Mal wieder ein Ford als Sieger.
DIE TESTER
Wendig, kompakt und emissionsfrei – Elektro-Stadtautos sind ideal für den Großstadtverkehr. Doch welches bietet die beste Leistung? electricar hat alle Modelle…
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Mal wieder ein Ford als Sieger.
Das Öffnen der Heckklappe mit dem Fuß hat beim S-Max schon gut geklappt und funktioniert bei Explorer noch zuverlässiger.
Nur sollte man die Hecklappe nicht zu lange offen lassen, wenn das Fahrzeug verschlossen ist. Bei mir ist jetzt schon zweimal
die Alarmanlage losgegangen wenn ich den Kofferraum wieder eingeräumt habe.
Ja, ich bin auch sehr enttäuscht von der miesen Qualität. ...
Das sehe ich auch nicht so, ganz im Gegenteil.
Trotz der "Plastikwüste" im Innenraum, klappert, knarzt oder quietscht bei meinem Exi nichts.
Vor ein paar Tagen hatte ich ein merkwürdiges Rascheln, welches immer mal wieder auftrat, gehört.
Nachdem ich das Radio stumm geschaltet hatte, konnte ich das Geräusch lokalisieren - meine Bartstoppeln am Anorakkragen.
Man sollte wissen, dass bei der automatischen Routenplanung des Navis, kein Filter nach Anbieter gesetzt werden kann. Es werden immer alle Anbieter entlang der Strecke berücksichtigt. Ist bei jedem MEB-Auto so.
Erst wenn man "von Hand" nach Ladesäulen sucht, kann man gezielt nach Ionity-Standorten suchen.
Ich habe so ein platzsparendes Teil im Auto liegen. Ob ich das jemals brauche ...?
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Ich habe gestern das erste Mal das Schnellladen ausprobiert.
Mit 22 % rangefahren, Stecker rein und dann eine Kaffee und ein Stück Kuchen im Restaurant "Zur golden Möwe" zu mir genommen.
Nach gut 30 Minuten bei 91 % wieder abgesteckt und weiter gefahren.
Alles ohne Karte, APP oder QR-Quote scannen. So muss das sein, einfacher als tanken.
... Bin, vor dem Hintergrund meines Fahrprofils, sehr zufrieden mit dem Verbrauch. ...
Ich habe jetzt auch die ersten 1000 km auf dem Tacho und in etwa die gleichen Verbrauchs-Werte. Passt für mich.
Weiß eigentlich jemand, ob die Fordpass-App kostenlos bleibt?
Seit ein paar Wochen weigert sich die My Renault App die Verbindung zu unserem elektrischen Twingo herzustellen.
Nach langen Hin und Her haben wir (nicht das Renault Autohaus) herausgefunden, dass man nach drei Jahren bezahlen darf,
wenn man z.B sein Auto vorklimatisieren will. Wenn man überlegt, dass das Wägelchen damals (ohne Förderung) rund 28.000 Euro
gekostet hat ...
Leder, ehrlich? ... stellen sich meine Nachhaltigkeitsnackenhaare auf. ...
Was sagen denn die Nackenhaare zu einer Kunstleder-Schlüsseltasche? Die ja meist zum großen Teil aus Erdöl oder ähnlichem besteht.
Die Steaks vom Rind werden sowieso gegessen und jetzt soll die Haut weggeschmissen werden, weil wir nachhaltig Handeln und kein Leder mehr verwenden. ?