probleme macht, nutzt das natürlich nichts.
Wenn du aber in der Konnektivität den Ford-Assistenten und die vernetzte Navigation auf 'inaktiv' stehen hattest, solltest du jetzt sofort die Änderung sehen.
Damit würden auch ggf Verbindungsabbrüche zur App behoben, die entstehen, wenn das Auto im Gast-Modus die Konnektivität deaktiviert.
Ihr müsst sogar den LFP Akku regelmäßig auf 100% laden. Immer nur 90/95% oder auch nur 75% vernudeln die Kalibrierung.
Tesla empfiehlt 1x die Woche, von Ford hab ich leider noch nix gelesen.
Empfehlung bei Übergabe: immer 100% laden.
Vielleicht wäre Ford/VW auch eher geneigt das Problem zu beheben, wenn jeder Betroffene auch Ford kontaktieren würde, anstatt selbst herumzubasteln.
Es ist zwar schön, dass es hier eine funktionierende Anleitung gibt mit dem Magic-Account, die Betroffenen geholfen hat, aber ich vermute, dass dadurch auch viele gar nicht Ford über ihre Probleme informiert haben.
Dadurch gibt es hald auch weniger Druck bei Ford/VW, um etwas zu fixen...
Wenn du dich mit diesen Problemen an deinen Händler wendest, hast du vllt Glück und der Verkäufer kennt die Tricks und Kniffs, um das Problem zu lösen (er löscht den Magic-Account usw). Wenn nicht, musst du im schlimmsten Fall das Auto dort lassen. Ford (und VW schon gar nicht) haben aber großes Interesse daran, sich um diese Problemchen zu kümmern. Du stehst also, wenn du Pech hast, mehrere Tage/Wochen ohne Auto da. Kein Anspruch auf ein Ersatzfahrzeug, außer dein Händler ist von der ganz kulanten Sorte und gibt dir freiwillig ein Auto. Irgendwann bekommst du es zurück, mit ungewissem Ausgang.
Wenn du die ganzen Problemchen verfolgst, liest du immer wieder, dass die Probleme durchaus nach Köln gemeldet wurden. Auch direkt von den Kunden. Antwort aus Köln ist trotzdem in den meisten Fällen 'davon haben wir ja noch nie gehört!' Mit viel Glück findest du die Nadel im Heuhaufen und bekommst eine Lösung angeboten - in dem Fall, den ich dazu gelesen habe, war die Anweisung der Hotline: lösche den Magic-Account... usw!
Und ehrlich? Auf diesen ganzen Rattenschwanz hätte ich keine Lust, wenn ich das Problem selbst beheben kann.
Druck bei Ford nutzt wohl wirklich wenig. Außer Ausreden kommt da nichts. Und ob VW wirklich motiviert ist, die Probleme bei Ford zu lösen solange sie genug eigene Fehler haben?
Auf der Landstraße empfinde ich den Spurassistenten (ohne ACC aktiv) nicht störend.
Wie wohnen schon sehr ländlich. Enge, kurvige Straßen, manchmal ohne Markierungen. Ich schneide auch die Kurve, wo es dann einfach lockerer läuft. Das Auto gibt mir hier nur eine leichte Vibration, die ich gar nicht störend finde. Die ist auch sehr deutlich dezenter wie bei aktivierter Spurhaltung auf der AB. Da musst du wirklich blinken, wenn du rüber willst. Oder extrem viel Kraft aufwenden. Das ist auf der Landstraße nicht nötig.
Ich fürchte, das ist wirklich ein Fall für den Händler.
Du könntest noch versuchen die Batterie eine Weile abzuklemmen. Achtung! Guck in der BDA, wie das geht - sonst Alarm!
Ehrlich gesagt, habe ich das aber nicht allzu viel Hoffnung. Wann gehst du zum Händler?