Ford versucht schon die Fertigungstiefe für den Explorer zu erhöhen. Ich habe Videos gesehen, in denen gezeigt wird wie sie im Werk Köln die Batterien selbst herstellen. Sicher im gleichen Design und Konzept wie die MEB-Plattform, aber selbst zusammengebaut. Ob sie dabei die Batterie-Module von VW beziehen, oder die auch selbst herstellen und nur die Zellen einkaufen, das weiss ich nicht.
Beiträge von MBerry
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Ja, es gibt den Explorer auch mit den Sitzen in Kunstleder-Seiten und Stoff Sitzfläche. Aber wenn man Matrix-Licht will muss man Premium nehmen. Und wenn man Premium hat, dann hat man die Sitze in Vollkunstleder und kann die Kunstleder/Stoff-Sitze nicht bekommen. Die einzige Möglichkeit dann Stoffsitzflächen zu bekommen ist die Option mit den Ergonomie-Sitzen.
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Ja, die Kombinationsmöglichkeiten sind beim Explorer etwas eingeschränkt. Ich hatte mich letztendlich für Premium entschieden und AGR Sitze, damit ich alles hatte was ich wollte. Über die großen gewährten Rabatte wars dann nicht so schlimm.
Wir hatten uns auch den Elroq angeschaut. Da kann man ein paar Sachen besser konfigurieren, aber Ganzjahresreifen konnte man nicht bekommen. Nur über den Händler zu ungünstigen Konditionen. Also irgendwas ist immer.

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War am Freitag in Köln. Da sieht man oft einen Explorer. Durch die Förderung und die akt. hohen Rabatte werden die Verkaufszahlen sicher steigen. Auf keinen Fall wird der Abstand zu den Ids und Skodas deutlich kleiner. Das Design von Explorer und Capri sind schon sehr amerikanisch. Uns hat das gefallen, aber den Geschmack des Massenmarkts in Deutschland oder Europa trifft das nicht.
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Na ja, alles ist für mich nicht klar. Das es auf Hochvoltkomponenten 8 Jahre bzw. 160tkm Garantie gibt, war für mich klar. Nicht ganz klar ist, was genau Hochvoltkomponenten sind. Ich hat beim Ford Kundenservice nachgefragt, aber sie wollten es nicht sagen. Ich soll bei einem Vertragshändler nachfragen.Kann ich natürlich tun. Aber sollte da nicht von jedem Vertragshändler die gleiche Antwort kommen?
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Nix gehört? Nach der verbindlichen Bestellung soll man laut AGB innerhalb von 3 Wochen eine schriftliche Bestellannahme erhalten. Erst dann ist ein Kaufvertrag geschlossen. Darauf warte ich noch (Bestellt am 10.2.26).
Ob in dieser Bestellannahme irgendein Datum für die Produktion oder Lieferung gennant wird weis ich nicht.
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Habe mal in meine verbindliche Bestellung vom 10.02.26 geschaut. Dort habe ich bestellt Modelljahr 2026.75 und basierend auf Preisliste vom 21.01.2026. Ich dachte auch immer das Modelljahr 2026.75 das ab Sommer bzw. beginnend mit Herbst, deshalb 75 als drittes Quartal.
Aber das ist wohl falsch. Ich habe keine Ahnung was genau die Bedeutung der Nummer 2026.75 ist. Geliefert wird meiner geplant im Mai.
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In den Serviceunterlagen steht 8 Jahre / 160000km Garantie auf Batterie und auch Hochvoltkomponenten. Aber ob der Motor zu den Hochvoltkomponenten gehört, oder was überhsupt dazugehört, ist mir unbekannt
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Ich denke am Layout hat sich nichts geändert. Nur das Plasteteil ist jetzt matt. Bevor wir uns für den Expl. entschieden haben, hatten wir auch den Elroq probiert. Ja er hat richtige Tasten, aber deren Qualität/Stabilität hat uns auch nicht überzeugt. Ausserdem waren da weniger Funktionen abgedeckt, weil er ja noch den dritten Lenkstockhebel für Tempomat etc. hat.
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Habe es gefunden. Neben der Bedienungsanleitung gibt es auch noch ein „Service Portfolio“. Da stehen die Garantiebedingungen drin. Findet man auf der Ford Homepage und bekommt man vermutlich mit dem Wagen.
Bleibt aber noch unklar was genau Hochvoltkomponenten sind. Der Antriebsmotor vermutlich nicht.